Управление авиатранспортными системами

в Московский государственный технический университет гражданской авиации (МГТУ ГА) · Москва

Год	БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году.	ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году.	Мест БЧисло бюджетных мест в этом году.	Мест ПЧисло платных мест в этом году.	Цена/год
2026 ориентир.	—	—	—	30	169 000 ₽

Программа магистратуры «Управление авиатранспортными системами» в МГТУ ГА готовит специалистов, способных управлять сложными техническими и организационными процессами в авиации. В отличие от чисто инженерных профилей, акцент здесь сделан на системное управление: студенты изучают организацию технического обслуживания воздушных судов, логистику авиапредприятий, экономику и планирование эксплуатации парка самолётов. Уникальность в том, что обучение ведётся на базе действующих авиационных регламентов и стандартов, а программа реализуется в заочной (extramural) форме — это позволяет совмещать учёбу с работой в отрасли. МГТУ ГА — единственный профильный технический вуз в Москве, который полностью сфокусирован на гражданской авиации. Поскольку это головной государственный университет отрасли, преподаватели — практикующие специалисты из авиакомпаний и ремонтных заводов. Программа идеально подойдёт действующим техникам, инженерам и менеджерам авиапредприятий, которые хотят перейти на управленческие должности. После выпуска открываются перспективы работы начальником отдела технической эксплуатации, руководителем смены в авиационно-технической базе или логистом в авиакомпании. Выпускники МГТУ ГА востребованы в таких организациях, как «Аэрофлот», «S7 Airlines» и в структурах Росавиации, где требуется понимание как техники, так и экономики авиаперевозок.

Направление 25.04.01 «Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей» в магистратуре готовит высококвалифицированных инженеров для авиационной отрасли. Программа ориентирована на углублённое изучение конструкции, принципов работы и методов обслуживания летательных аппаратов и авиационных двигателей. Студенты осваивают современные технологии диагностики, ремонта и продления ресурса авиатехники, а также учатся управлять процессами технической эксплуатации. Ключевые дисциплины включают: «Техническая эксплуатация и ремонт авиационных двигателей», «Диагностика и контроль технического состояния летательных аппаратов», «Надёжность и ресурс авиационной техники», «Технология производства и ремонта деталей ГТД» и «Сертификация авиационной техники». Студенты изучают методы неразрушающего контроля, системы автоматизированного управления эксплуатацией, а также осваивают работу с цифровыми двойниками и прогнозной аналитикой. Выпускник получает компетенции в области оценки технического состояния, планирования ремонтов, организации эксплуатации воздушных судов и двигателей. Он умеет разрабатывать ремонтную документацию, проводить дефектацию, выбирать оптимальные методы восстановления деталей и узлов. Также формируются навыки управления качеством и обеспечения безопасности полётов, знание авиационных правил и стандартов. Направление интересно тем, что сочетает фундаментальную инженерную подготовку с практической работой на реальных объектах. Особенность — тесная связь с авиапредприятиями, возможность участвовать в научно-исследовательских проектах по продлению ресурса и модернизации авиатехники. Выпускники востребованы в условиях постоянного обновления парка воздушных судов и ужесточения требований к безопасности.

Выпускники работают инженерами по технической эксплуатации, инженерами-дефектоскопистами, начальниками ремонтных цехов, технологами по ремонту авиадвигателей, экспертами по сертификации. Места работы: авиакомпании, авиаремонтные заводы, конструкторские бюро, центры технического обслуживания и ремонта (ТОиР), а также научно-исследовательские институты авиационного профиля. Перспективы: рост до главного инженера или руководителя отдела, возможность участвовать в разработке новых методов эксплуатации. Рынок труда стабильно высокий, особенно при наличии опыта и знании современных типов воздушных судов.