Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей

в Московский государственный технический университет гражданской авиации (МГТУ ГА) · Москва

Заказчики целевого — приём 2026

Акционерное Общество "Авиакомпания "Россия" · 34 мест

Год	БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году.	ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году.	Мест БЧисло бюджетных мест в этом году.	Мест ПЧисло платных мест в этом году.	Цена/год
2026	189	122	106	35	55 000 ₽
2025	150	—	104	210	397 000 ₽
2018	173	132	105	50	—

Программа бакалавриата «Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей» в МГТУ ГА готовит инженеров, способных обеспечивать исправность и готовность к полетам воздушных судов — от самолетов гражданской авиации до вертолетов. Студенты изучают конструкцию и принципы работы авиационных двигателей, планеров и систем управления, осваивают методы диагностики неисправностей и технологию ремонта. Ключевой акцент сделан на практическое применение знаний: вуз имеет собственную базу для отработки навыков технического обслуживания, а учебные программы интегрированы с реальными регламентами авиакомпаний. МГТУ ГА является головным отраслевым вузом страны, поэтому по данному направлению он обладает уникальной материальной базой и преподавательским составом из действующих специалистов авиапредприятий. Эта программа идеально подойдет абитуриентам, которые хотят не просто работать с техникой, а понимать физику полета и устройство сложнейших машин — самолетов. Выпускники востребованы в авиакомпаниях (например, «Аэрофлот», S7), ремонтных заводах и конструкторских бюро. Основные карьерные пути: инженер по техническому обслуживанию воздушных судов, специалист по диагностике двигателей, техник авиационного предприятия. Уже через несколько лет после выпуска можно претендовать на должности с зарплатой от 150 000 рублей и выше, а также на получение международных сертификатов, дающих право обслуживать лайнеры ведущих мировых производителей.

Направление «Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей» (ФГОС 25.03.01) готовит инженеров для авиационной отрасли, специализирующихся на обслуживании, диагностике и ремонте самолётов, вертолётов и их двигателей. Студенты изучают конструкцию и принципы работы воздушных судов, а также осваивают методы обеспечения их безопасной и бесперебойной эксплуатации. Ключевые дисциплины включают аэродинамику, прочность конструкций, теорию двигателей, системы управления и навигации, а также электрооборудование. Студенты получают практические навыки работы с бортовыми системами, учатся читать техническую документацию, проводить неразрушающий контроль и выполнять регламентные работы. Выпускник владеет компетенциями по организации технического обслуживания, поиску и устранению неисправностей, оценке технического состояния летательных аппаратов. Он знает нормативную базу авиационной безопасности, умеет работать с современным диагностическим оборудованием и вести отчётную документацию. Особенность направления — тесная связь с реальной авиацией: практика проходит на авиапредприятиях, в аэропортах и ремонтных заводах. Специалисты востребованы в гражданской и военной авиации, а также в авиастроении. Интересно направление тем, что сочетает инженерную фундаментальность с работой с высокотехнологичной техникой.

Выпускники работают инженерами по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники (ЛИ, АиРЭО, двигателей), техниками по эксплуатации, руководителями смен на авиапредприятиях. Востребованы в авиакомпаниях, аэропортах, ремонтных заводах, конструкторских бюро (ОКБ) и научно-исследовательских институтах. Перспективы: рост до главного инженера или начальника отдела, карьера в авиационной безопасности. Рынок труда стабильно нуждается в специалистах из-за роста авиаперевозок и обновления парка воздушных судов.