«Наземные транспортно-технологические средства» — программа уровня «специалитет»
в вузе Казанский государственный аграрный университет (Казань),
направление подготовки 23.05.01 «Наземные транспортно-технологические средства».
Проходной балл на бюджет в 2025 году —
142.
Бюджетных мест — 25, платных — 10, стоимость обучения — 83 000 ₽/год. Предметы ЕГЭ: русский язык, математика, информатика или физика или химия.
Ниже — динамика баллов по годам, количество мест и стоимость.
Аккредитация и отсрочка
По реестру Рособрнадзора, сверка 19.09.2026
Направление 23.05.01 есть в приложении к свидетельству
№ А007-00115-16/00964140 (бессрочно).
Это значит диплом государственного образца.
Отсрочки от призыва нет: её даёт только очная форма обучения, а здесь
заочная.
ЕГЭ и дополнительные испытания для поступления на это направление
Обязательные
Русский языкмин 36Математикамин 27
По выбору (один из предметов)
Информатикамин 40илиФизикамин 36илиХимиямин 36
📋 Конкурс на эту программу — приём 2026
Живые конкурсные списки по всем видам мест — основные, целевая, особая и отдельная квоты.
«Порог сейчас» считается по всем подавшим и почти всегда завышен: большинство стоящих выше
уйдут в другие вузы. Реальную границу лучше показывает «проходной по согласиям»,
а по завершении кампании — балл с пометкой «приказ»: фактический проходной последнего
зачисленного (на платных местах — по договорам и оплате).
Обновлено: 2026-08-29 14:06:46.
Вид мест / форма
Мест
Подано
СогласийСколько человек подали согласие на зачисление именно сюда. Согласие можно держать только в одном вузе на одном направлении, поэтому это самые реальные претенденты на места.
ПроходнойС пометкой «приказ» — фактический балл последнего зачисленного по приказу (для платных мест — по договорам и оплате). Без пометки — проходной по согласиям: балл последнего человека С СОГЛАСИЕМ, помещающегося в число мест. «—» — границы нет: либо приказ по группе не публиковался, либо согласий меньше, чем мест.
Порог по всемСумма баллов последнего в пределах мест, если считать ВСЕХ подавших. Почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы или на свои первые приоритеты. Не финальный проходной.
Поступление по договору с работодателем: учёбу оплачивает заказчик, после выпуска — отработка по специальности
5
целевых мест на 2026
15
было мест в 2025
16
заявлений на целевое (2025)
15
зачислено целевиков (2025)
Заказчики целевого — приём 2026
Общество С Ограниченной Ответственностью "Заря" · 2 мест
Общество С Ограниченной Ответственностью "Ильхан" · 3 мест
Общество С Ограниченной Ответственностью "Птицефабрика"Державинская" · 2 мест
Сельскохозяйственный Производственный Кооператив "Птицефабрика Гайская" · 2 мест
Проходной балл (бюджет)
163
динамика 2025—2026
Проходной балл (платное)
108
динамика 2018—2026
История приёма
Год
БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году.
ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году.
Мест БЧисло бюджетных мест в этом году.
Мест ПЧисло платных мест в этом году.
Цена/год
2026
163
108
25
10
83 000 ₽
2025
142
—
75
22
180 000 ₽
2018
—
121
—
25
—
Об обучении на программе
Программа специалитета «Наземные транспортно-технологические средства» в Казанском ГАУ готовит инженеров, способных проектировать, эксплуатировать и обслуживать широкий спектр машин: от тракторов и комбайнов до специальной техники для агропромышленного комплекса. Упор сделан на конструкцию, диагностику и ремонт именно сельскохозяйственных и транспортных средств, работающих в условиях полей и дорог общего пользования. Студенты изучают гидравлику, электронику силовых агрегатов, системы автоматизации управления движением, а также экономику сервисного обслуживания — это отличает программу от чисто механических специальностей.
Вуз — головной аграрный университет Татарстана с почти вековым опытом подготовки кадров для сельского хозяйства. Сильная сторона направления — практико-ориентированная база: лаборатории с действующими образцами техники, связь с крупными агрохолдингами республики. Вступительные испытания — по русскому языку, математике, а также на выбор физика, химия или информатика (абитуриент сдаёт один из этих трёх предметов по своему усмотрению).
Программа подойдёт тем, кто хочет работать с техникой в реальном секторе экономики, а не только за компьютером. Выпускники востребованы как инженеры-механики, руководители сервисных центров, специалисты по модернизации парка машин в сельхозпредприятиях, логистических компаниях и дилерских центрах. Заочная форма обучения позволяет совмещать учёбу с работой по специальности, что даёт быстрый карьерный старт.
О направлении «Наземные транспортно-технологические средства»
Направление «Наземные транспортно-технологические средства» (специалитет) готовит инженеров для проектирования, эксплуатации и обслуживания различных видов наземной техники: от автомобилей и тракторов до строительных машин и специальных транспортных средств. Студенты изучают устройство и принципы работы двигателей, трансмиссий, ходовой части, а также системы управления и автоматики. Программа сочетает фундаментальную инженерную подготовку с прикладными дисциплинами, ориентированными на реальные задачи транспортного машиностроения.
Ключевые дисциплины включают: «Конструкция и расчет наземных транспортно-технологических средств», «Теория движения», «Электрооборудование и электроника транспортных средств», «Гидравлика и гидропневмопривод», «Технология производства и ремонта», «Эксплуатационные материалы», «Безопасность транспортных средств». Студенты осваивают методы расчета узлов и агрегатов, учатся работать в CAD-системах (SolidWorks, Компас-3D) и симуляторах динамики, изучают диагностику и испытания техники.
Выпускники получают компетенции в области проектирования, конструирования, испытаний и технической эксплуатации наземных транспортных средств. Они умеют разрабатывать конструкторскую документацию, проводить прочностные и кинематические расчеты, организовывать сервисное обслуживание и ремонт, а также оценивать экономическую эффективность и безопасность техники. Выпускник владеет навыками работы с современным оборудованием и программным обеспечением, знает стандарты и нормативы отрасли.
Направление востребовано в автомобильной, тракторной, строительно-дорожной и специальной технике. Особенность — ориентация на полный жизненный цикл изделия: от идеи до утилизации. Интересно тем, кто хочет создавать реальные машины, участвовать в испытаниях и внедрять инновации (электротяга, автопилоты). Выпускники работают на заводах-производителях, в инжиниринговых центрах, сервисных службах и контролирующих органах.
Выпускники работают инженерами-конструкторами, инженерами-испытателями, технологами, механиками по эксплуатации, специалистами по сервису и ремонту в компаниях «КАМАЗ», «ГАЗ», «Урал», «МАЗ», Caterpillar, John Deere, а также в научно-исследовательских институтах и конструкторских бюро. Востребованы в транспортных и логистических компаниях, автопарках, дилерских центрах. Перспективы: от мастера участка до главного инженера, возможность участвовать в разработке перспективных моделей и систем автономного управления. Рынок труда стабильно нуждается в таких специалистах, особенно с опытом работы в CAD/CAE и знанием современных стандартов.
⭐ Добавьте программу в план поступления
План — это ваш короткий список программ в кабинете «Мой Поступашкин». По каждой кот покажет, сколько баллов не хватает до проходного-2026, что добавят индивидуальные достижения и в каком порядке расставить приоритеты, а итог соберёт в карту поступления.
Мы используем файлы cookie для работы сайта и агрегированной статистики (Яндекс.Метрика). Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим — подробнее в Политике cookies.Cookie нужны для работы и статистики. Подробнее