Автомобили и тракторы

в Рязанский государственный агротехнологический университет им. П.А. Костычева · Рязань

Заказчики целевого — приём 2026

Муниципальное Унитарное Предприятие Города Рязани "Управление Рязанского Троллейбуса" · 3 мест · 2 предл.

Год	БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году.	ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году.	Мест БЧисло бюджетных мест в этом году.	Мест ПЧисло платных мест в этом году.	Цена/год
2026	—	121	—	10	70 000 ₽

Программа «Автомобили и тракторы» в РГАТУ готовит инженеров-конструкторов и технологов для наземной техники. В рамках специалитета студенты осваивают проектирование, расчет и эксплуатацию автомобилей, тракторов, а также специализированной сельскохозяйственной техники. Акцент сделан на адаптацию транспортных средств к работе в условиях агропромышленного комплекса: изучаются особенности нагрузок, ремонт и обслуживание машин в полевых условиях. Вступительные испытания включают математику, информатику, химию, физику и русский язык, что отражает техническую и естественнонаучную направленность подготовки. Вуз силен в инженерных кадрах для АПК: РГАТУ имени Костычева — один из ведущих аграрных университетов Центральной России, где традиционно развиты кафедры сельхозмашиностроения и автотракторной техники. Университет имеет собственную базу для практики (машинно-тракторные станции, лаборатории), что позволяет отрабатывать навыки на реальной технике. Программа подойдет абитуриентам, которые хотят работать с «железом» — от легковых автомобилей до мощных тракторов и комбайнов. Выпускники востребованы в конструкторских бюро заводов (например, производящих сельхозтехнику), сервисных центрах и транспортных подразделениях агрохолдингов. Карьерные перспективы: инженер-конструктор, механик, технолог по ремонту или руководитель сервисной службы, а также возможность продолжить обучение в аспирантуре по профильным направлениям.

Направление «Наземные транспортно-технологические средства» (специалитет) готовит инженеров для проектирования, эксплуатации и обслуживания различных видов наземной техники: от автомобилей и тракторов до строительных машин и специальных транспортных средств. Студенты изучают устройство и принципы работы двигателей, трансмиссий, ходовой части, а также системы управления и автоматики. Программа сочетает фундаментальную инженерную подготовку с прикладными дисциплинами, ориентированными на реальные задачи транспортного машиностроения. Ключевые дисциплины включают: «Конструкция и расчет наземных транспортно-технологических средств», «Теория движения», «Электрооборудование и электроника транспортных средств», «Гидравлика и гидропневмопривод», «Технология производства и ремонта», «Эксплуатационные материалы», «Безопасность транспортных средств». Студенты осваивают методы расчета узлов и агрегатов, учатся работать в CAD-системах (SolidWorks, Компас-3D) и симуляторах динамики, изучают диагностику и испытания техники. Выпускники получают компетенции в области проектирования, конструирования, испытаний и технической эксплуатации наземных транспортных средств. Они умеют разрабатывать конструкторскую документацию, проводить прочностные и кинематические расчеты, организовывать сервисное обслуживание и ремонт, а также оценивать экономическую эффективность и безопасность техники. Выпускник владеет навыками работы с современным оборудованием и программным обеспечением, знает стандарты и нормативы отрасли. Направление востребовано в автомобильной, тракторной, строительно-дорожной и специальной технике. Особенность — ориентация на полный жизненный цикл изделия: от идеи до утилизации. Интересно тем, кто хочет создавать реальные машины, участвовать в испытаниях и внедрять инновации (электротяга, автопилоты). Выпускники работают на заводах-производителях, в инжиниринговых центрах, сервисных службах и контролирующих органах.

Выпускники работают инженерами-конструкторами, инженерами-испытателями, технологами, механиками по эксплуатации, специалистами по сервису и ремонту в компаниях «КАМАЗ», «ГАЗ», «Урал», «МАЗ», Caterpillar, John Deere, а также в научно-исследовательских институтах и конструкторских бюро. Востребованы в транспортных и логистических компаниях, автопарках, дилерских центрах. Перспективы: от мастера участка до главного инженера, возможность участвовать в разработке перспективных моделей и систем автономного управления. Рынок труда стабильно нуждается в таких специалистах, особенно с опытом работы в CAD/CAE и знанием современных стандартов.