Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов — Дальневосточный государственный технический рыбохозяйственный университет, Владивосток (Владивосток): проходной балл, места, ЕГЭ | Поступашкин
← Каталог / Дальневосточный государственный технический рыбохозяйственный университет, Владивосток / Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов
Бакалавриат 23.03.03 форма обучения: очная

Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов

в Дальневосточный государственный технический рыбохозяйственный университет, Владивосток · Владивосток

⭐ Добавить в план поступления Открыть план → Кот сравнит проходной-2026 с вашими баллами и соберёт карту поступления.

«Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» — программа уровня «бакалавриат» в вузе Дальневосточный государственный технический рыбохозяйственный университет, Владивосток (Владивосток), направление подготовки 23.03.03 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов». Проходной балл на бюджет в 2025 году — 120. Бюджетных мест — 36, платных — 10, стоимость обучения — 216 390 ₽/год. Предметы ЕГЭ: русский язык, математика, информатика или физика или химия. Ниже — динамика баллов по годам, количество мест и стоимость.

Аккредитация и отсрочка

По реестру Рособрнадзора, сверка 19.09.2026

Какие экзамены нужны

ЕГЭ и дополнительные испытания для поступления на это направление

Обязательные
Русский языкмин 36Математикамин 27
По выбору (один из предметов)
Информатикамин 40 или Физикамин 36 или Химиямин 36

📋 Конкурс на эту программу — приём 2026

Живые конкурсные списки по всем видам мест — основные, целевая, особая и отдельная квоты. «Порог сейчас» считается по всем подавшим и почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы. Реальную границу лучше показывает «проходной по согласиям», а по завершении кампании — балл с пометкой «приказ»: фактический проходной последнего зачисленного (на платных местах — по договорам и оплате). Обновлено: 2026-08-24 06:11:42.

Вид мест / форма Мест Подано СогласийСколько человек подали согласие на зачисление именно сюда. Согласие можно держать только в одном вузе на одном направлении, поэтому это самые реальные претенденты на места. ПроходнойС пометкой «приказ» — фактический балл последнего зачисленного по приказу (для платных мест — по договорам и оплате). Без пометки — проходной по согласиям: балл последнего человека С СОГЛАСИЕМ, помещающегося в число мест. «—» — границы нет: либо приказ по группе не публиковался, либо согласий меньше, чем мест. Порог по всемСумма баллов последнего в пределах мест, если считать ВСЕХ подавших. Почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы или на свои первые приоритеты. Не финальный проходной.
Основные места в рамках КЦП Очная · Бакалавриат 14 296 105 142 приказ 228 ⭐ В план Список →
Основные места в рамках КЦП Заочная · Бакалавриат 20 150 94 132 приказ 209 ⭐ В план Список →
Платные места Очная · Бакалавриат 5 86 13 115 приказ 200 Список →
Платные места Заочная · Бакалавриат 10 49 17 99 приказ 183 Список →
Отдельная квота Очная · Бакалавриат 2 17 8 174 198 Список →
Отдельная квота Заочная · Бакалавриат 4 10 10 138 приказ 187 Список →
Особая квота Заочная · Бакалавриат 0 9 8 — — Список →
Особая квота Очная · Бакалавриат 0 2 1 — — Список →
Все конкурсные группы вуза + найти себя по коду поступающего →

Целевое обучение

Поступление по договору с работодателем: учёбу оплачивает заказчик, после выпуска — отработка по специальности

2
целевых мест на 2026

Проходной балл (бюджет)

142
динамика 2018—2026
297201812020251422026

Проходной балл (платное)

115
динамика 2018—2026
297201810220251152026

История приёма

Год БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году. ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году. Мест БЧисло бюджетных мест в этом году. Мест ПЧисло платных мест в этом году. Цена/год
2026 142 115 36 10 216 390 ₽
2025 120 102 20 10 67 350 ₽
2018 297 297 15 5 —

