«Технология транспортных процессов» — программа уровня «бакалавриат»
в вузе ДВГУПС (Хабаровск),
направление подготовки 23.03.01 «Технология транспортных процессов».
Проходной балл на бюджет в 2025 году —
109.
Бюджетных мест — 45, платных — 20, стоимость обучения — 246 300 ₽/год. Предметы ЕГЭ: русский язык, математика, информатика или физика или химия.
Ниже — динамика баллов по годам, количество мест и стоимость.
Аккредитация и отсрочка
По реестру Рособрнадзора, сверка 19.09.2026
Направление 23.03.01 есть в приложении к свидетельству
№ А007-00115-27/01379715 (бессрочно).
Это значит диплом государственного образца.
Отсрочка от призыва: очная форма по аккредитованной программе даёт право на отсрочку —
один раз на каждом уровне образования и при обучении в пределах срока программы.
ЕГЭ и дополнительные испытания для поступления на это направление
Обязательные
Русский языкмин 36Математикамин 27
По выбору (один из предметов)
Информатикамин 40илиФизикамин 36илиХимиямин 36
📋 Конкурс на эту программу — приём 2026
Живые конкурсные списки по всем видам мест — основные, целевая, особая и отдельная квоты.
«Порог сейчас» считается по всем подавшим и почти всегда завышен: большинство стоящих выше
уйдут в другие вузы. Реальную границу лучше показывает «проходной по согласиям»,
а по завершении кампании — балл с пометкой «приказ»: фактический проходной последнего
зачисленного (на платных местах — по договорам и оплате).
Обновлено: 2026-09-09 11:21:18.
Вид мест / форма
Мест
Подано
СогласийСколько человек подали согласие на зачисление именно сюда. Согласие можно держать только в одном вузе на одном направлении, поэтому это самые реальные претенденты на места.
ПроходнойС пометкой «приказ» — фактический балл последнего зачисленного по приказу (для платных мест — по договорам и оплате). Без пометки — проходной по согласиям: балл последнего человека С СОГЛАСИЕМ, помещающегося в число мест. «—» — границы нет: либо приказ по группе не публиковался, либо согласий меньше, чем мест.
Порог по всемСумма баллов последнего в пределах мест, если считать ВСЕХ подавших. Почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы или на свои первые приоритеты. Не финальный проходной.
БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году.
ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году.
Мест БЧисло бюджетных мест в этом году.
Мест ПЧисло платных мест в этом году.
Цена/год
2026
147
119
—
20
246 300 ₽
2025
109
138
45
85
229 000 ₽
2018
168
125
30
25
—
Об обучении на программе
Программа бакалавриата «Технология транспортных процессов» в ДВГУПС готовит специалистов, способных управлять перевозками на всех видах транспорта, но с явным акцентом на железнодорожную специфику, что логично для вуза, исторически связанного с РЖД. Студенты изучают логистику, организацию движения, эксплуатацию подвижного состава и транспортную безопасность. Уникальность подготовки в Хабаровске — практическая работа с Восточным полигоном железных дорог (БАМ и Транссиб), где отрабатываются навыки управления грузопотоками в условиях интенсивного освоения Дальнего Востока. В учебном плане упор сделан на инженерные дисциплины: математику, физику и информатику, что позволяет выпускникам не только организовывать процессы, но и внедрять цифровые системы управления перевозками.
ДВГУПС — один из старейших транспортных вузов страны, и по данному направлению он силён за счёт прямой связи с работодателями: Дальневосточной железной дорогой и крупными логистическими операторами региона. Стоимость обучения в объявлении не указана, но обычно на очной форме в ДВГУПС она варьируется в пределах рынка для технических специальностей. Вступительные испытания включают четыре предмета ЕГЭ (русский, математика, а также на выбор химия, физика или информатика), что даёт абитуриентам гибкость в подготовке.
Эта программа подойдёт тем, кто видит себя в транспортной логистике, управлении перевозками или эксплуатации инфраструктуры — особенно на востоке России, где идёт активное развитие грузопотоков. Выпускники востребованы в компаниях РЖД, портовых терминалах, экспедиторских и логистических фирмах, а также в государственных структурах, регулирующих транспорт. Перспективы: от инженера по организации движения до руководителя транспортного цеха, с возможностью карьерного роста в условиях масштабной стройки и модернизации Восточного полигона.
О направлении «Технология транспортных процессов»
Направление «Технология транспортных процессов» (ФГОС 23.03.01) готовит специалистов, способных организовывать и управлять перевозками, оптимизировать транспортные системы и обеспечивать безопасность движения. Студенты изучают принципы работы всех видов транспорта (автомобильного, железнодорожного, водного, воздушного), логистику, транспортное право и экономику отрасли. Программа сочетает инженерную подготовку с управленческими и IT-компетенциями, что позволяет выпускникам решать задачи от планирования маршрутов до внедрения цифровых технологий в транспортные процессы.
Ключевые дисциплины: «Транспортная логистика», «Организация перевозок и управление на транспорте», «Моделирование транспортных процессов», «Безопасность транспортных систем», «Транспортная инфраструктура», «Грузоведение», «Таможенное оформление перевозок», «Транспортное право». Студенты осваивают методы оптимизации маршрутов, работы с транспортными потоками, расчета себестоимости перевозок, а также изучают современные информационные системы (TMS, WMS) и принципы мультимодальных перевозок.
Выпускник получает компетенции в области проектирования транспортных схем, управления логистическими цепочками, организации интермодальных перевозок, контроля качества транспортных услуг. Он умеет анализировать транспортные риски, разрабатывать меры по повышению безопасности, применять методы математического моделирования для оптимизации процессов. Также формируются навыки работы с нормативно-правовой документацией, владение методами таможенного декларирования и знание международных стандартов перевозок.
Сфера применения направления широка: от городского пассажирского транспорта и грузовых автоперевозок до международной логистики и транспортной инфраструктуры. Особенность — междисциплинарный подход, объединяющий инженерию, экономику и менеджмент. Это делает выпускников востребованными в условиях цифровизации транспорта, роста электронной коммерции и развития «умных» транспортных систем.
Выпускники работают логистами, менеджерами по транспорту, диспетчерами, специалистами по транспортной безопасности, аналитиками транспортных потоков, экспертами по таможенному оформлению. Востребованы в транспортных компаниях, логистических центрах, на складах, в отделах закупок и снабжения крупных предприятий, в муниципальных транспортных управлениях, в консалтинговых фирмах. Перспективы: рост до руководителя отдела логистики, директора по транспорту, возможность открыть собственный бизнес в сфере грузоперевозок. Рынок труда стабильно нуждается в таких специалистах из-за постоянного роста объемов перевозок и внедрения новых технологий.
⭐ Добавьте программу в план поступления
План — это ваш короткий список программ в кабинете «Мой Поступашкин». По каждой кот покажет, сколько баллов не хватает до проходного-2026, что добавят индивидуальные достижения и в каком порядке расставить приоритеты, а итог соберёт в карту поступления.
Мы используем файлы cookie для работы сайта и агрегированной статистики (Яндекс.Метрика). Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим — подробнее в Политике cookies.Cookie нужны для работы и статистики. Подробнее