Технология машиностроения — Димитровградский филиал МИФИ (Димитровград): проходной балл, места, ЕГЭ | Поступашкин
← Каталог / Димитровградский филиал МИФИ / Технология машиностроения
Бакалавриат 15.03.05 форма обучения: очная

Технология машиностроения

в Димитровградский филиал МИФИ · Димитровград

⭐ Добавить в план поступления Открыть план → Кот сравнит проходной-2026 с вашими баллами и соберёт карту поступления.

«Технология машиностроения» — программа уровня «бакалавриат» в вузе Димитровградский филиал МИФИ (Димитровград), направление подготовки 15.03.05 «Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств». Бюджетных мест — 37, платных — 35, стоимость обучения — 206 200 ₽/год. Предметы ЕГЭ: русский язык, математика, информатика или физика или химия. Ниже — динамика баллов по годам, количество мест и стоимость.

Аккредитация и отсрочка

По реестру Рособрнадзора, сверка 19.09.2026

Какие экзамены нужны

ЕГЭ и дополнительные испытания для поступления на это направление

Обязательные
Русский языкмин 40Математикамин 40
По выбору (один из предметов)
Информатикамин 46 или Физикамин 41 или Химиямин 40

📋 Конкурс на эту программу — приём 2026

Живые конкурсные списки по всем видам мест — основные, целевая, особая и отдельная квоты. «Порог сейчас» считается по всем подавшим и почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы. Реальную границу лучше показывает «проходной по согласиям», а по завершении кампании — балл с пометкой «приказ»: фактический проходной последнего зачисленного (на платных местах — по договорам и оплате). Обновлено: 2026-08-15 19:02:41.

Вид мест / форма Мест Подано СогласийСколько человек подали согласие на зачисление именно сюда. Согласие можно держать только в одном вузе на одном направлении, поэтому это самые реальные претенденты на места. ПроходнойС пометкой «приказ» — фактический балл последнего зачисленного по приказу (для платных мест — по договорам и оплате). Без пометки — проходной по согласиям: балл последнего человека С СОГЛАСИЕМ, помещающегося в число мест. «—» — границы нет: либо приказ по группе не публиковался, либо согласий меньше, чем мест. Порог по всемСумма баллов последнего в пределах мест, если считать ВСЕХ подавших. Почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы или на свои первые приоритеты. Не финальный проходной.
Основные места в рамках КЦП Очная · Бакалавриат 8 78 37 168 приказ 222 ⭐ В план Список →
Платные места Заочная · Бакалавриат 18 35 11 — 156 Список →
Отдельная квота Очная · Бакалавриат 1 4 2 180 180 Список →
Особая квота Очная · Бакалавриат 1 1 1 155 155 Список →
Все конкурсные группы вуза + найти себя по коду поступающего →

История приёма

Год БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году. ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году. Мест БЧисло бюджетных мест в этом году. Мест ПЧисло платных мест в этом году. Цена/год
2026 168 — 37 35 206 200 ₽

Об обучении на программе

Программа бакалавриата «Технология машиностроения» в Димитровградском филиале МИФИ готовит специалистов, способных проектировать и внедрять технологические процессы изготовления деталей и сборки узлов на машиностроительных производствах. Упор в обучении сделан на связь с атомной отраслью: студенты изучают конструкторско-технологическое обеспечение (ФГОС 15.03.05) с акцентом на точное машиностроение и работу в условиях высоких требований к надёжности, характерных для предприятий госкорпорации «Росатом». Особенность программы — интеграция в учебный процесс задач, связанных с оборудованием и оснасткой для ядерных реакторов, что выделяет её среди аналогичных направлений в других вузах. Вуз силён прямым взаимодействием с градообразующим Научно-исследовательским институтом атомных реакторов (НИИАР). Это даёт студентам возможность проходить практику на реальном производстве и участвовать в проектах по модернизации уникального оборудования. Программа подойдёт абитуриентам, которые хотят получить инженерную специальность с гарантированным трудоустройством в высокотехнологичной сфере. Выпускники востребованы не только в НИИАР и других предприятиях атомной промышленности, но и на машиностроительных заводах региона, где требуются специалисты по технологической подготовке производства, контролю качества и проектированию оснастки. Перспективы — от технолога до руководителя участка с возможностью карьерного роста в структурах «Росатома» без необходимости переезда в столичный регион.

О направлении «Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств»

Направление «Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств» (ФГОС 15.03.05) готовит специалистов, способных проектировать и внедрять технологические процессы изготовления деталей и сборки машин, а также разрабатывать оснастку и инструмент. Студенты изучают методы обработки материалов, основы конструирования, автоматизацию производства и управление качеством. Программа сочетает инженерную подготовку с глубокими знаниями в области материаловедения, резания, литья, сварки и других технологий. Ключевые дисциплины: «Технология машиностроения», «Режущий инструмент», «Металлорежущие станки», «Проектирование приспособлений», «Автоматизация производственных процессов», «CAD/CAM/CAE-системы», «Материаловедение», «Сопротивление материалов», «Детали машин». Студенты осваивают 3D-моделирование, разработку управляющих программ для станков с ЧПУ, расчёт режимов резания и нормирование операций. Выпускник получает компетенции в области проектирования технологических процессов, выбора оборудования и оснастки, контроля качества продукции, организации производства. Он умеет работать в CAD-системах (SolidWorks, Компас-3D), CAM-системах (NX, Mastercam), а также в PLM-решениях. Навыки включают чтение чертежей, расчёт припусков, допусков и посадок, оптимизацию себестоимости. Направление востребовано во всех отраслях, где есть механическая обработка и сборка: от авиа- и автомобилестроения до приборостроения и станкостроения. Особенность — практико-ориентированность: студенты часто проходят практику на реальных заводах и участвуют в проектах по модернизации производства. Это одна из ключевых специальностей для импортозамещения и технологического суверенитета.
Все вузы по направлению «Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств» →

Кем работать

Выпускники работают технологами, конструкторами, инженерами-проектировщиками, специалистами по автоматизации и программистами станков с ЧПУ. Возможные должности: инженер-технолог, инженер-конструктор, начальник технологического бюро, мастер участка, специалист по качеству. Места работы: машиностроительные заводы (ОАК, АвтоВАЗ, Ростех), предприятия оборонно-промышленного комплекса, станкостроительные компании, малые инновационные производства. Перспективы: рост до главного технолога или руководителя производства, востребованность в связи с цифровизацией (Industry 4.0). Средний уровень зарплат инженера-технолога от 60 000 руб., с опытом — от 100 000 руб.

⭐ Добавьте программу в план поступления

План — это ваш короткий список программ в кабинете «Мой Поступашкин». По каждой кот покажет, сколько баллов не хватает до проходного-2026, что добавят индивидуальные достижения и в каком порядке расставить приоритеты, а итог соберёт в карту поступления.

⭐ Добавить в план поступления Открыть план →
Заметили ошибку или чего-то не хватает? Расскажите нам — починим баг или добавим новую возможность. Мы читаем каждое сообщение.