Специалитет
23.05.01
форма обучения: заочная
Наземные транспортно-технологические средства
в Воронежский ГАУ им. императора Петра I · Воронеж
«Наземные транспортно-технологические средства» — программа уровня «специалитет»
в вузе Воронежский ГАУ им. императора Петра I (Воронеж),
направление подготовки 23.05.01 «Наземные транспортно-технологические средства».
Бюджетных мест — 160, платных — 150, стоимость обучения — 65 004 ₽/год. Предметы ЕГЭ: русский язык, математика, информатика или физика или химия.
Ниже — динамика баллов по годам, количество мест и стоимость.
Аккредитация и отсрочка
По реестру Рособрнадзора, сверка 19.09.2026
- Направление 23.05.01 есть в приложении к свидетельству
№ А007-00115-36/01599197 (бессрочно).
Это значит диплом государственного образца.
- Отсрочки от призыва нет: её даёт только очная форма обучения, а здесь
заочная.
-
Первоисточник — реестр Рособрнадзора;
что такое аккредитация и чем она отличается от лицензии — в словаре.
Какие экзамены нужны
ЕГЭ и дополнительные испытания для поступления на это направление
Обязательные
Русский языкмин 36Математикамин 27
По выбору (один из предметов)
Информатикамин 40 или Физикамин 36 или Химиямин 36
📋 Конкурс на эту программу — приём 2026
Живые конкурсные списки по всем видам мест — основные, целевая, особая и отдельная квоты.
«Порог сейчас» считается по всем подавшим и почти всегда завышен: большинство стоящих выше
уйдут в другие вузы. Реальную границу лучше показывает «проходной по согласиям»,
а по завершении кампании — балл с пометкой «приказ»: фактический проходной последнего
зачисленного (на платных местах — по договорам и оплате).
Обновлено: 2026-08-27 17:44:34.
| Вид мест / форма |
Мест |
Подано |
СогласийСколько человек подали согласие на зачисление именно сюда. Согласие можно держать только в одном вузе на одном направлении, поэтому это самые реальные претенденты на места. |
ПроходнойС пометкой «приказ» — фактический балл последнего зачисленного по приказу (для платных мест — по договорам и оплате). Без пометки — проходной по согласиям: балл последнего человека С СОГЛАСИЕМ, помещающегося в число мест. «—» — границы нет: либо приказ по группе не публиковался, либо согласий меньше, чем мест. |
Порог по всемСумма баллов последнего в пределах мест, если считать ВСЕХ подавших. Почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы или на свои первые приоритеты. Не финальный проходной. |
|
|
Основные места в рамках КЦП Очная · Специалитет
|
18 |
343 |
121 |
175 приказ |
229 |
⭐ В план Список → |
|
Основные места в рамках КЦП Заочная · Специалитет
|
71 |
145 |
105 |
112 приказ |
167 |
⭐ В план Список → |
|
Платные места Очная · Специалитет
|
15 |
126 |
42 |
110 приказ |
195 |
Список → |
|
Платные места Заочная · Специалитет
|
75 |
86 |
16 |
110 приказ |
121 |
Список → |
|
Отдельная квота Заочная · Специалитет
|
6 |
7 |
7 |
130 приказ |
130 |
Список → |
|
Отдельная квота Очная · Специалитет
|
2 |
6 |
6 |
252 приказ |
147 |
Список → |
|
Особая квота Заочная · Специалитет
|
2 |
4 |
4 |
215 приказ |
215 |
Список → |
|
Особая квота Очная · Специалитет
|
2 |
4 |
4 |
112 приказ |
146 |
Список → |
|
Целевая детализированная квота Очная · Специалитет
|
2 |
2 |
2 |
127 приказ |
127 |
Список → |
|
Целевая детализированная квота Очная · Специалитет
|
2 |
2 |
2 |
135 приказ |
135 |
Список → |
|
Целевая детализированная квота Очная · Специалитет
|
1 |
1 |
1 |
120 приказ |
120 |
Список → |
|
Целевая детализированная квота Заочная · Специалитет
|
1 |
1 |
1 |
125 приказ |
125 |
Список → |
|
Целевая детализированная квота Очная · Специалитет
|
1 |
1 |
1 |
160 приказ |
160 |
Список → |
|
Целевая детализированная квота Очная · Специалитет
|
1 |
1 |
1 |
202 приказ |
202 |
Список → |
|
Целевая детализированная квота Очная · Специалитет
|
1 |
1 |
1 |
124 приказ |
124 |
Список → |
|
Целевая детализированная квота Заочная · Специалитет
|
0 |
0 |
0 |
— |
— |
Список → |
Целевое обучение
Поступление по договору с работодателем: учёбу оплачивает заказчик, после выпуска — отработка по специальности
29
заявлений на целевое (2025)
14
зачислено целевиков (2025)
Заказчики целевого — приём 2026
Акционерное Общество "Эфирное" · 4 мест · 2 предл.
