«Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» — программа уровня «бакалавриат»
в вузе Самарский государственный технический университет (СамГТУ) (Самара),
направление подготовки 23.03.03 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов».
Проходной балл на бюджет в 2018 году —
150.
Бюджетных мест — 12, платных — 20, стоимость обучения — 180 000 ₽/год. Предметы ЕГЭ: русский язык, математика, информатика или физика.
Ниже — динамика баллов по годам, количество мест и стоимость.
Аккредитация и отсрочка
По реестру Рособрнадзора, сверка 19.09.2026
Направление 23.03.03 есть в приложении к свидетельству
№ А007-00115-63/00755491 (бессрочно).
Это значит диплом государственного образца.
Отсрочка от призыва: очная форма по аккредитованной программе даёт право на отсрочку —
один раз на каждом уровне образования и при обучении в пределах срока программы.
ЕГЭ и дополнительные испытания для поступления на это направление
Обязательные
Русский языкмин 40Математикамин 40
По выбору (один из предметов)
Информатикамин 46илиФизикамин 41
📋 Конкурс на эту программу — приём 2026
Живые конкурсные списки по всем видам мест — основные, целевая, особая и отдельная квоты.
«Порог сейчас» считается по всем подавшим и почти всегда завышен: большинство стоящих выше
уйдут в другие вузы. Реальную границу лучше показывает «проходной по согласиям»,
а по завершении кампании — балл с пометкой «приказ»: фактический проходной последнего
зачисленного (на платных местах — по договорам и оплате).
Обновлено: 2026-08-27 11:47:18.
Вид мест / форма
Мест
Подано
СогласийСколько человек подали согласие на зачисление именно сюда. Согласие можно держать только в одном вузе на одном направлении, поэтому это самые реальные претенденты на места.
ПроходнойС пометкой «приказ» — фактический балл последнего зачисленного по приказу (для платных мест — по договорам и оплате). Без пометки — проходной по согласиям: балл последнего человека С СОГЛАСИЕМ, помещающегося в число мест. «—» — границы нет: либо приказ по группе не публиковался, либо согласий меньше, чем мест.
Порог по всемСумма баллов последнего в пределах мест, если считать ВСЕХ подавших. Почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы или на свои первые приоритеты. Не финальный проходной.
Поступление по договору с работодателем: учёбу оплачивает заказчик, после выпуска — отработка по специальности
1
целевых мест на 2026
Заказчики целевого — приём 2026
Министерство Промышленности И Торговли Самарской Области
Проходной балл (бюджет)
184
динамика 2018—2026
История приёма
Год
БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году.
ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году.
Мест БЧисло бюджетных мест в этом году.
Мест ПЧисло платных мест в этом году.
Цена/год
2026
184
—
12
20
180 000 ₽
2025
—
—
12
45
164 220 ₽
2018
150
165
34
6
—
Об обучении на программе
Программа «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» в СамГТУ готовит специалистов, способных обеспечивать бесперебойную работу и техническое обслуживание широкого спектра машин: от автомобильного транспорта до специализированной техники для нефтегазовой отрасли и строительства. Акцент в обучении сделан на практическую диагностику, ремонт и сервисное сопровождение машин, а также на организацию транспортных процессов и логистику. Студенты изучают устройство современных двигателей, ходовых частей и электронных систем управления, учатся планировать техническое обслуживание и минимизировать простои техники. Уникальность подготовки в СамГТУ — это интеграция с промышленностью региона: значительная часть практики проходит на базе профильных предприятий, где будущие инженеры работают с реальной техникой, эксплуатируемой в условиях самарских заводов и нефтепромыслов.
СамГТУ — исторически сильный инженерный вуз Поволжья с прямыми связями с крупнейшими машиностроительными и нефтегазовыми компаниями региона, что даёт программе мощную прикладную базу. Для поступления потребуются результаты ЕГЭ по математике, информатике, физике и русскому языку. Вуз предлагает доступ к лабораториям с современным диагностическим оборудованием, а преподаватели — действующие специалисты-практики из отрасли.
Программа подойдёт абитуриентам, которые хотят не просто управлять техникой, а понимать её устройство, ремонтировать и организовывать её эксплуатацию в промышленных масштабах. Выпускники востребованы на предприятиях Самарской области и соседних регионов: в нефтегазовом секторе (транспортировка, обслуживание буровых установок), в транспортных компаниях (автопарки, логистические центры), в сервисных центрах и на заводах-производителях спецтехники. Карьерные перспективы — от механика и инженера по эксплуатации до руководителя технической службы или начальника автоколонны.
О направлении «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов»
Направление 23.03.03 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» готовит специалистов, способных обеспечивать эффективную и безопасную эксплуатацию, техническое обслуживание и ремонт широкого спектра транспортных средств и технологических машин. Студенты изучают устройство автомобилей, тракторов, дорожно-строительной техники, а также методы организации перевозок и управления транспортными процессами. Программа сочетает инженерную подготовку с управленческими компетенциями, что позволяет выпускникам работать как в технической, так и в организационной сферах.
Ключевые дисциплины включают «Конструкция и эксплуатационные свойства транспортных средств», «Техническая эксплуатация автомобилей», «Основы теории надёжности и диагностики», «Автосервис и фирменное обслуживание», «Транспортная логистика», «Организация перевозок и управление на транспорте». Студенты изучают устройство двигателей, трансмиссий, ходовой части, электронных систем управления, а также осваивают методы диагностики, ремонта и технического обслуживания. Большое внимание уделяется практическим занятиям в лабораториях и на полигонах, работе с современным диагностическим оборудованием.
Выпускник получает комплексные знания в области устройства и эксплуатации транспортно-технологических машин, навыки организации технического обслуживания и ремонта, умения управлять транспортными процессами и логистическими цепочками. Он способен проводить техническую диагностику, разрабатывать регламенты обслуживания, рассчитывать экономическую эффективность эксплуатации, обеспечивать безопасность дорожного движения. Кроме того, формируются компетенции в области управления персоналом, документооборота и соблюдения экологических норм.
Сфера применения полученных знаний широка: от автотранспортных предприятий и сервисных центров до дорожно-строительных организаций и логистических компаний. Особенность направления — его практико-ориентированность и универсальность: выпускники востребованы везде, где используется колёсная и гусеничная техника. Интерес представляет возможность работать с новыми технологиями — электромобилями, гибридными силовыми установками, системами автоматизированного управления. Направление также даёт базу для предпринимательской деятельности в сфере автосервиса или транспортного бизнеса.
Выпускники могут работать инженерами по эксплуатации транспортных средств, механиками, мастерами участков технического обслуживания, менеджерами по сервису, логистами, руководителями автотранспортных цехов. Востребованы в автосервисах, дилерских центрах, транспортных компаниях, на автобазах, в дорожно-строительных организациях, в службах такси и каршеринга, а также в государственных структурах (например, ГИБДД, Ространснадзор). Перспективы включают карьерный рост до главного инженера, технического директора или управляющего автопарком. Рынок труда стабильно нуждается в таких специалистах, особенно с опытом работы с современной техникой и знанием электронных систем диагностики.
⭐ Добавьте программу в план поступления
План — это ваш короткий список программ в кабинете «Мой Поступашкин». По каждой кот покажет, сколько баллов не хватает до проходного-2026, что добавят индивидуальные достижения и в каком порядке расставить приоритеты, а итог соберёт в карту поступления.
Мы используем файлы cookie для работы сайта и агрегированной статистики (Яндекс.Метрика). Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим — подробнее в Политике cookies.Cookie нужны для работы и статистики. Подробнее