Управление водным транспортом и гидрографическое обеспечение судоходства

в Государственный университет морского и речного флота им. адм. С.О. Макарова, Санкт-Петербург · Санкт-Петербург

Заказчики целевого — приём 2026

Федеральное Государственное Унитарное Предприятие "Росморпорт" · 8 мест

Кто заказывал целевиков в 2025

Муниципальное Бюджетное Общеобразовательное Учреждение "Средняя Общеобразовательная Школа № 2 С. Екатеринославка " · 1 заявл.

Год	БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году.	ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году.	Мест БЧисло бюджетных мест в этом году.	Мест ПЧисло платных мест в этом году.	Цена/год
2026	184	—	98	22	328 000 ₽
2025	154	105	74	48	305 000 ₽
2018	171	—	90	10	—

Программа «Управление водным транспортом и гидрографическое обеспечение судоходства» в ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова готовит специалистов, способных решать две ключевые задачи: управлять движением флота и обеспечивать безопасность плавания через гидрографические работы. Студенты изучают навигацию, гидрографию, лоцию, а также методы контроля судоходства на морских и внутренних водных путях. Особый акцент сделан на цифровые технологии: использование ГИС-систем, спутниковой навигации и автоматизированных систем управления движением судов. Учебные планы включают практику на тренажёрах и базах вуза, что позволяет отрабатывать навыки управления судами и гидрографической съёмки в условиях, приближенных к реальным. Этот вуз — головной отраслевой центр России по подготовке кадров для водного транспорта, созданный на базе старейших училищ, что гарантирует преемственность инженерных традиций. Для поступления требуются ЕГЭ по математике, информатике, физике и русскому языку. Программа подойдёт абитуриентам, интересующимся точными науками, навигацией и работой на воде — тем, кто видит себя в управлении портами, на судах, в гидрографических службах или в структурах, обеспечивающих судоходство по Северному морскому пути и внутренним водным артериям. Выпускники востребованы в Росморречфлоте, портовых администрациях, экспедиционных компаниях и службах безопасности мореплавания. Карьерные перспективы включают должности от диспетчера до начальника гидрографической службы, а также участие в проектах развития арктической инфраструктуры.

Направление «Управление водным транспортом и гидрографическое обеспечение судоходства» (ФГОС 26.03.01) готовит специалистов для организации безопасной и эффективной эксплуатации водного транспорта, включая управление судами, обеспечение навигационной безопасности и гидрографические работы. Студенты изучают принципы судовождения, гидрографию, картографию, гидрометеорологию, а также правовые и экономические аспекты транспортной деятельности. Ключевые дисциплины включают навигацию и лоцию, гидрографию, морскую картографию, управление работой флота, гидрометеорологическое обеспечение судоходства, а также информационные технологии в судовождении. Студенты осваивают методы сбора и обработки гидрографических данных, работы с навигационным оборудованием (GPS, ГЛОНАСС, эхолоты), а также принципы управления судном и безопасности мореплавания. Выпускники получают компетенции в области планирования и обеспечения безопасности судоходства, гидрографических исследований, создания и обновления навигационных карт, а также управления транспортными процессами. Они умеют работать с современным навигационным и гидрографическим оборудованием, анализировать гидрометеорологическую информацию, принимать решения в экстремальных ситуациях. Направление востребовано в морских и речных портах, судоходных компаниях, гидрографических службах, научно-исследовательских институтах и государственных органах, регулирующих водный транспорт. Особенность — сочетание инженерных знаний с практическими навыками работы на воде, что делает профессию интересной для тех, кто хочет связать карьеру с морем или внутренними водными путями.

Выпускники могут работать судоводителями (капитанами, штурманами), гидрографами, лоцманами, диспетчерами судоходства, специалистами по навигационной безопасности. Они востребованы в судоходных компаниях, портах, гидрографических службах (например, Гидрографическая служба России), научно-исследовательских институтах океанологии, а также в государственных структурах, контролирующих водный транспорт (Росморречфлот). Перспективы карьерного роста — от помощника капитана до капитана судна или руководителя отдела гидрографии. Рынок труда стабильно нуждается в таких специалистах, особенно в регионах с развитым водным транспортом (Северо-Запад, Дальний Восток, бассейны крупных рек).