Бакалавриат
23.03.03
форма обучения: очная
Инжиниринг и эксплуатация транспортных систем
в Башкирский государственный аграрный университет, Уфа · Уфа
«Инжиниринг и эксплуатация транспортных систем» — программа уровня «бакалавриат»
в вузе Башкирский государственный аграрный университет, Уфа (Уфа),
направление подготовки 23.03.03 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов».
Бюджетных мест — 25, платных — 15, стоимость обучения — 179 300 ₽/год. Предметы ЕГЭ: русский язык, математика, информатика или физика или химия.
Ниже — динамика баллов по годам, количество мест и стоимость.
Аккредитация и отсрочка
По реестру Рособрнадзора, сверка 19.09.2026
- Направление 23.03.03 есть в приложении к свидетельству
№ А007-00115-02/01072604 (бессрочно).
Это значит диплом государственного образца.
- Отсрочка от призыва: очная форма по аккредитованной программе даёт право на отсрочку —
один раз на каждом уровне образования и при обучении в пределах срока программы.
-
Первоисточник — реестр Рособрнадзора;
что такое аккредитация и чем она отличается от лицензии — в словаре.
Какие экзамены нужны
ЕГЭ и дополнительные испытания для поступления на это направление
Обязательные
Русский языкмин 36Математикамин 27
По выбору (один из предметов)
Информатикамин 40 или Физикамин 36 или Химиямин 36
📋 Конкурс на эту программу — приём 2026
Живые конкурсные списки по всем видам мест — основные, целевая, особая и отдельная квоты.
«Порог сейчас» считается по всем подавшим и почти всегда завышен: большинство стоящих выше
уйдут в другие вузы. Реальную границу лучше показывает «проходной по согласиям»,
а по завершении кампании — балл с пометкой «приказ»: фактический проходной последнего
зачисленного (на платных местах — по договорам и оплате).
Обновлено: 2026-08-25 10:56:50.
| Вид мест / форма |
Мест |
Подано |
СогласийСколько человек подали согласие на зачисление именно сюда. Согласие можно держать только в одном вузе на одном направлении, поэтому это самые реальные претенденты на места. |
ПроходнойС пометкой «приказ» — фактический балл последнего зачисленного по приказу (для платных мест — по договорам и оплате). Без пометки — проходной по согласиям: балл последнего человека С СОГЛАСИЕМ, помещающегося в число мест. «—» — границы нет: либо приказ по группе не публиковался, либо согласий меньше, чем мест. |
Порог по всемСумма баллов последнего в пределах мест, если считать ВСЕХ подавших. Почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы или на свои первые приоритеты. Не финальный проходной. |
|
|
Основные места в рамках КЦП Очная · Бакалавриат
|
16 |
579 |
168 |
197 приказ |
241 |
⭐ В план Список → |
|
Основные места в рамках КЦП Заочная · Бакалавриат
|
23 |
297 |
170 |
182 приказ |
203 |
⭐ В план Список → |
|
Платные места Очная · Бакалавриат
|
25 |
256 |
58 |
179 |
150 |
Список → |
|
Платные места Заочная · Бакалавриат
|
80 |
248 |
110 |
136 приказ |
170 |
Список → |
|
Отдельная квота Заочная · Бакалавриат
|
3 |
37 |
30 |
200 |
200 |
Список → |
|
Особая квота Заочная · Бакалавриат
|
3 |
31 |
24 |
190 приказ |
199 |
Список → |
|
Отдельная квота Очная · Бакалавриат
|
1 |
22 |
6 |
191 |
211 |
Список → |
|
Особая квота Очная · Бакалавриат
|
2 |
16 |
8 |
164 приказ |
190 |
Список → |
|
Целевая детализированная квота Очная · Бакалавриат
|
2 |
3 |
3 |
103 приказ |
113 |
Список → |
|
Целевая детализированная квота Очная · Бакалавриат
|
2 |
3 |
3 |
164 приказ |
164 |
Список → |
|
Целевая детализированная квота Заочная · Бакалавриат
|
1 |
2 |
2 |
199 приказ |
199 |
Список → |
|
Целевая детализированная квота Очная · Бакалавриат
|
2 |
2 |
2 |
163 приказ |
163 |
Список → |
Целевое обучение
Поступление по договору с работодателем: учёбу оплачивает заказчик, после выпуска — отработка по специальности
10
заявлений на целевое (2025)
7
зачислено целевиков (2025)
Заказчики целевого — приём 2026
Акционерное Общество "Птицефабрика "Башкирская" · 2 мест
Акционерное Общество Агропромышленный Комплекс "Алексеевский" · 2 мест
Общество С Ограниченной Ответственностью "Башкирская Мясная Компания" · 3 мест
Общество С Ограниченной Ответственностью "Рн-Транспорт"
История приёма
| Год |
БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году. |
ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году. |
Мест БЧисло бюджетных мест в этом году. |
Мест ПЧисло платных мест в этом году. |
Цена/год |
|
2026 |
197 |
— |
25 |
15 |
179 300 ₽ |
Об обучении на программе
Программа «Инжиниринг и эксплуатация транспортных систем» в БашГАУ готовит специалистов, способных проектировать, обслуживать и ремонтировать транспортные средства и технологические машины для агропромышленного комплекса. Акцент сделан на прикладную инженерию: студенты изучают устройство и диагностику тракторов, комбайнов, грузовой и спецтехники, а также осваивают современные методы управления транспортными потоками и цифровые системы мониторинга. В отличие от чисто автомобильных направлений, здесь упор на адаптацию техники к условиям сельского хозяйства — от полевых работ до логистики урожая. Вступительные испытания включают математику, физику, химию, информатику и русский язык, что даёт широкий выбор предметов для абитуриентов с разным профилем ЕГЭ.
