Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов — Рязанский государственный агротехнологический университет им. П.А. Костычева (Рязань): проходной балл, места, ЕГЭ | Поступашкин
← Каталог / Рязанский государственный агротехнологический университет им. П.А. Костычева / Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов
Бакалавриат 23.03.03 форма обучения: заочная

Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов

в Рязанский государственный агротехнологический университет им. П.А. Костычева · Рязань

⭐ Добавить в план поступления Открыть план → Кот сравнит проходной-2026 с вашими баллами и соберёт карту поступления.

«Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» — программа уровня «бакалавриат» в вузе Рязанский государственный агротехнологический университет им. П.А. Костычева (Рязань), направление подготовки 23.03.03 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов». Проходной балл на бюджет в 2025 году — 146. Бюджетных мест — 10, платных — 25, стоимость обучения — 50 000 ₽/год. Предметы ЕГЭ: русский язык, математика, информатика или физика или химия. Ниже — динамика баллов по годам, количество мест и стоимость.

Аккредитация и отсрочка

По реестру Рособрнадзора, сверка 19.09.2026

Какие экзамены нужны

ЕГЭ и дополнительные испытания для поступления на это направление

Обязательные
Русский языкмин 36Математикамин 27
По выбору (один из предметов)
Информатикамин 40 или Физикамин 36 или Химиямин 36

📋 Конкурс на эту программу — приём 2026

Живые конкурсные списки по всем видам мест — основные, целевая, особая и отдельная квоты. «Порог сейчас» считается по всем подавшим и почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы. Реальную границу лучше показывает «проходной по согласиям», а по завершении кампании — балл с пометкой «приказ»: фактический проходной последнего зачисленного (на платных местах — по договорам и оплате). Обновлено: 2026-08-20 10:50:33.

Вид мест / форма Мест Подано СогласийСколько человек подали согласие на зачисление именно сюда. Согласие можно держать только в одном вузе на одном направлении, поэтому это самые реальные претенденты на места. ПроходнойС пометкой «приказ» — фактический балл последнего зачисленного по приказу (для платных мест — по договорам и оплате). Без пометки — проходной по согласиям: балл последнего человека С СОГЛАСИЕМ, помещающегося в число мест. «—» — границы нет: либо приказ по группе не публиковался, либо согласий меньше, чем мест. Порог по всемСумма баллов последнего в пределах мест, если считать ВСЕХ подавших. Почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы или на свои первые приоритеты. Не финальный проходной.
Основные места в рамках КЦП Очная · Бакалавриат 3 336 125 196 приказ 247 ⭐ В план Список →
Платные места Очная · Бакалавриат 5 155 67 110 приказ 208 Список →
Платные места Заочная · Бакалавриат 30 114 58 102 приказ 172 Список →
Отдельная квота Очная · Бакалавриат 1 9 9 183 183 Список →
Особая квота Очная · Бакалавриат 1 3 3 194 приказ 194 Список →
Целевая детализированная квота Очная · Бакалавриат 2 2 2 121 приказ 121 Список →
Целевая детализированная квота Очная · Бакалавриат 1 1 1 152 приказ 152 Список →
Целевая детализированная квота Очная · Бакалавриат 1 1 1 130 приказ 130 Список →
Целевая детализированная квота Очная · Бакалавриат 1 1 1 167 приказ 167 Список →
Все конкурсные группы вуза + найти себя по коду поступающего →

Целевое обучение

Поступление по договору с работодателем: учёбу оплачивает заказчик, после выпуска — отработка по специальности

5
целевых мест на 2026
1
было мест в 2025
2
заявлений на целевое (2025)
1
зачислено целевиков (2025)
Заказчики целевого — приём 2026
Акционерное Общество "Северка" · 1 мест Муниципальное Унитарное Предприятие Города Рязани "Управление Рязанского Троллейбуса" · 1 мест Общество С Ограниченной Ответственностью "Милославец" · 1 мест Общество С Ограниченной Ответственностью "Рассвет-1" · 1 мест

Проходной балл (бюджет)

146
динамика 2018—2025
20720181462025

Проходной балл (платное)

102
динамика 2018—2026
30920181022026

История приёма

Год БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году. ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году. Мест БЧисло бюджетных мест в этом году. Мест ПЧисло платных мест в этом году. Цена/год
2026 — 102 — 25 50 000 ₽
2025 146 — 10 28 157 000 ₽
2018 207 309 15 60 —

