Инжиниринг и эксплуатация транспортных систем — Башкирский государственный аграрный университет, Уфа (Уфа): проходной балл, места, ЕГЭ | Поступашкин
← Каталог / Башкирский государственный аграрный университет, Уфа / Инжиниринг и эксплуатация транспортных систем
Бакалавриат 23.03.03 форма обучения: очная

Инжиниринг и эксплуатация транспортных систем

в Башкирский государственный аграрный университет, Уфа · Уфа

⭐ Добавить в план поступления Открыть план → Кот сравнит проходной-2026 с вашими баллами и соберёт карту поступления.

«Инжиниринг и эксплуатация транспортных систем» — программа уровня «бакалавриат» в вузе Башкирский государственный аграрный университет, Уфа (Уфа), направление подготовки 23.03.03 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов». Бюджетных мест — 25, платных — 15, стоимость обучения — 179 300 ₽/год. Предметы ЕГЭ: русский язык, математика, информатика или физика или химия. Ниже — динамика баллов по годам, количество мест и стоимость.

Аккредитация и отсрочка

По реестру Рособрнадзора, сверка 19.09.2026

Какие экзамены нужны

ЕГЭ и дополнительные испытания для поступления на это направление

Обязательные
Русский языкмин 36Математикамин 27
По выбору (один из предметов)
Информатикамин 40 или Физикамин 36 или Химиямин 36

📋 Конкурс на эту программу — приём 2026

Живые конкурсные списки по всем видам мест — основные, целевая, особая и отдельная квоты. «Порог сейчас» считается по всем подавшим и почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы. Реальную границу лучше показывает «проходной по согласиям», а по завершении кампании — балл с пометкой «приказ»: фактический проходной последнего зачисленного (на платных местах — по договорам и оплате). Обновлено: 2026-08-25 10:56:50.

Вид мест / форма Мест Подано СогласийСколько человек подали согласие на зачисление именно сюда. Согласие можно держать только в одном вузе на одном направлении, поэтому это самые реальные претенденты на места. ПроходнойС пометкой «приказ» — фактический балл последнего зачисленного по приказу (для платных мест — по договорам и оплате). Без пометки — проходной по согласиям: балл последнего человека С СОГЛАСИЕМ, помещающегося в число мест. «—» — границы нет: либо приказ по группе не публиковался, либо согласий меньше, чем мест. Порог по всемСумма баллов последнего в пределах мест, если считать ВСЕХ подавших. Почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы или на свои первые приоритеты. Не финальный проходной.
Основные места в рамках КЦП Очная · Бакалавриат 16 579 168 197 приказ 241 ⭐ В план Список →
Основные места в рамках КЦП Заочная · Бакалавриат 23 297 170 182 приказ 203 ⭐ В план Список →
Платные места Очная · Бакалавриат 25 256 58 179 150 Список →
Платные места Заочная · Бакалавриат 80 248 110 136 приказ 170 Список →
Отдельная квота Заочная · Бакалавриат 3 37 30 200 200 Список →
Особая квота Заочная · Бакалавриат 3 31 24 190 приказ 199 Список →
Отдельная квота Очная · Бакалавриат 1 22 6 191 211 Список →
Особая квота Очная · Бакалавриат 2 16 8 164 приказ 190 Список →
Целевая детализированная квота Очная · Бакалавриат 2 3 3 103 приказ 113 Список →
Целевая детализированная квота Очная · Бакалавриат 2 3 3 164 приказ 164 Список →
Целевая детализированная квота Заочная · Бакалавриат 1 2 2 199 приказ 199 Список →
Целевая детализированная квота Очная · Бакалавриат 2 2 2 163 приказ 163 Список →
Все конкурсные группы вуза + найти себя по коду поступающего →

Целевое обучение

Поступление по договору с работодателем: учёбу оплачивает заказчик, после выпуска — отработка по специальности

3
целевых мест на 2026
7
было мест в 2025
10
заявлений на целевое (2025)
7
зачислено целевиков (2025)
Заказчики целевого — приём 2026
Акционерное Общество "Птицефабрика "Башкирская" · 2 мест Акционерное Общество Агропромышленный Комплекс "Алексеевский" · 2 мест Общество С Ограниченной Ответственностью "Башкирская Мясная Компания" · 3 мест Общество С Ограниченной Ответственностью "Рн-Транспорт"

История приёма

Год БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году. ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году. Мест БЧисло бюджетных мест в этом году. Мест ПЧисло платных мест в этом году. Цена/год
2026 197 — 25 15 179 300 ₽

