«Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» — программа уровня «бакалавриат»
в вузе Иркутский государственный аграрный университет (п. Молодежный) (п. Молодежный),
направление подготовки 23.03.03 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов».
Проходной балл на бюджет в 2025 году —
116.
Бюджетных мест — 92, платных — 60, стоимость обучения — 60 000 ₽/год. Предметы ЕГЭ: русский язык, математика, информатика или физика или химия.
Ниже — динамика баллов по годам, количество мест и стоимость.
Аккредитация и отсрочка
По реестру Рособрнадзора, сверка 19.09.2026
Направление 23.03.03 есть в приложении к свидетельству
№ А007-00115-38/01103065 (бессрочно).
Это значит диплом государственного образца.
Отсрочки от призыва нет: её даёт только очная форма обучения, а здесь
заочная.
ЕГЭ и дополнительные испытания для поступления на это направление
Обязательные
Русский языкмин 36Математикамин 27
По выбору (один из предметов)
Информатикамин 40илиФизикамин 36илиХимиямин 36
📋 Конкурс на эту программу — приём 2026
Живые конкурсные списки по всем видам мест — основные, целевая, особая и отдельная квоты.
«Порог сейчас» считается по всем подавшим и почти всегда завышен: большинство стоящих выше
уйдут в другие вузы. Реальную границу лучше показывает «проходной по согласиям»,
а по завершении кампании — балл с пометкой «приказ»: фактический проходной последнего
зачисленного (на платных местах — по договорам и оплате).
Обновлено: 2026-09-22 17:09:19.
Вид мест / форма
Мест
Подано
СогласийСколько человек подали согласие на зачисление именно сюда. Согласие можно держать только в одном вузе на одном направлении, поэтому это самые реальные претенденты на места.
ПроходнойС пометкой «приказ» — фактический балл последнего зачисленного по приказу (для платных мест — по договорам и оплате). Без пометки — проходной по согласиям: балл последнего человека С СОГЛАСИЕМ, помещающегося в число мест. «—» — границы нет: либо приказ по группе не публиковался, либо согласий меньше, чем мест.
Порог по всемСумма баллов последнего в пределах мест, если считать ВСЕХ подавших. Почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы или на свои первые приоритеты. Не финальный проходной.
Поступление по договору с работодателем: учёбу оплачивает заказчик, после выпуска — отработка по специальности
12
целевых мест на 2026
6
было мест в 2025
6
заявлений на целевое (2025)
6
зачислено целевиков (2025)
Заказчики целевого — приём 2026
Общество С Ограниченной Ответственностью "Сх Наследие" · 1 мест
Сельскохозяйственное Акционерное Общество "Белореченское" · 2 мест
Сельскохозяйственное Акционерное Общество "Приморский" · 1 мест
Федеральное Государственное Бюджетное Образовательное Учреждение Высшего Образования "Иркутский Государственный Аграрный Университет Имени А.а.ежевского" · 1 мест
Проходной балл (бюджет)
204
динамика 2018—2026
Проходной балл (платное)
106
динамика 2018—2026
История приёма
Год
БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году.
ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году.
Мест БЧисло бюджетных мест в этом году.
Мест ПЧисло платных мест в этом году.
Цена/год
2026
204
106
92
60
60 000 ₽
2025
116
—
92
60
167 710 ₽
2018
128
318
27
10
—
Об обучении на программе
На программе «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» в ИрГАУ имени А.А. Ежевского готовят специалистов, способных организовать работу, техническое обслуживание и ремонт автомобильной, тракторной и специальной техники. Упор в обучении сделан на практическую эксплуатацию машин в условиях агропромышленного комплекса: студенты изучают устройство двигателей, ходовой части, гидравлических систем, а также современные методы диагностики и восстановления деталей. Особенность программы — её заочная форма, что позволяет совмещать учёбу с работой на предприятиях сельского хозяйства или транспортных компаниях.
