Техническая эксплуатация транспортного радиооборудования — Камчатский государственный технический университет, Петропавловск-Камчатский (Петропавловск-Камчатский): проходной балл, места, ЕГЭ | Поступашкин
← Каталог / Камчатский государственный технический университет, Петропавловск-Камчатский / Техническая эксплуатация транспортного радиооборудования
Специалитет 25.05.03 форма обучения: заочная

Техническая эксплуатация транспортного радиооборудования

в Камчатский государственный технический университет, Петропавловск-Камчатский · Петропавловск-Камчатский

⭐ Добавить в план поступления Открыть план → Кот сравнит проходной-2026 с вашими баллами и соберёт карту поступления.

«Техническая эксплуатация транспортного радиооборудования» — программа уровня «специалитет» в вузе Камчатский государственный технический университет, Петропавловск-Камчатский (Петропавловск-Камчатский), направление подготовки 25.05.03 «Техническая эксплуатация транспортного радиооборудования». Проходной балл на бюджет в 2025 году — 0. Платных — 50, стоимость обучения — 91 400 ₽/год. Предметы ЕГЭ: русский язык, математика, информатика или физика или химия. Ниже — динамика баллов по годам, количество мест и стоимость.

Аккредитация и отсрочка

По реестру Рособрнадзора, сверка 19.09.2026

Какие экзамены нужны

ЕГЭ и дополнительные испытания для поступления на это направление

Обязательные
Русский языкмин 36Математикамин 27
По выбору (один из предметов)
Информатикамин 40 или Физикамин 36 или Химиямин 36

📋 Конкурс на эту программу — приём 2026

Живые конкурсные списки по всем видам мест — основные, целевая, особая и отдельная квоты. «Порог сейчас» считается по всем подавшим и почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы. Реальную границу лучше показывает «проходной по согласиям», а по завершении кампании — балл с пометкой «приказ»: фактический проходной последнего зачисленного (на платных местах — по договорам и оплате). Обновлено: 2026-09-29 06:19:49.

Вид мест / форма Мест Подано СогласийСколько человек подали согласие на зачисление именно сюда. Согласие можно держать только в одном вузе на одном направлении, поэтому это самые реальные претенденты на места. ПроходнойС пометкой «приказ» — фактический балл последнего зачисленного по приказу (для платных мест — по договорам и оплате). Без пометки — проходной по согласиям: балл последнего человека С СОГЛАСИЕМ, помещающегося в число мест. «—» — границы нет: либо приказ по группе не публиковался, либо согласий меньше, чем мест. Порог по всемСумма баллов последнего в пределах мест, если считать ВСЕХ подавших. Почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы или на свои первые приоритеты. Не финальный проходной.
Платные места Заочная · Специалитет 25 13 2 — — Список →
Все конкурсные группы вуза + найти себя по коду поступающего →

Проходной балл (платное)

99
динамика 2018—2025
1392018992022852023852024992025

История приёма

Год БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году. ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году. Мест БЧисло бюджетных мест в этом году. Мест ПЧисло платных мест в этом году. Цена/год
2026 ориентир. — — — 50 91 400 ₽
2025 0 99 — 45 287 480 ₽
2024 0 85 — — —
2023 0 85 — — —
2022 0 99 — — —
2018 — 139 — 25 —

Об обучении на программе

Программа «Техническая эксплуатация транспортного радиооборудования» в КамчатГТУ готовит специалистов, способных обслуживать, ремонтировать и настраивать радиоэлектронные системы морских и авиационных судов. Упор сделан на практическую работу с навигационными приборами, радиолокационными станциями и системами связи, используемыми в условиях Дальнего Востока. Специфика обучения — заочная форма, что позволяет совмещать учёбу с работой на судах или в береговых службах, а также акцент на эксплуатацию оборудования в сложных климатических и морских условиях региона. КамчатГТУ — единственный вуз на полуострове, где ведётся подготовка по этому направлению, и один из немногих на Дальнем Востоке, кто готовит кадры именно для рыбопромыслового и транспортного флота. Вуз обладает материальной базой, завязанной на реальные потребности местных портов и рыбодобывающих компаний. Поступление возможно с результатами ЕГЭ по русскому языку, математике, информатике, химии или физике (на выбор). Программа подойдёт тем, кто хочет получить востребованную техническую специальность без отрыва от работы и готов работать в морской отрасли. Выпускники могут трудоустроиться радиооператорами, техниками по навигационному оборудованию или связистами на судах рыбопромыслового и торгового флота, в портовых службах Петропавловска-Камчатского и других дальневосточных портов. С учётом дефицита таких кадров на Камчатке, перспективы трудоустройства высоки, особенно при наличии диплома местного вуза.

О направлении «Техническая эксплуатация транспортного радиооборудования»

Направление «Техническая эксплуатация транспортного радиооборудования» (специалитет) готовит инженеров, способных обеспечивать бесперебойную работу радиоэлектронных систем на всех видах транспорта: авиационном, морском, речном, железнодорожном и автомобильном. Студенты изучают принципы построения, настройки, диагностики и ремонта бортового и наземного радиооборудования, систем связи, навигации и радиолокации. Программа сочетает фундаментальную инженерную подготовку с глубокими знаниями в области радиоэлектроники и транспортных технологий. Ключевые дисциплины включают: теорию электрических цепей, радиоизмерения, антенно-фидерные устройства, радиопередающие и радиоприёмные устройства, системы автоматического управления, навигационные комплексы (спутниковые и инерциальные), радиолокационные станции, а также техническую эксплуатацию и ремонт радиооборудования. Студенты получают практические навыки работы с измерительными приборами, диагностическим оборудованием, учатся читать схемы и проводить монтаж. Выпускник владеет компетенциями по организации технического обслуживания, ремонта и модернизации транспортного радиооборудования; способен проводить контроль технического состояния, выявлять неисправности и восстанавливать работоспособность систем. Знает нормативную базу (ГОСТы, регламенты), основы безопасности и эргономики. Обладает навыками работы с современной микропроцессорной техникой, программирования встраиваемых систем и использования специализированного ПО. Направление интересно тем, что выпускники востребованы в критически важных отраслях, где отказ оборудования может привести к катастрофам. Особенность — постоянное развитие технологий (цифровые системы, спутниковая навигация, автоматизация), что требует непрерывного обучения. Специалисты работают как в государственных структурах (аэропорты, порты, железные дороги), так и в коммерческих компаниях, обслуживающих транспортные средства.
Все вузы по направлению «Техническая эксплуатация транспортного радиооборудования» →

Кем работать

Выпускники могут работать инженерами по эксплуатации радиооборудования, техниками по ремонту и обслуживанию радионавигационных систем, инженерами-радиолокаторщиками, специалистами по спутниковой навигации (GPS/ГЛОНАСС), а также начальниками служб связи и радионавигации. Основные работодатели — авиакомпании, аэропорты, морские и речные порты, железнодорожные депо, автопредприятия, а также предприятия оборонно-промышленного комплекса. Перспективы: карьерный рост до главного инженера, начальника технического отдела; востребованность стабильно высокая из-за дефицита квалифицированных кадров и постоянного обновления парка транспортных средств.

⭐ Добавьте программу в план поступления

План — это ваш короткий список программ в кабинете «Мой Поступашкин». По каждой кот покажет, сколько баллов не хватает до проходного-2026, что добавят индивидуальные достижения и в каком порядке расставить приоритеты, а итог соберёт в карту поступления.

⭐ Добавить в план поступления Открыть план →
Заметили ошибку или чего-то не хватает? Расскажите нам — починим баг или добавим новую возможность. Мы читаем каждое сообщение.