Технология машиностроения

в БГТУ · Брянск

Заказчики целевого — приём 2026

Акционерное Общество "Клинцовский Завод Поршневых Колец" · 1 мест Акционерное Общество "Производственное Объединение "Бежицкая Сталь"

Год	БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году.	ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году.	Мест БЧисло бюджетных мест в этом году.	Мест ПЧисло платных мест в этом году.	Цена/год
2026	146	135	10	45	74 800 ₽

Программа бакалавриата «Технология машиностроения» в БГТУ готовит специалистов, способных проектировать и внедрять технологические процессы изготовления деталей и сборки узлов на современных машиностроительных производствах. Студенты осваивают методы обработки материалов (резание, литьё, сварка), основы автоматизации и роботизации цехов, а также учатся работать с системами CAD/CAM для разработки управляющих программ для станков с ЧПУ. Акцент сделан на практическое применение знаний: лабораторные работы проводятся на реальном металлорежущем оборудовании, а в рамках курсового проектирования решаются задачи по снижению себестоимости и повышению точности обработки. БГТУ исторически является опорным вузом для оборонных и машиностроительных заводов региона, поэтому программа «Технология машиностроения» имеет сильную связь с производственной базой — студенты проходят практику на предприятиях Брянска (например, Брянский автомобильный завод, «Брянсксельмаш»). Стоимость обучения в открытых данных не указана, что может означать её отсутствие или уточнение при приёме. Для поступления достаточно сдать один из предметов на выбор (информатику или физику), что расширяет возможности абитуриентов. Программа подойдёт тем, кто хочет работать непосредственно в цехах и конструкторских бюро, а не заниматься абстрактным проектированием. Выпускники востребованы как технологи, мастера участков, инженеры-наладчики ЧПУ на предприятиях ВПК, тяжёлого и сельскохозяйственного машиностроения. Перспективы — от должности технолога до начальника производства, особенно в условиях дефицита кадров с реальными навыками работы с металлом и оборудованием.

Направление «Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств» (ФГОС 15.03.05) готовит специалистов, способных проектировать и внедрять технологические процессы изготовления деталей и сборки машин, а также разрабатывать оснастку и инструмент. Студенты изучают методы обработки материалов, основы конструирования, автоматизацию производства и управление качеством. Программа сочетает инженерную подготовку с глубокими знаниями в области материаловедения, резания, литья, сварки и других технологий. Ключевые дисциплины: «Технология машиностроения», «Режущий инструмент», «Металлорежущие станки», «Проектирование приспособлений», «Автоматизация производственных процессов», «CAD/CAM/CAE-системы», «Материаловедение», «Сопротивление материалов», «Детали машин». Студенты осваивают 3D-моделирование, разработку управляющих программ для станков с ЧПУ, расчёт режимов резания и нормирование операций. Выпускник получает компетенции в области проектирования технологических процессов, выбора оборудования и оснастки, контроля качества продукции, организации производства. Он умеет работать в CAD-системах (SolidWorks, Компас-3D), CAM-системах (NX, Mastercam), а также в PLM-решениях. Навыки включают чтение чертежей, расчёт припусков, допусков и посадок, оптимизацию себестоимости. Направление востребовано во всех отраслях, где есть механическая обработка и сборка: от авиа- и автомобилестроения до приборостроения и станкостроения. Особенность — практико-ориентированность: студенты часто проходят практику на реальных заводах и участвуют в проектах по модернизации производства. Это одна из ключевых специальностей для импортозамещения и технологического суверенитета.

Выпускники работают технологами, конструкторами, инженерами-проектировщиками, специалистами по автоматизации и программистами станков с ЧПУ. Возможные должности: инженер-технолог, инженер-конструктор, начальник технологического бюро, мастер участка, специалист по качеству. Места работы: машиностроительные заводы (ОАК, АвтоВАЗ, Ростех), предприятия оборонно-промышленного комплекса, станкостроительные компании, малые инновационные производства. Перспективы: рост до главного технолога или руководителя производства, востребованность в связи с цифровизацией (Industry 4.0). Средний уровень зарплат инженера-технолога от 60 000 руб., с опытом — от 100 000 руб.