Вуз является единственным аграрным университетом Иркутской области, поэтому подготовка по данному направлению ориентирована на реальные потребности регионального АПК. Стоимость обучения на контракте не указана, но вуз традиционно предлагает доступные цены для заочников. Сильная сторона ИрГАУ — материально-техническая база: учебные полигоны, мастерские и лаборатории, где можно работать с сельскохозяйственной техникой напрямую.
Программа подойдёт тем, кто уже работает или планирует работать в сфере технической эксплуатации машин — от водителей и механиков до инженеров автотранспортных и агропредприятий. После выпуска можно занимать должности главного инженера, механика, начальника транспортного цеха или специалиста по сервису в дилерских центрах сельхозтехники. Учитывая постоянный спрос на специалистов, умеющих обслуживать и ремонтировать машины в условиях Сибири, трудоустройство по профилю не вызывает сложностей.
О направлении «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов»
Направление 23.03.03 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» готовит специалистов, способных обеспечивать эффективную и безопасную эксплуатацию, техническое обслуживание и ремонт широкого спектра транспортных средств и технологических машин. Студенты изучают устройство автомобилей, тракторов, дорожно-строительной техники, а также методы организации перевозок и управления транспортными процессами. Программа сочетает инженерную подготовку с управленческими компетенциями, что позволяет выпускникам работать как в технической, так и в организационной сферах.
Ключевые дисциплины включают «Конструкция и эксплуатационные свойства транспортных средств», «Техническая эксплуатация автомобилей», «Основы теории надёжности и диагностики», «Автосервис и фирменное обслуживание», «Транспортная логистика», «Организация перевозок и управление на транспорте». Студенты изучают устройство двигателей, трансмиссий, ходовой части, электронных систем управления, а также осваивают методы диагностики, ремонта и технического обслуживания. Большое внимание уделяется практическим занятиям в лабораториях и на полигонах, работе с современным диагностическим оборудованием.
Выпускник получает комплексные знания в области устройства и эксплуатации транспортно-технологических машин, навыки организации технического обслуживания и ремонта, умения управлять транспортными процессами и логистическими цепочками. Он способен проводить техническую диагностику, разрабатывать регламенты обслуживания, рассчитывать экономическую эффективность эксплуатации, обеспечивать безопасность дорожного движения. Кроме того, формируются компетенции в области управления персоналом, документооборота и соблюдения экологических норм.
Сфера применения полученных знаний широка: от автотранспортных предприятий и сервисных центров до дорожно-строительных организаций и логистических компаний. Особенность направления — его практико-ориентированность и универсальность: выпускники востребованы везде, где используется колёсная и гусеничная техника. Интерес представляет возможность работать с новыми технологиями — электромобилями, гибридными силовыми установками, системами автоматизированного управления. Направление также даёт базу для предпринимательской деятельности в сфере автосервиса или транспортного бизнеса.
Выпускники могут работать инженерами по эксплуатации транспортных средств, механиками, мастерами участков технического обслуживания, менеджерами по сервису, логистами, руководителями автотранспортных цехов. Востребованы в автосервисах, дилерских центрах, транспортных компаниях, на автобазах, в дорожно-строительных организациях, в службах такси и каршеринга, а также в государственных структурах (например, ГИБДД, Ространснадзор). Перспективы включают карьерный рост до главного инженера, технического директора или управляющего автопарком. Рынок труда стабильно нуждается в таких специалистах, особенно с опытом работы с современной техникой и знанием электронных систем диагностики.
⭐ Добавьте программу в план поступления
План — это ваш короткий список программ в кабинете «Мой Поступашкин». По каждой кот покажет, сколько баллов не хватает до проходного-2026, что добавят индивидуальные достижения и в каком порядке расставить приоритеты, а итог соберёт в карту поступления.
Мы используем файлы cookie для работы сайта и агрегированной статистики (Яндекс.Метрика). Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим — подробнее в Политике cookies.Cookie нужны для работы и статистики. Подробнее