Акционерное Общество "Агропромышленное Объединение "Аврора"
Общество С Ограниченной Ответственностью "Агротех - Гарант" Кирсановский
Общество С Ограниченной Ответственностью "Агротех-Гарант" Задонье · 1 мест
Общество С Ограниченной Ответственностью "Агротех-Гарант" Русаново
Общество С Ограниченной Ответственностью "Экониваагро" · 6 мест
Общество С Ограниченной Ответственностью Научно-Производственная Коммерческая Фирма "Агротех-Гарант Березовский"
История приёма
| Год |
БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году. |
ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году. |
Мест БЧисло бюджетных мест в этом году. |
Мест ПЧисло платных мест в этом году. |
Цена/год |
|
2026 |
112 |
110 |
160 |
150 |
65 004 ₽ |
Об обучении на программе
Программа специалитета «Наземные транспортно-технологические средства» в Воронежском ГАУ готовит инженеров, способных проектировать, эксплуатировать и обслуживать широкий спектр машин: от тракторов и комбайнов до автомобильной и специальной техники для агропромышленного комплекса. Акцент сделан на конструировании транспортных средств с учетом специфики сельского хозяйства (работа в полевых условиях, повышенная проходимость, адаптация к почвам Черноземья). Студенты изучают устройство двигателей, гидравлику, электронику машин и современные системы диагностики, а также осваивают технологии ремонта и сервиса. Особенность программы — интеграция инженерных дисциплин с аграрной механикой, что позволяет выпускникам понимать не только технику, но и условия ее применения в сельском хозяйстве.
Вуз — один из старейших аграрных университетов России (основан в 1912 году), что обеспечивает многолетние традиции подготовки инженерных кадров для агросектора. Воронежский ГАУ имеет собственную материально-техническую базу: лаборатории, мастерские и полигоны, где студенты заочной формы могут отрабатывать навыки работы с реальной техникой. Для поступления принимаются результаты ЕГЭ по математике, русскому языку, физике, химии или информатике.
Программа подойдет тем, кто хочет получить востребованную инженерную специальность с гарантированным трудоустройством в агропромышленном комплексе и смежных отраслях (транспорт, логистика, машиностроение). Выпускники могут работать механиками, инженерами по эксплуатации и ремонту техники, конструкторами на предприятиях сельхозмашиностроения или руководителями технических служб в хозяйствах. С учетом дефицита квалифицированных кадров в АПК, специалисты по наземной технике востребованы в Воронежской области и других аграрных регионах.
О направлении «Наземные транспортно-технологические средства»
Направление «Наземные транспортно-технологические средства» (специалитет) готовит инженеров для проектирования, эксплуатации и обслуживания различных видов наземной техники: от автомобилей и тракторов до строительных машин и специальных транспортных средств. Студенты изучают устройство и принципы работы двигателей, трансмиссий, ходовой части, а также системы управления и автоматики. Программа сочетает фундаментальную инженерную подготовку с прикладными дисциплинами, ориентированными на реальные задачи транспортного машиностроения.
Ключевые дисциплины включают: «Конструкция и расчет наземных транспортно-технологических средств», «Теория движения», «Электрооборудование и электроника транспортных средств», «Гидравлика и гидропневмопривод», «Технология производства и ремонта», «Эксплуатационные материалы», «Безопасность транспортных средств». Студенты осваивают методы расчета узлов и агрегатов, учатся работать в CAD-системах (SolidWorks, Компас-3D) и симуляторах динамики, изучают диагностику и испытания техники.
Выпускники получают компетенции в области проектирования, конструирования, испытаний и технической эксплуатации наземных транспортных средств. Они умеют разрабатывать конструкторскую документацию, проводить прочностные и кинематические расчеты, организовывать сервисное обслуживание и ремонт, а также оценивать экономическую эффективность и безопасность техники. Выпускник владеет навыками работы с современным оборудованием и программным обеспечением, знает стандарты и нормативы отрасли.
Направление востребовано в автомобильной, тракторной, строительно-дорожной и специальной технике. Особенность — ориентация на полный жизненный цикл изделия: от идеи до утилизации. Интересно тем, кто хочет создавать реальные машины, участвовать в испытаниях и внедрять инновации (электротяга, автопилоты). Выпускники работают на заводах-производителях, в инжиниринговых центрах, сервисных службах и контролирующих органах.
Все вузы по направлению «Наземные транспортно-технологические средства» →
Кем работать
Выпускники работают инженерами-конструкторами, инженерами-испытателями, технологами, механиками по эксплуатации, специалистами по сервису и ремонту в компаниях «КАМАЗ», «ГАЗ», «Урал», «МАЗ», Caterpillar, John Deere, а также в научно-исследовательских институтах и конструкторских бюро. Востребованы в транспортных и логистических компаниях, автопарках, дилерских центрах. Перспективы: от мастера участка до главного инженера, возможность участвовать в разработке перспективных моделей и систем автономного управления. Рынок труда стабильно нуждается в таких специалистах, особенно с опытом работы в CAD/CAE и знанием современных стандартов.
⭐ Добавьте программу в план поступления
План — это ваш короткий список программ в кабинете «Мой Поступашкин». По каждой кот покажет, сколько баллов не хватает до проходного-2026, что добавят индивидуальные достижения и в каком порядке расставить приоритеты, а итог соберёт в карту поступления.