Наземные транспортно-технологические средства — Костромская государственная сельскохозяйственная академия (Караваево) (п. Караваево): проходной балл, места, ЕГЭ | Поступашкин
← Каталог / Костромская государственная сельскохозяйственная академия (Караваево) / Наземные транспортно-технологические средства
Специалитет 23.05.01 форма обучения: очная

Наземные транспортно-технологические средства

в Костромская государственная сельскохозяйственная академия (Караваево) · п. Караваево

⭐ Добавить в план поступления Открыть план → Кот сравнит проходной-2026 с вашими баллами и соберёт карту поступления.

«Наземные транспортно-технологические средства» — программа уровня «специалитет» в вузе Костромская государственная сельскохозяйственная академия (Караваево) (п. Караваево), направление подготовки 23.05.01 «Наземные транспортно-технологические средства». Проходной балл на бюджет в 2018 году — 309. Бюджетных мест — 50, платных — 30, стоимость обучения — 150 800 ₽/год. Предметы ЕГЭ: русский язык, математика, информатика или физика или химия. Ниже — динамика баллов по годам, количество мест и стоимость.

Аккредитация и отсрочка

По реестру Рособрнадзора, сверка 19.09.2026

Какие экзамены нужны

ЕГЭ и дополнительные испытания для поступления на это направление

Обязательные
Русский языкмин 36Математикамин 27
По выбору (один из предметов)
Информатикамин 40 или Физикамин 36 или Химиямин 36

📋 Конкурс на эту программу — приём 2026

Живые конкурсные списки по всем видам мест — основные, целевая, особая и отдельная квоты. «Порог сейчас» считается по всем подавшим и почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы. Реальную границу лучше показывает «проходной по согласиям», а по завершении кампании — балл с пометкой «приказ»: фактический проходной последнего зачисленного (на платных местах — по договорам и оплате). Обновлено: 2026-11-03 20:32:39.

Вид мест / форма Мест Подано СогласийСколько человек подали согласие на зачисление именно сюда. Согласие можно держать только в одном вузе на одном направлении, поэтому это самые реальные претенденты на места. ПроходнойС пометкой «приказ» — фактический балл последнего зачисленного по приказу (для платных мест — по договорам и оплате). Без пометки — проходной по согласиям: балл последнего человека С СОГЛАСИЕМ, помещающегося в число мест. «—» — границы нет: либо приказ по группе не публиковался, либо согласий меньше, чем мест. Порог по всемСумма баллов последнего в пределах мест, если считать ВСЕХ подавших. Почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы или на свои первые приоритеты. Не финальный проходной.
Основные места в рамках КЦП Очная · Специалитет 17 168 80 165 приказ 209 ⭐ В план Список →
Платные места Очная · Специалитет 6 6 5 119 приказ 119 Список →
Отдельная квота Очная · Специалитет 3 3 3 142 приказ 142 Список →
Целевая детализированная квота Очная · Специалитет 1 2 2 159 159 Список →
Целевая детализированная квота Очная · Специалитет 1 2 2 130 130 Список →
Платные места Очная · Специалитет 2 2 0 46 приказ 46 Список →
Целевая детализированная квота Очная · Специалитет 1 1 1 150 150 Список →
Целевая детализированная квота Очная · Специалитет 1 1 1 252 252 Список →
Целевая детализированная квота Очная · Специалитет 1 1 1 149 149 Список →
Платные места Очная · Специалитет 0 0 0 — — Список →
Все конкурсные группы вуза + найти себя по коду поступающего →

Целевое обучение

Поступление по договору с работодателем: учёбу оплачивает заказчик, после выпуска — отработка по специальности

1
целевых мест на 2026
Заказчики целевого — приём 2026
Областное Государственное Бюджетное Профессиональное Образовательное Учреждение "Костромской Автодорожный Колледж" · 1 мест · 2 предл. Акционерное Общество "Костромское Пассажирское Автотранспортное Предприятие № 3" · 1 мест Закрытое Акционерное Общество " Судиславль " · 1 мест Областное Государственное Бюджетное Учреждение "Костромское Областное Управление Автомобильных Дорог Общего Пользования "Костромаавтодор" · 2 мест

Проходной балл (бюджет)

165
динамика 2018—2026
30920181652026

История приёма

Год БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году. ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году. Мест БЧисло бюджетных мест в этом году. Мест ПЧисло платных мест в этом году. Цена/год
2026 165 119 50 30 150 800 ₽
2025 — — 25 75 49 500 ₽
2018 309 — 18 10 —

