Машиностроение

в ДГТУ · Ростов-на-Дону

Заказчики целевого — приём 2026

Государственное Бюджетное Профессиональное Образовательное Учреждение Ростовской Области "Красносулинский Колледж Промышленных Технологий" · 2 мест

Год	БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году.	ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году.	Мест БЧисло бюджетных мест в этом году.	Мест ПЧисло платных мест в этом году.	Цена/год
2026	178	129	0	—	164 700 ₽
2025	164	120	78	—	—
2018	141	129	45	30	—

Программа «Машиностроение» в ДГТУ готовит бакалавров, способных проектировать, производить и обслуживать современное оборудование и механизмы. Учебный план ориентирован на практическую инженерию: студенты изучают материаловедение, сопротивление материалов, теорию механизмов и машин, а также современные CAD-системы для 3D-моделирования. Особый акцент сделан на цифровые технологии в машиностроении — в вузе действуют лаборатории с промышленными роботами и станками с ЧПУ, что позволяет отрабатывать навыки на реальном оборудовании. В рамках программы можно углублённо изучать физику или химию (в зависимости от выбранного профиля), так как вступительные испытания включают оба этих предмета. ДГТУ исторически силён в инженерных дисциплинах: вуз вырос из сельскохозяйственного института, но за decades превратился в крупный технический центр юга России с мощной производственной базой. Для тех, кто не проходит на бюджет, обучение стоит 164 700 рублей в год — это средняя цена для технического бакалавриата в регионе. Вуз активно сотрудничает с ростовскими промышленными предприятиями, поэтому студенты часто проходят практику на реальных заводах. Программа подойдёт абитуриентам, которые хотят не просто получить диплом, а научиться работать с чертежами, металлом и механизмами — от разработки деталей до наладки станков. После выпуска можно работать инженером-конструктором, технологом или механиком на предприятиях машиностроения, оборонной промышленности или в сельхозмашиностроении (что актуально для Ростовской области). Также есть возможность продолжить обучение в магистратуре ДГТУ по смежным направлениям.

Направление «Машиностроение» (15.03.01) готовит специалистов, способных проектировать, производить и эксплуатировать машины, оборудование и технологические комплексы. Студенты изучают инженерные основы создания деталей и узлов, методы обработки материалов, а также автоматизацию производственных процессов. Программа сочетает фундаментальные инженерные знания с практическими навыками работы с современным оборудованием. Ключевые дисциплины включают инженерную графику, сопротивление материалов, теорию механизмов и машин, технологию машиностроения, материаловедение, гидравлику, электротехнику, автоматизацию производственных процессов. Студенты осваивают CAD-системы (SolidWorks, AutoCAD), методы расчёта и моделирования, изучают технологии литья, сварки, обработки резанием и 3D-печати. Выпускник получает компетенции в области конструирования, расчёта деталей на прочность, выбора материалов и технологий изготовления. Он умеет разрабатывать техническую документацию, организовывать производственные участки, контролировать качество продукции. Навыки работы с измерительными приборами, программирования станков с ЧПУ и управления роботизированными комплексами делают выпускника универсальным инженером. Направление востребовано в промышленности, энергетике, транспорте, авиа- и судостроении, сельском хозяйстве. Особенность — возможность участвовать в полном цикле создания продукта: от идеи до серийного выпуска. Интерес обусловлен развитием цифровых двойников, аддитивных технологий и интеллектуальных производственных систем.

Выпускники работают инженерами-конструкторами, технологами машиностроительных производств, механиками, специалистами по автоматизации, инженерами по качеству. Востребованы на заводах (автомобилестроение, станкостроение, оборонная промышленность), в проектных бюро, научно-исследовательских институтах. С опытом возможен рост до главного инженера, начальника цеха или технического директора. Рынок труда стабильно нуждается в таких специалистах, особенно в регионах с развитым машиностроением.