Об обучении на программе

Программа бакалавриата «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» в РГАТУ ориентирована на подготовку инженеров, способных работать с техникой в агропромышленном комплексе и смежных отраслях. Студенты изучают устройство, диагностику и ремонт транспортных средств, а также методы управления логистикой и безопасностью эксплуатации. Особый акцент сделан на адаптацию знаний к сельскохозяйственной технике: тракторам, комбайнам, погрузчикам и оборудованию для переработки продукции. Вступительные испытания включают математику, физику, химию, информатику и русский язык, что подчёркивает междисциплинарный характер подготовки. Рязанский государственный агротехнологический университет имени П.А. Костычева силён в этом направлении благодаря многолетнему опыту работы с аграрной техникой и тесным связям с предприятиями региона. Университет располагает собственной лабораторной базой для практических занятий и полигоном для испытания машин, что позволяет студентам сразу применять теорию на реальных образцах техники. Программа подойдёт абитуриентам, которые хотят получить востребованную инженерную специальность с гарантированным трудоустройством в сельском хозяйстве, транспортных компаниях или сервисных центрах. После выпуска выпускники могут работать механиками, инженерами по эксплуатации, логистами или специалистами по техническому обслуживанию. Особенно ценятся такие кадры в агрохолдингах и дилерских центрах сельхозтехники, где требуются навыки работы с современными машинами и электронными системами управления.

О направлении «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов»

Направление 23.03.03 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» готовит специалистов, способных обеспечивать эффективную и безопасную эксплуатацию, техническое обслуживание и ремонт широкого спектра транспортных средств и технологических машин. Студенты изучают устройство автомобилей, тракторов, дорожно-строительной техники, а также методы организации перевозок и управления транспортными процессами. Программа сочетает инженерную подготовку с управленческими компетенциями, что позволяет выпускникам работать как в технической, так и в организационной сферах. Ключевые дисциплины включают «Конструкция и эксплуатационные свойства транспортных средств», «Техническая эксплуатация автомобилей», «Основы теории надёжности и диагностики», «Автосервис и фирменное обслуживание», «Транспортная логистика», «Организация перевозок и управление на транспорте». Студенты изучают устройство двигателей, трансмиссий, ходовой части, электронных систем управления, а также осваивают методы диагностики, ремонта и технического обслуживания. Большое внимание уделяется практическим занятиям в лабораториях и на полигонах, работе с современным диагностическим оборудованием. Выпускник получает комплексные знания в области устройства и эксплуатации транспортно-технологических машин, навыки организации технического обслуживания и ремонта, умения управлять транспортными процессами и логистическими цепочками. Он способен проводить техническую диагностику, разрабатывать регламенты обслуживания, рассчитывать экономическую эффективность эксплуатации, обеспечивать безопасность дорожного движения. Кроме того, формируются компетенции в области управления персоналом, документооборота и соблюдения экологических норм. Сфера применения полученных знаний широка: от автотранспортных предприятий и сервисных центров до дорожно-строительных организаций и логистических компаний. Особенность направления — его практико-ориентированность и универсальность: выпускники востребованы везде, где используется колёсная и гусеничная техника. Интерес представляет возможность работать с новыми технологиями — электромобилями, гибридными силовыми установками, системами автоматизированного управления. Направление также даёт базу для предпринимательской деятельности в сфере автосервиса или транспортного бизнеса.
Все вузы по направлению «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» →

Кем работать

Выпускники могут работать инженерами по эксплуатации транспортных средств, механиками, мастерами участков технического обслуживания, менеджерами по сервису, логистами, руководителями автотранспортных цехов. Востребованы в автосервисах, дилерских центрах, транспортных компаниях, на автобазах, в дорожно-строительных организациях, в службах такси и каршеринга, а также в государственных структурах (например, ГИБДД, Ространснадзор). Перспективы включают карьерный рост до главного инженера, технического директора или управляющего автопарком. Рынок труда стабильно нуждается в таких специалистах, особенно с опытом работы с современной техникой и знанием электронных систем диагностики.

⭐ Добавьте программу в план поступления

План — это ваш короткий список программ в кабинете «Мой Поступашкин». По каждой кот покажет, сколько баллов не хватает до проходного-2026, что добавят индивидуальные достижения и в каком порядке расставить приоритеты, а итог соберёт в карту поступления.

⭐ Добавить в план поступления Открыть план →
Заметили ошибку или чего-то не хватает? Расскажите нам — починим баг или добавим новую возможность. Мы читаем каждое сообщение.