Подъемно-транспортные, строительные, дорожные машины и оборудование

в БГТУ им. В.Г. Шухова · Белгород

Год	БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году.	ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году.	Мест БЧисло бюджетных мест в этом году.	Мест ПЧисло платных мест в этом году.	Цена/год
2026	199	165	1	40	59 400 ₽

На программе «Подъемно-транспортные, строительные, дорожные машины и оборудование» (заочная форма) учат проектировать, эксплуатировать и обслуживать технику, которая используется на стройплощадках, в карьерах и на дорожных объектах: от башенных кранов и экскаваторов до асфальтоукладчиков и бульдозеров. Акцент сделан на инженерную механику, гидравлику и электрооборудование машин, а также на технологию ремонта и диагностику. Поскольку программа заочная, она предполагает самостоятельное освоение материала с периодическими сессиями, что удобно для тех, кто уже работает в смежной сфере и хочет получить диплом без отрыва от производства. БГТУ им. В.Г. Шухова — один из сильнейших технологических вузов Черноземья с фокусом на строительную и дорожную технику. Вуз известен своей инженерной школой в области строительного материаловедения и промышленной экологии, что напрямую связано с проектированием машин для стройиндустрии. Вступительные испытания: математика, физика, информатика и русский язык. Программа подойдет тем, кто уже работает в сфере эксплуатации или ремонта строительной и дорожной техники и хочет систематизировать знания без отрыва от работы, а также выпускникам колледжей по смежным специальностям. Перспективы после выпуска: работа инженером-механиком, сервисным инженером или начальником участка на предприятиях дорожного строительства, в автопарках, на заводах по производству спецтехники или в сервисных центрах. Выпускники БГТУ востребованы в регионе и за его пределами благодаря репутации вуза в промышленной сфере.

Направление «Наземные транспортно-технологические комплексы» (ФГОС 23.03.02) готовит специалистов, способных проектировать, эксплуатировать и модернизировать различные наземные транспортные средства и технологические комплексы — от автомобилей и тракторов до строительной, дорожной и сельскохозяйственной техники. Студенты изучают устройство машин, их динамику, прочность, а также основы организации перевозок и технического сервиса. Ключевые дисциплины: «Конструкция наземных транспортно-технологических машин», «Теория движения и управления», «Гидравлика и пневматика», «Электрооборудование транспортных средств», «Технология производства и ремонта», «Основы проектирования и САПР». Студенты осваивают методы расчёта узлов и агрегатов, учатся работать с CAD-системами (SolidWorks, Компас-3D), проводить испытания и диагностику. Выпускник получает навыки проектирования, расчёта и конструирования машин, умение организовывать техническое обслуживание и ремонт, владеет методами контроля качества и безопасности. Он способен разрабатывать конструкторскую документацию, выбирать оптимальные режимы эксплуатации и проводить научно-исследовательские работы по совершенствованию техники. Направление востребовано в машиностроении, транспорте, строительстве и сельском хозяйстве. Особенность — практико-ориентированность: многие вузы имеют собственные конструкторские бюро и испытательные полигоны. Студенты участвуют в реальных проектах, например, по созданию беспилотных транспортных средств или энергоэффективных двигателей.

Выпускники работают инженерами-конструкторами, технологами, механиками, специалистами по сертификации и испытаниям. Конкретные должности: инженер-конструктор транспортных средств, инженер по эксплуатации, технолог машиностроительного производства, специалист по диагностике и ремонту, проектировщик дорожной техники. Работодатели — заводы (АвтоВАЗ, КАМАЗ, ЧТЗ), автотранспортные предприятия, сервисные центры, проектные институты, дорожно-строительные компании. Перспективы: от техника до главного инженера; востребованность стабильно высокая, особенно с опытом работы в CAD-системах.