Технология транспортных процессов — ДГТУ (Ростов-на-Дону): проходной балл, места, ЕГЭ | Поступашкин
← Каталог / ДГТУ / Технология транспортных процессов
Магистратура 23.04.01 форма обучения: очная

Технология транспортных процессов

в ДГТУ · Ростов-на-Дону

«Технология транспортных процессов» — программа уровня «магистратура» в вузе ДГТУ (Ростов-на-Дону), направление подготовки 23.04.01 «Технология транспортных процессов». Бюджетных мест — 50, платных — 15, стоимость обучения — 177 000 ₽/год. Ниже — динамика баллов по годам, количество мест и стоимость.

Аккредитация и отсрочка

По реестру Рособрнадзора, сверка 19.09.2026

📋 Конкурс на эту программу — приём 2026

Живые конкурсные списки по всем видам мест — основные, целевая, особая и отдельная квоты. «Порог сейчас» считается по всем подавшим и почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы. Реальную границу лучше показывает «проходной по согласиям», а по завершении кампании — балл с пометкой «приказ»: фактический проходной последнего зачисленного (на платных местах — по договорам и оплате). Обновлено: 2026-08-26 13:33:59.

Вид мест / форма Мест Подано СогласийСколько человек подали согласие на зачисление именно сюда. Согласие можно держать только в одном вузе на одном направлении, поэтому это самые реальные претенденты на места. ПроходнойС пометкой «приказ» — фактический балл последнего зачисленного по приказу (для платных мест — по договорам и оплате). Без пометки — проходной по согласиям: балл последнего человека С СОГЛАСИЕМ, помещающегося в число мест. «—» — границы нет: либо приказ по группе не публиковался, либо согласий меньше, чем мест. Порог по всемСумма баллов последнего в пределах мест, если считать ВСЕХ подавших. Почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы или на свои первые приоритеты. Не финальный проходной.
Платные места Очная · Магистратура 20 18 3 53 приказ — Список →
Платные места Очная · Магистратура 30 16 1 39 приказ — Список →
Платные места Очная · Магистратура 20 5 0 80 приказ — Список →
Платные места Очная · Магистратура 15 1 0 — — Список →
Все конкурсные группы вуза + найти себя по коду поступающего →

История приёма

Год БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году. ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году. Мест БЧисло бюджетных мест в этом году. Мест ПЧисло платных мест в этом году. Цена/год
2026 — 80 — 15 177 000 ₽
2025 — — — 105 164 300 ₽
2018 — — 50 15 —

Об обучении на программе

Магистерская программа «Технология транспортных процессов» в ДГТУ готовит специалистов, способных управлять сложными логистическими системами и транспортными потоками. В рамках обучения студенты осваивают методы оптимизации перевозок, моделирование транспортных сетей, внедрение цифровых технологий (включая системы ГЛОНАСС и интеллектуальные транспортные системы) и организацию мультимодальных перевозок. Акцент сделан на практической работе с реальными транспортными задачами Южного федерального округа, где Ростов-на-Дону является ключевым логистическим узлом. ДГТУ — один из крупнейших технических вузов юга России с мощной инженерной школой и собственной научно-исследовательской базой в области транспорта. Университет имеет партнёрские связи с региональными транспортными предприятиями и логистическими центрами, что позволяет студентам проходить практику на действующих объектах. Программа подойдёт выпускникам технических и экономических бакалавриатов, которые хотят работать в сфере управления перевозками, логистики или организации дорожного движения. Выпускники востребованы в транспортных компаниях, логистических операторах, государственных структурах (например, департаментах транспорта) и на предприятиях, имеющих собственный автопарк или складские комплексы. Возможные должности: логист, инженер по организации перевозок, менеджер транспортного отдела, специалист по транспортной безопасности.

О направлении «Технология транспортных процессов»

Направление «Технология транспортных процессов» (ФГОС 23.04.01, магистратура) готовит специалистов, способных проектировать, организовывать и управлять транспортными системами и логистическими цепочками. Студенты изучают методы оптимизации транспортных потоков, разработки маршрутов, обеспечения безопасности перевозок и внедрения инновационных технологий на транспорте. Ключевые дисциплины включают: «Моделирование транспортных процессов», «Логистика и управление цепями поставок», «Транспортная инфраструктура», «Безопасность транспортных систем», «Интеллектуальные транспортные системы». Студенты осваивают методы математического моделирования, анализа данных, управления проектами и использования геоинформационных систем для решения транспортных задач. Выпускники получают компетенции в области анализа и синтеза транспортных систем, управления перевозками, оптимизации затрат и времени доставки, оценки эффективности транспортных проектов. Они владеют навыками работы с современным программным обеспечением для моделирования транспортных потоков, а также знают нормативно-правовую базу транспортной деятельности. Направление востребовано в условиях роста грузо- и пассажиропотоков, развития мультимодальных перевозок и внедрения «умных» транспортных систем. Особенность — междисциплинарный подход, объединяющий инженерные, экономические и управленческие знания, что позволяет выпускникам работать в различных секторах: от городского транспорта до международных логистических компаний.
Все вузы по направлению «Технология транспортных процессов» →

Кем работать

Выпускники работают логистами, менеджерами по транспорту, специалистами по оптимизации транспортных процессов, аналитиками в транспортных компаниях, операторах мультимодальных перевозок, государственных учреждениях (департаменты транспорта), консалтинговых фирмах. Возможные должности: начальник отдела логистики, руководитель транспортного департамента, эксперт по транспортному планированию. Рынок труда высоко востребован в связи с развитием электронной коммерции, международной торговли и городской мобильности. Перспективы включают карьерный рост до топ-менеджмента или научно-исследовательскую деятельность.
Заметили ошибку или чего-то не хватает? Расскажите нам — починим баг или добавим новую возможность. Мы читаем каждое сообщение.