Водные пути, порты и гидротехнические сооружения

в Государственный университет морского и речного флота им. адм. С.О. Макарова, Санкт-Петербург · Санкт-Петербург

Год	БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году.	ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году.	Мест БЧисло бюджетных мест в этом году.	Мест ПЧисло платных мест в этом году.	Цена/год
2026	187	—	—	—	328 000 ₽
2025	150	108	—	—	—

На программе «Водные пути, порты и гидротехнические сооружения» в ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова готовят инженеров, способных проектировать, строить и эксплуатировать всю береговую и водную инфраструктуру: от шлюзов и причалов до навигационных каналов и систем защиты портов от наносов. Упор делается на гидротехническое строительство в условиях Северо-Запада и Арктики — студенты изучают взаимодействие сооружений с ледовыми нагрузками и особенности дноуглубительных работ на внутренних водных путях. Особенность программы в том, что она объединяет классическое гидротехническое образование с морской спецификой: будущие выпускники разбираются не только в бетоне и грунтах, но и в гидрологии, навигационной обстановке и логистике водного транспорта. Вуз является головным отраслевым университетом водного транспорта России, поэтому вся материально-техническая база (лаборатории гидравлики, стенды для испытания моделей портовых сооружений) заточена именно под эту программу. Программа идеально подходит тем, кто хочет строить карьеру в портовой отрасли, на судоходных каналах или в компаниях, занимающихся дноуглублением и защитой берегов. Выпускники востребованы в проектных институтах («Ленгипроречтранс», «Гипроречтранс»), в администрациях портов (Большой порт Санкт-Петербург, порты Ленобласти) и в структурах Росморречфлота. С дипломом ГУМРФ можно претендовать на позиции инженера-гидротехника, начальника службы портового гидротехнического сооружения или эксперта по эксплуатации шлюзов и плотин — работа стабильная, с высокой степенью ответственности и прямым отношением к глобальной транспортной системе страны.

Направление 26.03.03 «Водные пути, порты и гидротехнические сооружения» готовит специалистов в области проектирования, строительства и эксплуатации объектов водной инфраструктуры. Студенты изучают методы обеспечения судоходства, работы портов и гидротехнических сооружений (плотин, шлюзов, дамб), а также принципы управления водными ресурсами. Программа сочетает инженерную подготовку с гидрологией, экологией и логистикой. Ключевые дисциплины: гидравлика, гидрология, водные пути и порты, гидротехнические сооружения, строительная механика, экология водопользования, геодезия, экономика отрасли. Студенты осваивают расчёт и проектирование причалов, навигационных каналов, судопропускных шлюзов, а также методы моделирования водных потоков с помощью специализированного ПО. Выпускники получают компетенции в области инженерных изысканий, проектирования и эксплуатации объектов водного транспорта, оценки их надёжности и безопасности. Они умеют разрабатывать проекты реконструкции портов, рассчитывать нагрузки на гидротехнические конструкции, организовывать работы по дноуглублению и защите берегов. Сфера применения — проектные и строительные организации, порты, судоходные компании, водохозяйственные учреждения, Минтранс. Направление интересно тем, что сочетает работу на стыке строительства, гидрологии и транспорта, а его особенность — практическая значимость для развития региональной и международной транспортной системы.

Выпускники могут работать инженерами-гидротехниками, проектировщиками портовых сооружений, специалистами по эксплуатации шлюзов и дамб, гидрологами, логистами водного транспорта. Востребованы в портах, судоходных компаниях, проектных институтах («Гипроречтранс», «Ленгипроречтранс»), строительных фирмах и органах управления водным транспортом. Перспективы: участие в крупных инфраструктурных проектах (строительство портов, каналов), возможности карьерного роста до главного инженера или руководителя проекта.