БашГАУ — ведущий аграрный вуз Приволжья с 90-летним опытом подготовки инженеров для АПК, поэтому программа опирается на сильную прикладную школу точных наук и многолетние связи с предприятиями региона.
Программа подойдёт тем, кто хочет работать с техникой в реальном секторе — на предприятиях сельского хозяйства, в сервисных центрах, логистических компаниях или в структурах Минсельхоза. Выпускники востребованы как инженеры-механики, технологи по ремонту, руководители транспортных цехов и специалисты по цифровому управлению парком машин. Карьерный рост возможен до главного инженера хозяйства или руководителя сервисного департамента в дилерских центрах сельхозтехники.
О направлении «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов»
Направление 23.03.03 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» готовит специалистов, способных обеспечивать эффективную и безопасную эксплуатацию, техническое обслуживание и ремонт широкого спектра транспортных средств и технологических машин. Студенты изучают устройство автомобилей, тракторов, дорожно-строительной техники, а также методы организации перевозок и управления транспортными процессами. Программа сочетает инженерную подготовку с управленческими компетенциями, что позволяет выпускникам работать как в технической, так и в организационной сферах.
Ключевые дисциплины включают «Конструкция и эксплуатационные свойства транспортных средств», «Техническая эксплуатация автомобилей», «Основы теории надёжности и диагностики», «Автосервис и фирменное обслуживание», «Транспортная логистика», «Организация перевозок и управление на транспорте». Студенты изучают устройство двигателей, трансмиссий, ходовой части, электронных систем управления, а также осваивают методы диагностики, ремонта и технического обслуживания. Большое внимание уделяется практическим занятиям в лабораториях и на полигонах, работе с современным диагностическим оборудованием.
Выпускник получает комплексные знания в области устройства и эксплуатации транспортно-технологических машин, навыки организации технического обслуживания и ремонта, умения управлять транспортными процессами и логистическими цепочками. Он способен проводить техническую диагностику, разрабатывать регламенты обслуживания, рассчитывать экономическую эффективность эксплуатации, обеспечивать безопасность дорожного движения. Кроме того, формируются компетенции в области управления персоналом, документооборота и соблюдения экологических норм.
Сфера применения полученных знаний широка: от автотранспортных предприятий и сервисных центров до дорожно-строительных организаций и логистических компаний. Особенность направления — его практико-ориентированность и универсальность: выпускники востребованы везде, где используется колёсная и гусеничная техника. Интерес представляет возможность работать с новыми технологиями — электромобилями, гибридными силовыми установками, системами автоматизированного управления. Направление также даёт базу для предпринимательской деятельности в сфере автосервиса или транспортного бизнеса.
Все вузы по направлению «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» →
Кем работать
Выпускники могут работать инженерами по эксплуатации транспортных средств, механиками, мастерами участков технического обслуживания, менеджерами по сервису, логистами, руководителями автотранспортных цехов. Востребованы в автосервисах, дилерских центрах, транспортных компаниях, на автобазах, в дорожно-строительных организациях, в службах такси и каршеринга, а также в государственных структурах (например, ГИБДД, Ространснадзор). Перспективы включают карьерный рост до главного инженера, технического директора или управляющего автопарком. Рынок труда стабильно нуждается в таких специалистах, особенно с опытом работы с современной техникой и знанием электронных систем диагностики.
⭐ Добавьте программу в план поступления
План — это ваш короткий список программ в кабинете «Мой Поступашкин». По каждой кот покажет, сколько баллов не хватает до проходного-2026, что добавят индивидуальные достижения и в каком порядке расставить приоритеты, а итог соберёт в карту поступления.