Наземные транспортно-технологические средства

в Смоленская ГСХА · Смоленск

Заказчики целевого — приём 2026

Министерство Жилищно-Коммунального Хозяйства,Энергетики И Тарифной Политики Смоленской Области · 3 мест Федеральное Государственное Бюджетное Образовательное Учреждение Высшего Образования "Смоленская Государственная Сельскохозяйственная Академия" · 1 мест

Год	БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году.	ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году.	Мест БЧисло бюджетных мест в этом году.	Мест ПЧисло платных мест в этом году.	Цена/год
2026	160	112	50	82	159 467 ₽
2025	134	—	55	20	149 960 ₽
2018	—	—	—	60	—

На специалитете «Наземные транспортно-технологические средства» в Смоленской ГСХА готовят инженеров, способных проектировать, эксплуатировать и обслуживать колёсные и гусеничные машины — от тракторов до спецтехники для агропрома. Упор сделан на адаптацию транспортных средств к условиям сельского хозяйства Нечерноземья: студенты изучают особенности работы машин на переувлажнённых грунтах и холмистом рельефе, а также осваивают диагностику и ремонт техники в полевых условиях. В программе много практики по гидравлике, электрооборудованию и силовым агрегатам, привязанной к реальным задачам региональных агрохолдингов. Академия — единственный в Смоленской области вуз, дающий базовое инженерное образование по этому профилю. Вуз годами выстраивал материальную базу для этого направления: есть собственные мастерские и полигоны, где студенты работают с техникой, типичной для местных фермерских хозяйств. Программа подходит тем, кто хочет стать инженером-механиком в агропромышленном комплексе, а не просто водителем или оператором. Выпускники востребованы в сервисных центрах, дилерских сетях сельхозтехники (например, в компаниях, представляющих «Ростсельмаш» или «Кировец») и в ремонтных службах крупных агрохолдингов Смоленщины и соседних регионов. Карьерный путь — от мастера участка до главного инженера хозяйства, а при желании — в проектные бюро по модернизации сельхозмашин.

Направление «Наземные транспортно-технологические средства» (специалитет) готовит инженеров для проектирования, эксплуатации и обслуживания различных видов наземной техники: от автомобилей и тракторов до строительных машин и специальных транспортных средств. Студенты изучают устройство и принципы работы двигателей, трансмиссий, ходовой части, а также системы управления и автоматики. Программа сочетает фундаментальную инженерную подготовку с прикладными дисциплинами, ориентированными на реальные задачи транспортного машиностроения. Ключевые дисциплины включают: «Конструкция и расчет наземных транспортно-технологических средств», «Теория движения», «Электрооборудование и электроника транспортных средств», «Гидравлика и гидропневмопривод», «Технология производства и ремонта», «Эксплуатационные материалы», «Безопасность транспортных средств». Студенты осваивают методы расчета узлов и агрегатов, учатся работать в CAD-системах (SolidWorks, Компас-3D) и симуляторах динамики, изучают диагностику и испытания техники. Выпускники получают компетенции в области проектирования, конструирования, испытаний и технической эксплуатации наземных транспортных средств. Они умеют разрабатывать конструкторскую документацию, проводить прочностные и кинематические расчеты, организовывать сервисное обслуживание и ремонт, а также оценивать экономическую эффективность и безопасность техники. Выпускник владеет навыками работы с современным оборудованием и программным обеспечением, знает стандарты и нормативы отрасли. Направление востребовано в автомобильной, тракторной, строительно-дорожной и специальной технике. Особенность — ориентация на полный жизненный цикл изделия: от идеи до утилизации. Интересно тем, кто хочет создавать реальные машины, участвовать в испытаниях и внедрять инновации (электротяга, автопилоты). Выпускники работают на заводах-производителях, в инжиниринговых центрах, сервисных службах и контролирующих органах.

Выпускники работают инженерами-конструкторами, инженерами-испытателями, технологами, механиками по эксплуатации, специалистами по сервису и ремонту в компаниях «КАМАЗ», «ГАЗ», «Урал», «МАЗ», Caterpillar, John Deere, а также в научно-исследовательских институтах и конструкторских бюро. Востребованы в транспортных и логистических компаниях, автопарках, дилерских центрах. Перспективы: от мастера участка до главного инженера, возможность участвовать в разработке перспективных моделей и систем автономного управления. Рынок труда стабильно нуждается в таких специалистах, особенно с опытом работы в CAD/CAE и знанием современных стандартов.