Об обучении на программе

Программа «Инжиниринг и эксплуатация транспортных систем» в БашГАУ готовит специалистов, способных проектировать, обслуживать и ремонтировать транспортные средства и технологические машины для агропромышленного комплекса. Акцент сделан на прикладную инженерию: студенты изучают устройство и диагностику тракторов, комбайнов, грузовой и спецтехники, а также осваивают современные методы управления транспортными потоками и цифровые системы мониторинга. В отличие от чисто автомобильных направлений, здесь упор на адаптацию техники к условиям сельского хозяйства — от полевых работ до логистики урожая. Вступительные испытания включают математику, физику, химию, информатику и русский язык, что даёт широкий выбор предметов для абитуриентов с разным профилем ЕГЭ. БашГАУ — ведущий аграрный вуз Приволжья с 90-летним опытом подготовки инженеров для АПК, поэтому программа опирается на сильную прикладную школу точных наук и многолетние связи с предприятиями региона. Программа подойдёт тем, кто хочет работать с техникой в реальном секторе — на предприятиях сельского хозяйства, в сервисных центрах, логистических компаниях или в структурах Минсельхоза. Выпускники востребованы как инженеры-механики, технологи по ремонту, руководители транспортных цехов и специалисты по цифровому управлению парком машин. Карьерный рост возможен до главного инженера хозяйства или руководителя сервисного департамента в дилерских центрах сельхозтехники.

О направлении «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов»

Направление 23.03.03 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» готовит специалистов, способных обеспечивать эффективную и безопасную эксплуатацию, техническое обслуживание и ремонт широкого спектра транспортных средств и технологических машин. Студенты изучают устройство автомобилей, тракторов, дорожно-строительной техники, а также методы организации перевозок и управления транспортными процессами. Программа сочетает инженерную подготовку с управленческими компетенциями, что позволяет выпускникам работать как в технической, так и в организационной сферах. Ключевые дисциплины включают «Конструкция и эксплуатационные свойства транспортных средств», «Техническая эксплуатация автомобилей», «Основы теории надёжности и диагностики», «Автосервис и фирменное обслуживание», «Транспортная логистика», «Организация перевозок и управление на транспорте». Студенты изучают устройство двигателей, трансмиссий, ходовой части, электронных систем управления, а также осваивают методы диагностики, ремонта и технического обслуживания. Большое внимание уделяется практическим занятиям в лабораториях и на полигонах, работе с современным диагностическим оборудованием. Выпускник получает комплексные знания в области устройства и эксплуатации транспортно-технологических машин, навыки организации технического обслуживания и ремонта, умения управлять транспортными процессами и логистическими цепочками. Он способен проводить техническую диагностику, разрабатывать регламенты обслуживания, рассчитывать экономическую эффективность эксплуатации, обеспечивать безопасность дорожного движения. Кроме того, формируются компетенции в области управления персоналом, документооборота и соблюдения экологических норм. Сфера применения полученных знаний широка: от автотранспортных предприятий и сервисных центров до дорожно-строительных организаций и логистических компаний. Особенность направления — его практико-ориентированность и универсальность: выпускники востребованы везде, где используется колёсная и гусеничная техника. Интерес представляет возможность работать с новыми технологиями — электромобилями, гибридными силовыми установками, системами автоматизированного управления. Направление также даёт базу для предпринимательской деятельности в сфере автосервиса или транспортного бизнеса.
Все вузы по направлению «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» →

Кем работать

Выпускники могут работать инженерами по эксплуатации транспортных средств, механиками, мастерами участков технического обслуживания, менеджерами по сервису, логистами, руководителями автотранспортных цехов. Востребованы в автосервисах, дилерских центрах, транспортных компаниях, на автобазах, в дорожно-строительных организациях, в службах такси и каршеринга, а также в государственных структурах (например, ГИБДД, Ространснадзор). Перспективы включают карьерный рост до главного инженера, технического директора или управляющего автопарком. Рынок труда стабильно нуждается в таких специалистах, особенно с опытом работы с современной техникой и знанием электронных систем диагностики.

⭐ Добавьте программу в план поступления

План — это ваш короткий список программ в кабинете «Мой Поступашкин». По каждой кот покажет, сколько баллов не хватает до проходного-2026, что добавят индивидуальные достижения и в каком порядке расставить приоритеты, а итог соберёт в карту поступления.

⭐ Добавить в план поступления Открыть план →
Заметили ошибку или чего-то не хватает? Расскажите нам — починим баг или добавим новую возможность. Мы читаем каждое сообщение.