Магистратура
08.04.01
форма обучения: очная
Проектирование, строительство и эксплуатация объектов инфраструктуры водного транспорта
в Государственный университет морского и речного флота им. адм. С.О. Макарова, Санкт-Петербург · Санкт-Петербург
«Проектирование, строительство и эксплуатация объектов инфраструктуры водного транспорта» — программа уровня «магистратура»
в вузе Государственный университет морского и речного флота им. адм. С.О. Макарова, Санкт-Петербург (Санкт-Петербург),
направление подготовки 08.04.01 «Строительство».
Бюджетных мест — 15, платных — 3, стоимость обучения — 285 000 ₽/год. Ниже — динамика баллов по годам, количество мест и стоимость.
Аккредитация и отсрочка
По реестру Рособрнадзора, сверка 19.09.2026
- Направление 08.04.01 есть в приложении к свидетельству
№ А007-00115-78/01084843 (бессрочно).
Это значит диплом государственного образца.
- Отсрочка от призыва: очная форма по аккредитованной программе даёт право на отсрочку —
один раз на каждом уровне образования и при обучении в пределах срока программы.
-
Первоисточник — реестр Рособрнадзора;
что такое аккредитация и чем она отличается от лицензии — в словаре.
📋 Конкурс на эту программу — приём 2026
Живые конкурсные списки по всем видам мест — основные, целевая, особая и отдельная квоты.
«Порог сейчас» считается по всем подавшим и почти всегда завышен: большинство стоящих выше
уйдут в другие вузы. Реальную границу лучше показывает «проходной по согласиям»,
а по завершении кампании — балл с пометкой «приказ»: фактический проходной последнего
зачисленного (на платных местах — по договорам и оплате).
Обновлено: 2026-09-22 11:00:43.
| Вид мест / форма |
Мест |
Подано |
СогласийСколько человек подали согласие на зачисление именно сюда. Согласие можно держать только в одном вузе на одном направлении, поэтому это самые реальные претенденты на места. |
ПроходнойС пометкой «приказ» — фактический балл последнего зачисленного по приказу (для платных мест — по договорам и оплате). Без пометки — проходной по согласиям: балл последнего человека С СОГЛАСИЕМ, помещающегося в число мест. «—» — границы нет: либо приказ по группе не публиковался, либо согласий меньше, чем мест. |
Порог по всемСумма баллов последнего в пределах мест, если считать ВСЕХ подавших. Почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы или на свои первые приоритеты. Не финальный проходной. |
|
|
Основные места в рамках КЦП Очная · Магистратура
|
15 |
31 |
24 |
40 приказ |
54 |
⭐ В план Список → |
|
Платные места Очная · Магистратура
|
5 |
11 |
8 |
50 |
51 |
Список → |
|
Платные места Заочная · Магистратура
|
15 |
10 |
1 |
— |
— |
Список → |
История приёма
| Год |
БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году. |
ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году. |
Мест БЧисло бюджетных мест в этом году. |
Мест ПЧисло платных мест в этом году. |
Цена/год |
|
2026 ориентир.
|
— |
— |
15 |
3 |
285 000 ₽ |
Об обучении на программе
Магистерская программа «Проектирование, строительство и эксплуатация объектов инфраструктуры водного транспорта» готовит инженеров, способных работать с полным циклом создания и обслуживания портовых гидротехнических сооружений: от причалов и пирсов до шлюзов и судоподъёмников. Особый акцент сделан на сочетании проектных компетенций (расчёты нагрузок, гидродинамика, работа в BIM-среде) с практическими навыками строительного контроля и эксплуатационного мониторинга в условиях агрессивной водной среды. Студенты изучают специфику реконструкции объектов в стеснённых условиях действующих портов и методы продления срока службы конструкций, что отличает программу от общестроительных профилей.
Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова — головной вуз воднотранспортной отрасли, созданный на базе старейших училищ, и является основным поставщиком кадров для Северного морского пути и внутренних водных артерий. Именно здесь сосредоточена уникальная лабораторная база для испытаний гидротехнических моделей и доступ к реальным объектам портовой инфраструктуры Санкт-Петербурга.
Программа подойдёт выпускникам бакалавриата строительных и гидротехнических специальностей, которые хотят работать в узкой, но высокооплачиваемой нише транспортного гидростроительства. Выпускники востребованы в проектных институтах «Ленморниипроект», «Гипроречтранс», в строительных управлениях портов (например, «Морстройтехнология»), а также в службах эксплуатации ФГУП «Росморпорт» и администраций бассейнов внутренних водных путей. Карьерные перспективы включают должности главного инженера проекта, руководителя службы эксплуатации гидросооружений или технического заказчика на объектах реконструкции портовой инфраструктуры.
О направлении «Строительство»
Направление 08.04.01 «Строительство» (магистратура) готовит специалистов высшего звена для проектирования, возведения и эксплуатации зданий и сооружений. Программа углубляет знания в области строительных конструкций, материаловедения, технологий и организации строительного производства, а также управления проектами. Студенты изучают современные методы расчёта и проектирования с использованием BIM-технологий, цифрового моделирования и автоматизированных систем.
Ключевые дисциплины включают: «Строительная механика и расчёт конструкций», «Технология и организация строительного производства», «Основания и фундаменты», «Железобетонные и металлические конструкции», «Энергоэффективность зданий», «Управление инвестиционно-строительными проектами». Студенты осваивают методы численного моделирования (МКЭ), геотехнические расчёты, экспертизу проектной документации и инженерные изыскания.
Выпускник получает компетенции в области проектирования строительных объектов, включая расчёт и конструирование, организацию строительства, контроль качества и безопасность. Он умеет разрабатывать проектную и рабочую документацию, руководить строительными бригадами, проводить технико-экономический анализ и оптимизацию решений. Также развиваются навыки работы в CAD/CAE-системах, знание нормативной базы (СП, ГОСТ, СНиП) и методов обследования зданий.
Направление интересно своей практической направленностью: магистры востребованы в проектных институтах, строительных компаниях, органах экспертизы и госнадзора. Особенность — возможность специализации в области высотного строительства, реконструкции, подземных сооружений или энергоэффективных технологий. Программа включает научно-исследовательскую работу, участие в реальных проектах и стажировки в ведущих организациях отрасли.
Все вузы по направлению «Строительство» →
Кем работать
Выпускники магистратуры по направлению «Строительство» могут работать главными инженерами проектов, руководителями строительных участков, экспертами в строительном контроле, проектировщиками (конструкторами, архитекторами-строителями), технологами строительного производства, а также научными сотрудниками в исследовательских институтах. Востребованы в строительных холдингах (например, ПИК, ГК «Эталон»), проектных бюро (Моспроект, Ленгипрогор), государственных структурах (Минстрой, Ростехнадзор) и девелоперских компаниях. Перспективы: карьерный рост до технического директора, управляющего проектом или руководителя отдела перспективного развития. Рынок труда стабильно высок, особенно в крупных городах и при реализации инфраструктурных проектов.