Автомобили и тракторы

в Казанский государственный аграрный университет · Казань

Заказчики целевого — приём 2026

Общество С Ограниченной Ответственностью "Заря" · 2 мест Общество С Ограниченной Ответственностью "Ильхан" · 3 мест Общество С Ограниченной Ответственностью "Птицефабрика"Державинская" · 2 мест Сельскохозяйственный Производственный Кооператив "Птицефабрика Гайская" · 2 мест

Год	БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году.	ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году.	Мест БЧисло бюджетных мест в этом году.	Мест ПЧисло платных мест в этом году.	Цена/год
2026	169	146	50	12	163 300 ₽

На специалитете «Автомобили и тракторы» в Казанском ГАУ готовят инженеров, способных проектировать, испытывать и обслуживать колёсные и гусеничные машины — от легковых автомобилей до мощных сельскохозяйственных тракторов. Акцент сделан на конструкции, расчёты и диагностику транспортно-технологических средств, адаптированных к условиям агропромышленного комплекса: студенты изучают силовые агрегаты, ходовые системы, гидравлику и электронику, а также методы повышения топливной экономичности и проходимости. Вуз как головной аграрный университет Татарстана делает упор на практическую подготовку в полевых условиях и на ремонтных базах региона, что отличает программу от чисто автомобильных специальностей в других вузах. Казанский ГАУ — единственный в республике вуз, где инженерная подготовка по наземным транспортным средствам завязана на реальные нужды сельского хозяйства. Вступительные испытания принимаются по комбинации из пяти предметов (русский, математика, физика, химия, информатика), что даёт гибкость абитуриентам с разным профилем ЕГЭ. Программа подойдёт тем, кто хочет работать в автомобильной и тракторной технике, но с прицелом на аграрный сектор — от заводов-изготовителей до сервисных центров и машинно-технологических станций. Выпускники востребованы как инженеры-конструкторы, механики и технические руководители в компаниях, занимающихся производством, ремонтом и эксплуатацией самоходных машин. Учитывая статус вуза как ключевого поставщика кадров для АПК Татарстана, многие выпускники трудоустраиваются в крупные агрохолдинги и дилерские центры республики.

Направление «Наземные транспортно-технологические средства» (специалитет) готовит инженеров для проектирования, эксплуатации и обслуживания различных видов наземной техники: от автомобилей и тракторов до строительных машин и специальных транспортных средств. Студенты изучают устройство и принципы работы двигателей, трансмиссий, ходовой части, а также системы управления и автоматики. Программа сочетает фундаментальную инженерную подготовку с прикладными дисциплинами, ориентированными на реальные задачи транспортного машиностроения. Ключевые дисциплины включают: «Конструкция и расчет наземных транспортно-технологических средств», «Теория движения», «Электрооборудование и электроника транспортных средств», «Гидравлика и гидропневмопривод», «Технология производства и ремонта», «Эксплуатационные материалы», «Безопасность транспортных средств». Студенты осваивают методы расчета узлов и агрегатов, учатся работать в CAD-системах (SolidWorks, Компас-3D) и симуляторах динамики, изучают диагностику и испытания техники. Выпускники получают компетенции в области проектирования, конструирования, испытаний и технической эксплуатации наземных транспортных средств. Они умеют разрабатывать конструкторскую документацию, проводить прочностные и кинематические расчеты, организовывать сервисное обслуживание и ремонт, а также оценивать экономическую эффективность и безопасность техники. Выпускник владеет навыками работы с современным оборудованием и программным обеспечением, знает стандарты и нормативы отрасли. Направление востребовано в автомобильной, тракторной, строительно-дорожной и специальной технике. Особенность — ориентация на полный жизненный цикл изделия: от идеи до утилизации. Интересно тем, кто хочет создавать реальные машины, участвовать в испытаниях и внедрять инновации (электротяга, автопилоты). Выпускники работают на заводах-производителях, в инжиниринговых центрах, сервисных службах и контролирующих органах.

Выпускники работают инженерами-конструкторами, инженерами-испытателями, технологами, механиками по эксплуатации, специалистами по сервису и ремонту в компаниях «КАМАЗ», «ГАЗ», «Урал», «МАЗ», Caterpillar, John Deere, а также в научно-исследовательских институтах и конструкторских бюро. Востребованы в транспортных и логистических компаниях, автопарках, дилерских центрах. Перспективы: от мастера участка до главного инженера, возможность участвовать в разработке перспективных моделей и систем автономного управления. Рынок труда стабильно нуждается в таких специалистах, особенно с опытом работы в CAD/CAE и знанием современных стандартов.