Проектирование авиационных и ракетных двигателей

в БТИ АлтГТУ · Бийск

Год	БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году.	ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году.	Мест БЧисло бюджетных мест в этом году.	Мест ПЧисло платных мест в этом году.	Цена/год
2026 ориентир.	—	—	14	5	170 000 ₽
2025	—	—	14	5	170 000 ₽
2018	146	—	10	5	—

Программа «Проектирование авиационных и ракетных двигателей» в БТИ АлтГТУ готовит инженеров, способных разрабатывать и сопровождать жизненный цикл силовых установок для летательных аппаратов и ракетной техники. Акцент в обучении сделан на конструкторско-расчётные дисциплины: студенты осваивают газодинамику, прочность, тепломассообмен и методы компьютерного моделирования рабочих процессов в двигателях. Уникальность подготовки в этом вузе — привязка к реальным задачам предприятий наукограда Бийск, где исторически развивалась оборонная и химическая промышленность, поэтому часть курсов ведут действующие инженеры с местных заводов. Вуз силён по данному направлению за счёт расположения в Бийске — городе с развитым научно-производственным кластером (ФНПЦ «Алтай», Бийский олеумный завод и другие). Здесь программа реализуется на базе кафедр, связанных с ракетным двигателестроением и спецхимией, что даёт студентам доступ к лабораториям с испытательным оборудованием. Стоимость обучения не указана, но для специалитета очной формы она обычно устанавливается вузом дополнительно. Программа подойдёт абитуриентам, которые хотят работать в высокотехнологичных отраслях: авиа- и ракетостроении, оборонной промышленности, энергетическом машиностроении. Выпускники востребованы на предприятиях Бийска и Алтайского края, где требуются инженеры-конструкторы и технологи по газотурбинным и ракетным двигателям. Возможен карьерный рост до ведущего специалиста ОКБ, а также продолжение обучения в аспирантуре по смежным направлениям.

Направление «Проектирование авиационных и ракетных двигателей» (24.05.02) готовит инженеров-конструкторов, способных создавать и совершенствовать силовые установки для летательных аппаратов и ракетной техники. Программа сочетает фундаментальное инженерное образование с углублённым изучением газодинамики, тепломассообмена и прочности. Студенты осваивают полный цикл разработки двигателей: от эскизного проекта до испытаний и эксплуатации. Ключевые дисциплины: теория и расчёт авиационных и ракетных двигателей, динамика полёта, материаловедение, сопротивление материалов, аэродинамика, термодинамика, системы автоматического управления. Студенты работают с CAD/CAE-системами (SolidWorks, ANSYS, Siemens NX) для 3D-моделирования и прочностных расчётов, изучают методы экспериментальной отработки двигателей на стендах. Выпускники владеют навыками проектирования и расчёта узлов двигателей (компрессоры, турбины, камеры сгорания), методами оптимизации характеристик (тяга, удельный импульс, ресурс), знают нормативную документацию и стандарты качества. Они способны проводить патентные исследования и модернизировать существующие образцы. Специалисты востребованы в авиа- и ракетостроении, энергетике, оборонной промышленности. Особенность направления — работа с высокотехнологичными изделиями, где важны точность, надёжность и безопасность. Выпускники участвуют в создании двигателей для гражданских и военных самолётов, вертолётов, ракет-носителей, космических аппаратов.

Выпускники работают инженерами-конструкторами, расчётчиками, технологами на предприятиях авиа- и ракетостроения (ОАК, ОДК, НПО Энергомаш, РКК Энергия, Boeing, Airbus). Возможные должности: ведущий инженер по двигателям, начальник конструкторского бюро, специалист по испытаниям. Карьерный рост — от инженера до главного конструктора. Рынок труда стабильно высокий, особенно в ОПК и космической отрасли.