Магистратура
26.04.01
форма обучения: заочная
Управление транспортно-логистическими системами
в Государственный университет морского и речного флота им. адм. С.О. Макарова, Санкт-Петербург · Санкт-Петербург
«Управление транспортно-логистическими системами» — программа уровня «магистратура»
в вузе Государственный университет морского и речного флота им. адм. С.О. Макарова, Санкт-Петербург (Санкт-Петербург),
направление подготовки 26.04.01 «Управление водным транспортом и гидрографическое обеспечение судоходства».
Бюджетных мест — 5, платных — 15, стоимость обучения — 97 000 ₽/год. Ниже — динамика баллов по годам, количество мест и стоимость.
Аккредитация и отсрочка
По реестру Рособрнадзора, сверка 19.09.2026
- Направление 26.04.01 есть в приложении к свидетельству
№ А007-00115-78/01084843 (бессрочно).
Это значит диплом государственного образца.
- Отсрочки от призыва нет: её даёт только очная форма обучения, а здесь
заочная.
-
Первоисточник — реестр Рособрнадзора;
что такое аккредитация и чем она отличается от лицензии — в словаре.
📋 Конкурс на эту программу — приём 2026
Живые конкурсные списки по всем видам мест — основные, целевая, особая и отдельная квоты.
«Порог сейчас» считается по всем подавшим и почти всегда завышен: большинство стоящих выше
уйдут в другие вузы. Реальную границу лучше показывает «проходной по согласиям»,
а по завершении кампании — балл с пометкой «приказ»: фактический проходной последнего
зачисленного (на платных местах — по договорам и оплате).
Обновлено: 2026-09-22 11:00:43.
| Вид мест / форма |
Мест |
Подано |
СогласийСколько человек подали согласие на зачисление именно сюда. Согласие можно держать только в одном вузе на одном направлении, поэтому это самые реальные претенденты на места. |
ПроходнойС пометкой «приказ» — фактический балл последнего зачисленного по приказу (для платных мест — по договорам и оплате). Без пометки — проходной по согласиям: балл последнего человека С СОГЛАСИЕМ, помещающегося в число мест. «—» — границы нет: либо приказ по группе не публиковался, либо согласий меньше, чем мест. |
Порог по всемСумма баллов последнего в пределах мест, если считать ВСЕХ подавших. Почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы или на свои первые приоритеты. Не финальный проходной. |
|
|
Основные места в рамках КЦП Очная · Магистратура
|
20 |
44 |
36 |
78 приказ |
71 |
⭐ В план Список → |
|
Основные места в рамках КЦП Очная · Магистратура
|
20 |
41 |
36 |
90 приказ |
91 |
⭐ В план Список → |
|
Платные места Заочная · Магистратура
|
16 |
23 |
8 |
66 приказ |
50 |
Список → |
|
Основные места в рамках КЦП Заочная · Магистратура
|
4 |
20 |
15 |
89 приказ |
78 |
⭐ В план Список → |
|
Платные места Очная · Магистратура
|
5 |
13 |
10 |
70 |
75 |
Список → |
|
Платные места Очная · Магистратура
|
5 |
10 |
5 |
72 |
91 |
Список → |
История приёма
| Год |
БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году. |
ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году. |
Мест БЧисло бюджетных мест в этом году. |
Мест ПЧисло платных мест в этом году. |
Цена/год |
|
2026 |
89 |
66 |
5 |
15 |
97 000 ₽ |
Об обучении на программе
На магистерской программе «Управление транспортно-логистическими системами» в ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова готовят специалистов, способных проектировать и оптимизировать цепи поставок на водном транспорте. Акцент сделан на управление мультимодальными перевозками с использованием внутренних водных путей и морских трасс — от планирования маршрутов до контроля за работой портовых терминалов. В рамках заочной формы студенты осваивают методы цифрового моделирования грузопотоков, логистический аудит и экономику транспортных проектов, что особенно важно для работы в условиях Северного морского пути и арктической навигации.
Вуз является головным отраслевым центром по подготовке кадров для водного транспорта России. Здесь сильны компетенции именно в логистике речных и морских перевозок — университет создан на базе старейших транспортных училищ и напрямую связан с предприятиями портовой инфраструктуры и судоходными компаниями.
Программа подойдет действующим сотрудникам транспортных компаний и выпускникам бакалавриата по смежным направлениям, которые хотят получить управленческую квалификацию без отрыва от работы (заочная форма). После выпуска возможна карьера в логистических отделах портов, судоходных линий, стивидорных компаний и государственных структурах, курирующих водный транспорт. Выпускники востребованы как руководители транспортно-логистических узлов, особенно в проектах развития арктических перевозок.
О направлении «Управление водным транспортом и гидрографическое обеспечение судоходства»
Направление 26.04.01 «Управление водным транспортом и гидрографическое обеспечение судоходства» готовит высококвалифицированных специалистов в области организации и управления водными перевозками, а также гидрографического сопровождения морской и речной деятельности. Программа магистратуры ориентирована на формирование компетенций в сфере эксплуатации водного транспорта, навигационного и гидрографического обеспечения безопасности судоходства, управления транспортными потоками и логистики. Студенты изучают современные методы управления, информационные технологии и автоматизированные системы, применяемые в водном транспорте.
Ключевые дисциплины включают: управление работой флота, технологии перевозок, гидрографию и картографию, навигационное обеспечение, правовое регулирование водного транспорта, экономику отрасли, системы управления движением судов, гидрометеорологию, геоинформационные системы, методы контроля и обеспечения безопасности мореплавания. Студенты осваивают практические навыки работы с навигационным оборудованием, гидрографическими приборами, программными комплексами для моделирования транспортных процессов и управления портами.
Выпускники получают глубокие знания в области организации и управления водным транспортом, способность разрабатывать и внедрять эффективные транспортные схемы, обеспечивать навигационную безопасность, проводить гидрографические работы и создавать картографические материалы. Они владеют методами экономического анализа, управления проектами, цифровыми технологиями в транспортной логистике, а также навыками руководства коллективами и принятия решений в сложных условиях. Компетенции позволяют им работать с современными системами управления флотом и портовой инфраструктурой.
Данное направление востребовано в условиях роста международной торговли и развития морских перевозок. Особенность программы — сочетание управленческой, инженерной и гидрографической подготовки, что делает выпускников уникальными специалистами, способными решать комплексные задачи от планирования маршрутов до гидрографического обеспечения строительства портов и шельфовых проектов. Интерес представляют также возможности участия в исследованиях Арктики и развитии Северного морского пути.
Все вузы по направлению «Управление водным транспортом и гидрографическое обеспечение судоходства» →
Кем работать
Выпускники могут работать капитанами, механиками, диспетчерами, логистами, менеджерами по управлению флотом, специалистами по гидрографии, картографии, навигации, экспертами по безопасности мореплавания. Они востребованы в судоходных компаниях, портах, гидрографических службах, логистических центрах, научно-исследовательских институтах, государственных органах управления водным транспортом (например, Росморречфлот), а также в компаниях, занимающихся разведкой и добычей ресурсов на шельфе. Перспективы карьерного роста включают должности от начальника отдела до директора по транспортной логистике или главного гидрографа. Рынок труда испытывает потребность в таких специалистах из-за расширения морских перевозок и освоения Арктики, что обеспечивает высокую востребованность и конкурентоспособные зарплаты.