Автомобильный сервис — Российский государственный аграрный университет — МСХА им. К.А. Тимирязева, Москва (Москва): проходной балл, места, ЕГЭ | Поступашкин
← Каталог / Российский государственный аграрный университет — МСХА им. К.А. Тимирязева, Москва / Автомобильный сервис
Бакалавриат 23.03.03 форма обучения: заочная

Автомобильный сервис

в Российский государственный аграрный университет — МСХА им. К.А. Тимирязева, Москва · Москва

⭐ Добавить в план поступления Открыть план → Кот сравнит проходной-2026 с вашими баллами и соберёт карту поступления.

«Автомобильный сервис» — программа уровня «бакалавриат» в вузе Российский государственный аграрный университет — МСХА им. К.А. Тимирязева, Москва (Москва), направление подготовки 23.03.03 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов». Бюджетных мест — 60, платных — 170, стоимость обучения — 110 000 ₽/год. Предметы ЕГЭ: русский язык, математика, информатика или физика или химия. Ниже — динамика баллов по годам, количество мест и стоимость.

Аккредитация и отсрочка

По реестру Рособрнадзора, сверка 19.09.2026

Какие экзамены нужны

ЕГЭ и дополнительные испытания для поступления на это направление

Обязательные
Русский языкмин 36Математикамин 27
По выбору (один из предметов)
Информатикамин 40 или Физикамин 36 или Химиямин 36

📋 Конкурс на эту программу — приём 2026

Живые конкурсные списки по всем видам мест — основные, целевая, особая и отдельная квоты. «Порог сейчас» считается по всем подавшим и почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы. Реальную границу лучше показывает «проходной по согласиям», а по завершении кампании — балл с пометкой «приказ»: фактический проходной последнего зачисленного (на платных местах — по договорам и оплате). Обновлено: 2026-08-26 09:54:21.

Вид мест / форма Мест Подано СогласийСколько человек подали согласие на зачисление именно сюда. Согласие можно держать только в одном вузе на одном направлении, поэтому это самые реальные претенденты на места. ПроходнойС пометкой «приказ» — фактический балл последнего зачисленного по приказу (для платных мест — по договорам и оплате). Без пометки — проходной по согласиям: балл последнего человека С СОГЛАСИЕМ, помещающегося в число мест. «—» — границы нет: либо приказ по группе не публиковался, либо согласий меньше, чем мест. Порог по всемСумма баллов последнего в пределах мест, если считать ВСЕХ подавших. Почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы или на свои первые приоритеты. Не финальный проходной.
Основные места в рамках КЦП Очная · Бакалавриат 25 970 191 211 приказ 256 ⭐ В план Список →
Основные места в рамках КЦП Очная · Бакалавриат 27 944 187 209 приказ 257 ⭐ В план Список →
Платные места Очная · Бакалавриат 10 381 73 222 234 Список →
Платные места Очная · Бакалавриат 10 361 62 222 236 Список →
Платные места Заочная · Бакалавриат 25 146 13 — 192 Список →
Отдельная квота Очная · Бакалавриат 3 35 10 2 приказ 228 Список →
Отдельная квота Очная · Бакалавриат 1 31 9 182 приказ 254 Список →
Особая квота Очная · Бакалавриат 0 11 4 — — Список →
Особая квота Очная · Бакалавриат 0 10 4 — — Список →
Целевая детализированная квота Очная · Бакалавриат 2 9 4 203 приказ 205 Список →
Целевая детализированная квота Очная · Бакалавриат 1 2 2 178 приказ 178 Список →
Целевая детализированная квота Очная · Бакалавриат 1 2 1 252 приказ 252 Список →
Платные места Очная · Бакалавриат 1 1 0 — 53 Список →
Платные места Очная · Бакалавриат 0 1 0 — — Список →
Все конкурсные группы вуза + найти себя по коду поступающего →

Целевое обучение

Поступление по договору с работодателем: учёбу оплачивает заказчик, после выпуска — отработка по специальности

1
целевых мест на 2026
3
было мест в 2025
4
заявлений на целевое (2025)
3
зачислено целевиков (2025)
Заказчики целевого — приём 2026
Акционерное Общество "Агрофирма "Бунятино" · 2 мест Научно-Исследовательский Центр По Испытаниям И Доводке Автомототехники Фгуп "Нами" · 8 мест Общество С Ограниченной Ответственностью "Дельта-Ф" · 2 мест

История приёма

Год БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году. ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году. Мест БЧисло бюджетных мест в этом году. Мест ПЧисло платных мест в этом году. Цена/год
2026 ориентир. — — 60 170 110 000 ₽

