Управление поиском и спасанием

в Ульяновский институт гражданской авиации (УИ ГА) · Ульяновск

Год	БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году.	ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году.	Мест БЧисло бюджетных мест в этом году.	Мест ПЧисло платных мест в этом году.	Цена/год
2026 ориентир.	—	—	6	74	65 000 ₽

Магистерская программа «Управление поиском и спасанием» в Ульяновском институте гражданской авиации готовит специалистов, способных организовывать и координировать аварийно-спасательные работы на воздушном транспорте. В рамках направления «Аэронавигация» (ФГОС 25.04.03) упор делается на управление поисково-спасательными операциями, взаимодействие служб при чрезвычайных ситуациях и применение навигационных систем для точного определения местоположения воздушных судов. Учитывая заочную форму обучения, программа ориентирована на практикующих специалистов, которые уже работают в авиации или смежных структурах и хотят получить высшее профильное образование без отрыва от производства. УИ ГА является головным государственным вузом по подготовке кадров для гражданской авиации России, поэтому обучение по этой программе ведется с опорой на реальные регламенты и нормативы авиационной отрасли. Программа подойдет сотрудникам авиационных служб (диспетчерам, инженерам, специалистам по безопасности), а также работникам МЧС и поисково-спасательных отрядов, которые хотят систематизировать знания и получить диплом магистра. После выпуска открываются перспективы руководящих должностей в аварийно-спасательных службах аэропортов, региональных центрах организации воздушного движения и структурах, отвечающих за поиск и эвакуацию терпящих бедствие воздушных судов. Выпускники могут претендовать на позиции начальников поисково-спасательных команд, специалистов по координации аварийно-спасательных работ и экспертов по авиационной безопасности.

Направление «Аэронавигация» (код 25.04.03) магистратуры готовит специалистов в области организации и управления воздушным движением, аэронавигационного обеспечения полётов и эксплуатации авиационных систем. Программа направлена на формирование компетенций в сфере планирования, координации и контроля воздушного движения, обеспечения безопасности полётов и эффективного использования воздушного пространства. Студенты изучают современные методы навигации, радиолокации, связи и автоматизации процессов управления. Ключевые дисциплины включают: «Управление воздушным движением», «Аэронавигационное обеспечение полётов», «Радиотехнические системы и средства навигации», «Моделирование и оптимизация процессов в аэронавигации», «Безопасность полётов и человеческий фактор», «Спутниковые навигационные системы (GPS/ГЛОНАСС)». Студенты осваивают работу с диспетчерскими тренажёрами, учатся анализировать аэронавигационную информацию, разрабатывать схемы захода на посадку и маршруты полётов. Выпускники получают глубокие знания в области теории и практики аэронавигации, владеют методами математического моделирования, программирования и анализа данных. Они способны разрабатывать и внедрять новые технологии управления воздушным движением, оценивать риски и принимать решения в нештатных ситуациях. Компетенции включают управление проектами, знание международных стандартов ICAO и российских нормативов, навыки работы с автоматизированными системами. Направление интересно своей прикладной направленностью: выпускники обеспечивают безопасность и эффективность авиаперевозок, участвуют в создании интеллектуальных систем управления. Особенность — междисциплинарный подход, сочетающий авиацию, IT, радиотехнику и психологию. Востребованность связана с ростом объёмов авиаперевозок и модернизацией систем УВД.

Выпускники могут работать диспетчерами управления воздушным движением (УВД), инженерами аэронавигационных систем, разработчиками программного обеспечения для авиационных тренажёров и симуляторов, специалистами по аэронавигационному обеспечению в авиакомпаниях и аэропортах. Востребованы в государственных структурах (Росавиация, Госкорпорация по ОрВД), научно-исследовательских институтах (ГосНИИ ГА, НИИ «Аэронавигация»), а также в коммерческих компаниях, занимающихся разработкой навигационных систем. Перспективы: рост до руководителя смены УВД, главного инженера проекта или эксперта по сертификации. Рынок труда стабильно высокоспросовый из-за дефицита квалифицированных кадров и постоянного обновления технологий.