Бакалавриат
23.03.01
форма обучения: очная
Организация перевозок и управление на воздушном транспорте
в Московский государственный технический университет гражданской авиации (МГТУ ГА) · Москва
«Организация перевозок и управление на воздушном транспорте» — программа уровня «бакалавриат»
в вузе Московский государственный технический университет гражданской авиации (МГТУ ГА) (Москва),
направление подготовки 23.03.01 «Технология транспортных процессов».
Бюджетных мест — 25, платных — 7, стоимость обучения — 377 000 ₽/год. Предметы ЕГЭ: русский язык, математика, информатика или физика.
Ниже — динамика баллов по годам, количество мест и стоимость.
Аккредитация и отсрочка
По реестру Рособрнадзора, сверка 19.09.2026
- Направление 23.03.01 есть в приложении к свидетельству
№ А007-00115-77/01099101 (бессрочно).
Это значит диплом государственного образца.
- Отсрочка от призыва: очная форма по аккредитованной программе даёт право на отсрочку —
один раз на каждом уровне образования и при обучении в пределах срока программы.
-
Первоисточник — реестр Рособрнадзора;
что такое аккредитация и чем она отличается от лицензии — в словаре.
Какие экзамены нужны
ЕГЭ и дополнительные испытания для поступления на это направление
Обязательные
Русский языкмин 36Математикамин 30
По выбору (один из предметов)
Информатикамин 40 или Физикамин 36
📋 Конкурс на эту программу — приём 2026
Живые конкурсные списки по всем видам мест — основные, целевая, особая и отдельная квоты.
«Порог сейчас» считается по всем подавшим и почти всегда завышен: большинство стоящих выше
уйдут в другие вузы. Реальную границу лучше показывает «проходной по согласиям»,
а по завершении кампании — балл с пометкой «приказ»: фактический проходной последнего
зачисленного (на платных местах — по договорам и оплате).
Обновлено: 2026-08-20 14:47:12.
| Вид мест / форма |
Мест |
Подано |
СогласийСколько человек подали согласие на зачисление именно сюда. Согласие можно держать только в одном вузе на одном направлении, поэтому это самые реальные претенденты на места. |
ПроходнойС пометкой «приказ» — фактический балл последнего зачисленного по приказу (для платных мест — по договорам и оплате). Без пометки — проходной по согласиям: балл последнего человека С СОГЛАСИЕМ, помещающегося в число мест. «—» — границы нет: либо приказ по группе не публиковался, либо согласий меньше, чем мест. |
Порог по всемСумма баллов последнего в пределах мест, если считать ВСЕХ подавших. Почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы или на свои первые приоритеты. Не финальный проходной. |
|
|
Основные места в рамках КЦП Очная · Бакалавриат
|
24 |
1 391 |
316 |
236 |
262 |
⭐ В план Список → |
|
Платные места Очная · Бакалавриат
|
4 |
401 |
94 |
119 приказ |
250 |
Список → |
|
Платные места Заочная · Бакалавриат
|
60 |
216 |
23 |
226 приказ |
221 |
Список → |
|
Отдельная квота Очная · Бакалавриат
|
3 |
63 |
11 |
192 приказ |
262 |
Список → |
|
Особая квота Очная · Бакалавриат
|
3 |
22 |
5 |
174 приказ |
230 |
Список → |
История приёма
| Год |
БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году. |
ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году. |
Мест БЧисло бюджетных мест в этом году. |
Мест ПЧисло платных мест в этом году. |
Цена/год |
|
2026 |
199 |
119 |
25 |
7 |
377 000 ₽ |
Об обучении на программе
Программа «Организация перевозок и управление на воздушном транспорте» в МГТУ ГА готовит специалистов, способных проектировать и оптимизировать логистические цепочки именно в авиации. Упор сделан на техническую сторону процесса: студенты изучают не просто менеджмент перевозок, а взаимодействие с авиационной техникой, работу диспетчерских служб, планирование загрузки воздушных судов и расчет маршрутов с учетом эксплуатационных характеристик самолетов. В отличие от чисто логистических программ, здесь обязательны углубленные курсы по аэродинамике, конструкции воздушных судов и авиационному праву.
Вуз является головным отраслевым университетом гражданской авиации, поэтому программа реализуется на базе реально действующих тренажеров и лабораторий, имитирующих работу аэропортов и центров управления полетами.
Программа идеально подойдет тем, кто хочет работать не в офисе, а непосредственно в авиационной инфраструктуре: в аэропортах, грузовых терминалах, отделах планирования авиакомпаний. Выпускники востребованы как диспетчеры по организации перевозок, логисты авиапредприятий и специалисты по управлению наземным обслуживанием. Карьерный путь часто ведет от оперативного сотрудника аэропорта до руководителя смены или начальника отдела перевозок в крупных авиационных холдингах.
О направлении «Технология транспортных процессов»
Направление «Технология транспортных процессов» (ФГОС 23.03.01) готовит специалистов, способных организовывать и управлять перевозками, оптимизировать транспортные системы и обеспечивать безопасность движения. Студенты изучают принципы работы всех видов транспорта (автомобильного, железнодорожного, водного, воздушного), логистику, транспортное право и экономику отрасли. Программа сочетает инженерную подготовку с управленческими и IT-компетенциями, что позволяет выпускникам решать задачи от планирования маршрутов до внедрения цифровых технологий в транспортные процессы.
Ключевые дисциплины: «Транспортная логистика», «Организация перевозок и управление на транспорте», «Моделирование транспортных процессов», «Безопасность транспортных систем», «Транспортная инфраструктура», «Грузоведение», «Таможенное оформление перевозок», «Транспортное право». Студенты осваивают методы оптимизации маршрутов, работы с транспортными потоками, расчета себестоимости перевозок, а также изучают современные информационные системы (TMS, WMS) и принципы мультимодальных перевозок.
Выпускник получает компетенции в области проектирования транспортных схем, управления логистическими цепочками, организации интермодальных перевозок, контроля качества транспортных услуг. Он умеет анализировать транспортные риски, разрабатывать меры по повышению безопасности, применять методы математического моделирования для оптимизации процессов. Также формируются навыки работы с нормативно-правовой документацией, владение методами таможенного декларирования и знание международных стандартов перевозок.
Сфера применения направления широка: от городского пассажирского транспорта и грузовых автоперевозок до международной логистики и транспортной инфраструктуры. Особенность — междисциплинарный подход, объединяющий инженерию, экономику и менеджмент. Это делает выпускников востребованными в условиях цифровизации транспорта, роста электронной коммерции и развития «умных» транспортных систем.
Все вузы по направлению «Технология транспортных процессов» →
Кем работать
Выпускники работают логистами, менеджерами по транспорту, диспетчерами, специалистами по транспортной безопасности, аналитиками транспортных потоков, экспертами по таможенному оформлению. Востребованы в транспортных компаниях, логистических центрах, на складах, в отделах закупок и снабжения крупных предприятий, в муниципальных транспортных управлениях, в консалтинговых фирмах. Перспективы: рост до руководителя отдела логистики, директора по транспорту, возможность открыть собственный бизнес в сфере грузоперевозок. Рынок труда стабильно нуждается в таких специалистах из-за постоянного роста объемов перевозок и внедрения новых технологий.
⭐ Добавьте программу в план поступления
План — это ваш короткий список программ в кабинете «Мой Поступашкин». По каждой кот покажет, сколько баллов не хватает до проходного-2026, что добавят индивидуальные достижения и в каком порядке расставить приоритеты, а итог соберёт в карту поступления.