Об обучении на программе

Программа «Автомобильный сервис» в РГАУ-МСХА имени К.А. Тимирязева готовит специалистов по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств. Упор сделан на инженерную подготовку в контексте аграрного сектора: студенты изучают устройство и диагностику не только легковых автомобилей, но и сельскохозяйственной техники, тракторов и спецмашин. Особенность программы — интеграция знаний по материаловедению, электронике и современным системам управления двигателями, что позволяет выпускникам работать со сложным оборудованием в условиях автосервисов и агропредприятий. Вуз — старейший аграрный университет России, что даёт доступ к уникальной технической базе: собственным учебным полигонам, лабораториям двигателей и ходовой части, а также к отраслевым партнёрам в агропромышленном комплексе. Программа реализуется в заочной форме, что удобно для совмещения с работой. Поступление возможно с результатами ЕГЭ по русскому языку, математике, физике, химии или информатике (на выбор). Программа подойдёт тем, кто хочет получить востребованную инженерную специальность без отрыва от производства. Выпускники востребованы в сервисных центрах, дилерских станциях, транспортных отделах агрохолдингов и логистических компаний. Возможны карьерные траектории от мастера-приёмщика до руководителя сервисного подразделения, а при желании — открытие собственного автосервиса с уклоном в обслуживание сельхозтехники.

О направлении «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов»

Направление 23.03.03 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» готовит специалистов, способных обеспечивать эффективную и безопасную эксплуатацию, техническое обслуживание и ремонт широкого спектра транспортных средств и технологических машин. Студенты изучают устройство автомобилей, тракторов, дорожно-строительной техники, а также методы организации перевозок и управления транспортными процессами. Программа сочетает инженерную подготовку с управленческими компетенциями, что позволяет выпускникам работать как в технической, так и в организационной сферах. Ключевые дисциплины включают «Конструкция и эксплуатационные свойства транспортных средств», «Техническая эксплуатация автомобилей», «Основы теории надёжности и диагностики», «Автосервис и фирменное обслуживание», «Транспортная логистика», «Организация перевозок и управление на транспорте». Студенты изучают устройство двигателей, трансмиссий, ходовой части, электронных систем управления, а также осваивают методы диагностики, ремонта и технического обслуживания. Большое внимание уделяется практическим занятиям в лабораториях и на полигонах, работе с современным диагностическим оборудованием. Выпускник получает комплексные знания в области устройства и эксплуатации транспортно-технологических машин, навыки организации технического обслуживания и ремонта, умения управлять транспортными процессами и логистическими цепочками. Он способен проводить техническую диагностику, разрабатывать регламенты обслуживания, рассчитывать экономическую эффективность эксплуатации, обеспечивать безопасность дорожного движения. Кроме того, формируются компетенции в области управления персоналом, документооборота и соблюдения экологических норм. Сфера применения полученных знаний широка: от автотранспортных предприятий и сервисных центров до дорожно-строительных организаций и логистических компаний. Особенность направления — его практико-ориентированность и универсальность: выпускники востребованы везде, где используется колёсная и гусеничная техника. Интерес представляет возможность работать с новыми технологиями — электромобилями, гибридными силовыми установками, системами автоматизированного управления. Направление также даёт базу для предпринимательской деятельности в сфере автосервиса или транспортного бизнеса.
Все вузы по направлению «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» →

Кем работать

Выпускники могут работать инженерами по эксплуатации транспортных средств, механиками, мастерами участков технического обслуживания, менеджерами по сервису, логистами, руководителями автотранспортных цехов. Востребованы в автосервисах, дилерских центрах, транспортных компаниях, на автобазах, в дорожно-строительных организациях, в службах такси и каршеринга, а также в государственных структурах (например, ГИБДД, Ространснадзор). Перспективы включают карьерный рост до главного инженера, технического директора или управляющего автопарком. Рынок труда стабильно нуждается в таких специалистах, особенно с опытом работы с современной техникой и знанием электронных систем диагностики.

⭐ Добавьте программу в план поступления

План — это ваш короткий список программ в кабинете «Мой Поступашкин». По каждой кот покажет, сколько баллов не хватает до проходного-2026, что добавят индивидуальные достижения и в каком порядке расставить приоритеты, а итог соберёт в карту поступления.

⭐ Добавить в план поступления Открыть план →
Заметили ошибку или чего-то не хватает? Расскажите нам — починим баг или добавим новую возможность. Мы читаем каждое сообщение.