Об обучении на программе

На программе специалитета «Наземные транспортно-технологические средства» в Костромской ГСХА готовят инженеров, способных проектировать, эксплуатировать и обслуживать широкий спектр машин — от тракторов и комбайнов до погрузчиков и дорожно-строительной техники. Уникальность подготовки в этом вузе — аграрный уклон: студенты изучают не только общее устройство двигателей, трансмиссий и ходовой части, но и специфику сельскохозяйственных агрегатов, адаптированных к работе в полевых условиях. Большой акцент сделан на практические навыки диагностики и ремонта техники в условиях реальных мастерских академии, а также на основы автоматизации транспортных процессов в агропромышленном комплексе. Вуз силён именно своим прикладным подходом: Костромская ГСХА — головной аграрный вуз региона, где накоплен многолетний опыт подготовки кадров для сельского хозяйства. Для иногородних студентов есть возможность проживания в кампусе, расположенном в поселке Караваево, что удобно для совмещения учёбы с практикой на базе учебного хозяйства. Программа подойдёт тем, кто хочет получить востребованную инженерную специальность с гарантированным трудоустройством в сфере АПК, логистики или дорожного строительства. Выпускники работают механиками, инженерами по эксплуатации техники и руководителями транспортных подразделений в сельхозпредприятиях, автотранспортных компаниях и дилерских центрах. Карьерные перспективы включают как работу на земле — в фермерских хозяйствах и агрохолдингах Костромской области, так и в проектных организациях, занимающихся модернизацией наземной техники.

О направлении «Наземные транспортно-технологические средства»

Направление «Наземные транспортно-технологические средства» (специалитет) готовит инженеров для проектирования, эксплуатации и обслуживания различных видов наземной техники: от автомобилей и тракторов до строительных машин и специальных транспортных средств. Студенты изучают устройство и принципы работы двигателей, трансмиссий, ходовой части, а также системы управления и автоматики. Программа сочетает фундаментальную инженерную подготовку с прикладными дисциплинами, ориентированными на реальные задачи транспортного машиностроения. Ключевые дисциплины включают: «Конструкция и расчет наземных транспортно-технологических средств», «Теория движения», «Электрооборудование и электроника транспортных средств», «Гидравлика и гидропневмопривод», «Технология производства и ремонта», «Эксплуатационные материалы», «Безопасность транспортных средств». Студенты осваивают методы расчета узлов и агрегатов, учатся работать в CAD-системах (SolidWorks, Компас-3D) и симуляторах динамики, изучают диагностику и испытания техники. Выпускники получают компетенции в области проектирования, конструирования, испытаний и технической эксплуатации наземных транспортных средств. Они умеют разрабатывать конструкторскую документацию, проводить прочностные и кинематические расчеты, организовывать сервисное обслуживание и ремонт, а также оценивать экономическую эффективность и безопасность техники. Выпускник владеет навыками работы с современным оборудованием и программным обеспечением, знает стандарты и нормативы отрасли. Направление востребовано в автомобильной, тракторной, строительно-дорожной и специальной технике. Особенность — ориентация на полный жизненный цикл изделия: от идеи до утилизации. Интересно тем, кто хочет создавать реальные машины, участвовать в испытаниях и внедрять инновации (электротяга, автопилоты). Выпускники работают на заводах-производителях, в инжиниринговых центрах, сервисных службах и контролирующих органах.
Все вузы по направлению «Наземные транспортно-технологические средства» →

Кем работать

Выпускники работают инженерами-конструкторами, инженерами-испытателями, технологами, механиками по эксплуатации, специалистами по сервису и ремонту в компаниях «КАМАЗ», «ГАЗ», «Урал», «МАЗ», Caterpillar, John Deere, а также в научно-исследовательских институтах и конструкторских бюро. Востребованы в транспортных и логистических компаниях, автопарках, дилерских центрах. Перспективы: от мастера участка до главного инженера, возможность участвовать в разработке перспективных моделей и систем автономного управления. Рынок труда стабильно нуждается в таких специалистах, особенно с опытом работы в CAD/CAE и знанием современных стандартов.

⭐ Добавьте программу в план поступления

План — это ваш короткий список программ в кабинете «Мой Поступашкин». По каждой кот покажет, сколько баллов не хватает до проходного-2026, что добавят индивидуальные достижения и в каком порядке расставить приоритеты, а итог соберёт в карту поступления.

⭐ Добавить в план поступления Открыть план →
Заметили ошибку или чего-то не хватает? Расскажите нам — починим баг или добавим новую возможность. Мы читаем каждое сообщение.