Автомобили и автомобильное хозяйство — ДПИ НГТУ (Дзержинск): проходной балл, места, ЕГЭ | Поступашкин
← Каталог / ДПИ НГТУ / Автомобили и автомобильное хозяйство
Бакалавриат 23.03.03 форма обучения: заочная

Автомобили и автомобильное хозяйство

в ДПИ НГТУ · Дзержинск

⭐ Добавить в план поступления Открыть план → Кот сравнит проходной-2026 с вашими баллами и соберёт карту поступления.

«Автомобили и автомобильное хозяйство» — программа уровня «бакалавриат» в вузе ДПИ НГТУ (Дзержинск), направление подготовки 23.03.03 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов». Платных — 55, стоимость обучения — 75 000 ₽/год. Предметы ЕГЭ: русский язык, математика, информатика или физика. Ниже — динамика баллов по годам, количество мест и стоимость.

Аккредитация и отсрочка

По реестру Рособрнадзора, сверка 19.09.2026

Какие экзамены нужны

ЕГЭ и дополнительные испытания для поступления на это направление

Обязательные
Русский языкмин 40Математикамин 40
По выбору (один из предметов)
Информатикамин 44 или Физикамин 39

📋 Конкурс на эту программу — приём 2026

Живые конкурсные списки по всем видам мест — основные, целевая, особая и отдельная квоты. «Порог сейчас» считается по всем подавшим и почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы. Реальную границу лучше показывает «проходной по согласиям», а по завершении кампании — балл с пометкой «приказ»: фактический проходной последнего зачисленного (на платных местах — по договорам и оплате). Обновлено: 2026-11-04 20:50:41.

Вид мест / форма Мест Подано СогласийСколько человек подали согласие на зачисление именно сюда. Согласие можно держать только в одном вузе на одном направлении, поэтому это самые реальные претенденты на места. ПроходнойС пометкой «приказ» — фактический балл последнего зачисленного по приказу (для платных мест — по договорам и оплате). Без пометки — проходной по согласиям: балл последнего человека С СОГЛАСИЕМ, помещающегося в число мест. «—» — границы нет: либо приказ по группе не публиковался, либо согласий меньше, чем мест. Порог по всемСумма баллов последнего в пределах мест, если считать ВСЕХ подавших. Почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы или на свои первые приоритеты. Не финальный проходной.
Основные места в рамках КЦП Очная · Бакалавриат 10 111 60 166 приказ 211 ⭐ В план Список →
Платные места Очная · Бакалавриат 6 24 15 168 168 Список →
Платные места Заочная · Бакалавриат 35 11 2 — — Список →
Платные места Заочная · Бакалавриат 15 10 2 — — Список →
Отдельная квота Очная · Бакалавриат 1 4 3 152 приказ 200 Список →
Платные места Заочная · Бакалавриат 2 0 0 — — Список →
Платные места Очная · Бакалавриат 5 0 0 — — Список →
Все конкурсные группы вуза + найти себя по коду поступающего →

История приёма

Год БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году. ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году. Мест БЧисло бюджетных мест в этом году. Мест ПЧисло платных мест в этом году. Цена/год
2026 ориентир. — — — 55 75 000 ₽

