Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей

в Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации · Санкт-Петербург

Заказчики целевого — приём 2026

Министерство Транспорта Российской Федерации · 7 мест

Год	БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году.	ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году.	Мест БЧисло бюджетных мест в этом году.	Мест ПЧисло платных мест в этом году.	Цена/год
2026	235	214	—	—	96 880 ₽
2018	—	120	—	50	—

Программа «Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей» в СПбГУ ГА готовит специалистов, способных обеспечивать исправность и готовность к полётам воздушных судов — от самолётов и вертолётов до их силовых установок. В рамках заочной формы обучения акцент сделан на практико-ориентированное изучение конструкции планера, авиационных двигателей, систем управления и диагностики, а также нормативной документации по техническому обслуживанию. Студенты осваивают методы поиска и устранения неисправностей, работу с современным диагностическим оборудованием и основы организации ремонтного производства, что позволяет выпускникам сразу включиться в работу авиатехнических баз и сервисных центров. Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации — головной вуз страны по подготовке кадров для гражданской авиации, основанный в 1955 году. Его сильная сторона по данному направлению — многолетний опыт в авиационной безопасности и тесная связь с реальными эксплуатантами (авиакомпаниями, ремонтными заводами). Вступительные испытания проводятся на основе результатов ЕГЭ (перечень предметов указан на сайте вуза). Эта программа подойдёт тем, кто уже работает или планирует работать в авиационной отрасли, но не может учиться очно: заочный формат позволяет совмещать учёбу с трудовой деятельностью. Выпускники востребованы в авиакомпаниях, аэропортах, ремонтных организациях и центрах сертификации в качестве техников, инженеров по техническому обслуживанию воздушных судов, специалистов по продлению ресурса и контролю за исправностью авиатехники. Перспективы — карьерный рост до руководителя технической службы или главного инженера авиапредприятия.

Направление «Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей» (ФГОС 25.03.01) готовит инженеров для авиационной отрасли, специализирующихся на обслуживании, диагностике и ремонте самолётов, вертолётов и их двигателей. Студенты изучают конструкцию и принципы работы воздушных судов, а также осваивают методы обеспечения их безопасной и бесперебойной эксплуатации. Ключевые дисциплины включают аэродинамику, прочность конструкций, теорию двигателей, системы управления и навигации, а также электрооборудование. Студенты получают практические навыки работы с бортовыми системами, учатся читать техническую документацию, проводить неразрушающий контроль и выполнять регламентные работы. Выпускник владеет компетенциями по организации технического обслуживания, поиску и устранению неисправностей, оценке технического состояния летательных аппаратов. Он знает нормативную базу авиационной безопасности, умеет работать с современным диагностическим оборудованием и вести отчётную документацию. Особенность направления — тесная связь с реальной авиацией: практика проходит на авиапредприятиях, в аэропортах и ремонтных заводах. Специалисты востребованы в гражданской и военной авиации, а также в авиастроении. Интересно направление тем, что сочетает инженерную фундаментальность с работой с высокотехнологичной техникой.

Выпускники работают инженерами по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники (ЛИ, АиРЭО, двигателей), техниками по эксплуатации, руководителями смен на авиапредприятиях. Востребованы в авиакомпаниях, аэропортах, ремонтных заводах, конструкторских бюро (ОКБ) и научно-исследовательских институтах. Перспективы: рост до главного инженера или начальника отдела, карьера в авиационной безопасности. Рынок труда стабильно нуждается в специалистах из-за роста авиаперевозок и обновления парка воздушных судов.