Об обучении на программе

На программе «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» в Дальрыбвтузе студенты осваивают организацию работы и техническое обслуживание транспортных средств, подъёмно-транспортного и технологического оборудования, используемого в рыбной промышленности и портовой логистике. Акцент сделан на специфику морского транспорта и машин для обработки водных биоресурсов — от судовых двигателей до холодильных установок и кранового хозяйства. В отличие от общих транспортных специальностей, здесь изучают особенности эксплуатации техники в условиях прибрежного региона и на предприятиях рыбопереработки. Вуз силён отраслевой направленностью: как головной дальневосточный университет по водным биоресурсам, он предоставляет доступ к базам практики на рыбопромысловых судах, в портах и на перерабатывающих заводах. На 2025 год для поступления на бюджет (16 мест) потребуется 297 баллов по ЕГЭ — это сумма по математике, информатике, химии, физике и русскому языку. Программа подойдёт тем, кто хочет работать с техникой в морской и рыбоперерабатывающей сферах — от механика на судне до инженера портового терминала или сервисного центра. Выпускники востребованы в рыбопромышленных компаниях Дальнего Востока, судоходных фирмах и логистических узлах, где требуется знание специфики эксплуатации машин в условиях морского климата и работы с морепродуктами.

О направлении «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов»

Направление 23.03.03 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» готовит специалистов, способных обеспечивать эффективную и безопасную эксплуатацию, техническое обслуживание и ремонт широкого спектра транспортных средств и технологических машин. Студенты изучают устройство автомобилей, тракторов, дорожно-строительной техники, а также методы организации перевозок и управления транспортными процессами. Программа сочетает инженерную подготовку с управленческими компетенциями, что позволяет выпускникам работать как в технической, так и в организационной сферах. Ключевые дисциплины включают «Конструкция и эксплуатационные свойства транспортных средств», «Техническая эксплуатация автомобилей», «Основы теории надёжности и диагностики», «Автосервис и фирменное обслуживание», «Транспортная логистика», «Организация перевозок и управление на транспорте». Студенты изучают устройство двигателей, трансмиссий, ходовой части, электронных систем управления, а также осваивают методы диагностики, ремонта и технического обслуживания. Большое внимание уделяется практическим занятиям в лабораториях и на полигонах, работе с современным диагностическим оборудованием. Выпускник получает комплексные знания в области устройства и эксплуатации транспортно-технологических машин, навыки организации технического обслуживания и ремонта, умения управлять транспортными процессами и логистическими цепочками. Он способен проводить техническую диагностику, разрабатывать регламенты обслуживания, рассчитывать экономическую эффективность эксплуатации, обеспечивать безопасность дорожного движения. Кроме того, формируются компетенции в области управления персоналом, документооборота и соблюдения экологических норм. Сфера применения полученных знаний широка: от автотранспортных предприятий и сервисных центров до дорожно-строительных организаций и логистических компаний. Особенность направления — его практико-ориентированность и универсальность: выпускники востребованы везде, где используется колёсная и гусеничная техника. Интерес представляет возможность работать с новыми технологиями — электромобилями, гибридными силовыми установками, системами автоматизированного управления. Направление также даёт базу для предпринимательской деятельности в сфере автосервиса или транспортного бизнеса.
Все вузы по направлению «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» →

Кем работать

Выпускники могут работать инженерами по эксплуатации транспортных средств, механиками, мастерами участков технического обслуживания, менеджерами по сервису, логистами, руководителями автотранспортных цехов. Востребованы в автосервисах, дилерских центрах, транспортных компаниях, на автобазах, в дорожно-строительных организациях, в службах такси и каршеринга, а также в государственных структурах (например, ГИБДД, Ространснадзор). Перспективы включают карьерный рост до главного инженера, технического директора или управляющего автопарком. Рынок труда стабильно нуждается в таких специалистах, особенно с опытом работы с современной техникой и знанием электронных систем диагностики.

⭐ Добавьте программу в план поступления

План — это ваш короткий список программ в кабинете «Мой Поступашкин». По каждой кот покажет, сколько баллов не хватает до проходного-2026, что добавят индивидуальные достижения и в каком порядке расставить приоритеты, а итог соберёт в карту поступления.

⭐ Добавить в план поступления Открыть план →
Заметили ошибку или чего-то не хватает? Расскажите нам — починим баг или добавим новую возможность. Мы читаем каждое сообщение.