Об обучении на программе

Программа «Автомобили и автомобильное хозяйство» в ДПИ НГТУ готовит специалистов, способных управлять эксплуатацией, техническим обслуживанием и ремонтом автомобильной техники. Упор в обучении сделан на практическую инженерию: студенты изучают устройство и диагностику автотранспортных средств, организацию сервисных центров и автотранспортных предприятий, а также логистику запасных частей. Заочная форма позволяет совмещать учёбу с работой в автосфере — это ключевая особенность программы, так как многие дисциплины нацелены на решение реальных производственных задач, а не на абстрактную теорию. ДПИ НГТУ — филиал крупного технического университета, расположенный в промышленном Дзержинске, что даёт доступ к предприятиям машиностроения и химической отрасли региона. Для поступления потребуются результаты ЕГЭ по математике, физике, информатике и русскому языку — набор предметов, характерный для технических направлений. Вуз силён связью с реальным сектором экономики, что обеспечивает актуальность учебных кейсов. Программа подойдёт тем, кто уже работает или планирует строить карьеру в автосервисе, на транспортных предприятиях или в дилерских центрах. Выпускники востребованы как руководители сервисных станций, инженеры по гарантии, логисты автозапчастей или специалисты по техническому контролю. Заочная форма даёт гибкость: можно учиться без отрыва от производства, сразу применяя знания на практике. Перспективы — стабильная занятость в сфере, которая не зависит от экономических циклов, так как автомобильный парк требует постоянного обслуживания.

О направлении «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов»

Направление 23.03.03 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» готовит специалистов, способных обеспечивать эффективную и безопасную эксплуатацию, техническое обслуживание и ремонт широкого спектра транспортных средств и технологических машин. Студенты изучают устройство автомобилей, тракторов, дорожно-строительной техники, а также методы организации перевозок и управления транспортными процессами. Программа сочетает инженерную подготовку с управленческими компетенциями, что позволяет выпускникам работать как в технической, так и в организационной сферах. Ключевые дисциплины включают «Конструкция и эксплуатационные свойства транспортных средств», «Техническая эксплуатация автомобилей», «Основы теории надёжности и диагностики», «Автосервис и фирменное обслуживание», «Транспортная логистика», «Организация перевозок и управление на транспорте». Студенты изучают устройство двигателей, трансмиссий, ходовой части, электронных систем управления, а также осваивают методы диагностики, ремонта и технического обслуживания. Большое внимание уделяется практическим занятиям в лабораториях и на полигонах, работе с современным диагностическим оборудованием. Выпускник получает комплексные знания в области устройства и эксплуатации транспортно-технологических машин, навыки организации технического обслуживания и ремонта, умения управлять транспортными процессами и логистическими цепочками. Он способен проводить техническую диагностику, разрабатывать регламенты обслуживания, рассчитывать экономическую эффективность эксплуатации, обеспечивать безопасность дорожного движения. Кроме того, формируются компетенции в области управления персоналом, документооборота и соблюдения экологических норм. Сфера применения полученных знаний широка: от автотранспортных предприятий и сервисных центров до дорожно-строительных организаций и логистических компаний. Особенность направления — его практико-ориентированность и универсальность: выпускники востребованы везде, где используется колёсная и гусеничная техника. Интерес представляет возможность работать с новыми технологиями — электромобилями, гибридными силовыми установками, системами автоматизированного управления. Направление также даёт базу для предпринимательской деятельности в сфере автосервиса или транспортного бизнеса.
Все вузы по направлению «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» →

Кем работать

Выпускники могут работать инженерами по эксплуатации транспортных средств, механиками, мастерами участков технического обслуживания, менеджерами по сервису, логистами, руководителями автотранспортных цехов. Востребованы в автосервисах, дилерских центрах, транспортных компаниях, на автобазах, в дорожно-строительных организациях, в службах такси и каршеринга, а также в государственных структурах (например, ГИБДД, Ространснадзор). Перспективы включают карьерный рост до главного инженера, технического директора или управляющего автопарком. Рынок труда стабильно нуждается в таких специалистах, особенно с опытом работы с современной техникой и знанием электронных систем диагностики.

⭐ Добавьте программу в план поступления

План — это ваш короткий список программ в кабинете «Мой Поступашкин». По каждой кот покажет, сколько баллов не хватает до проходного-2026, что добавят индивидуальные достижения и в каком порядке расставить приоритеты, а итог соберёт в карту поступления.

⭐ Добавить в план поступления Открыть план →
Заметили ошибку или чего-то не хватает? Расскажите нам — починим баг или добавим новую возможность. Мы читаем каждое сообщение.