Наземные транспортно-технологические комплексы — БГТУ им. В.Г. Шухова (Белгород): проходной балл, места, ЕГЭ | Поступашкин
← Каталог / БГТУ им. В.Г. Шухова / Наземные транспортно-технологические комплексы
Бакалавриат 23.03.02 форма обучения: очная

Наземные транспортно-технологические комплексы

в БГТУ им. В.Г. Шухова · Белгород

⭐ Добавить в план поступления Открыть план → Кот сравнит проходной-2026 с вашими баллами и соберёт карту поступления.

«Наземные транспортно-технологические комплексы» — программа уровня «бакалавриат» в вузе БГТУ им. В.Г. Шухова (Белгород), направление подготовки 23.03.02 «Наземные транспортно-технологические комплексы». Проходной балл на бюджет в 2025 году — 176. Бюджетных мест — 94, платных — 65, стоимость обучения — 169 680 ₽/год. Предметы ЕГЭ: русский язык, математика, информатика или физика. Ниже — динамика баллов по годам, количество мест и стоимость.

Аккредитация и отсрочка

По реестру Рособрнадзора, сверка 19.09.2026

Какие экзамены нужны

ЕГЭ и дополнительные испытания для поступления на это направление

Обязательные
Русский языкмин 40Математикамин 40
По выбору (один из предметов)
Информатикамин 46 или Физикамин 41

📋 Конкурс на эту программу — приём 2026

Живые конкурсные списки по всем видам мест — основные, целевая, особая и отдельная квоты. «Порог сейчас» считается по всем подавшим и почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы. Реальную границу лучше показывает «проходной по согласиям», а по завершении кампании — балл с пометкой «приказ»: фактический проходной последнего зачисленного (на платных местах — по договорам и оплате). Обновлено: 2026-09-04 22:11:48.

Вид мест / форма Мест Подано СогласийСколько человек подали согласие на зачисление именно сюда. Согласие можно держать только в одном вузе на одном направлении, поэтому это самые реальные претенденты на места. ПроходнойС пометкой «приказ» — фактический балл последнего зачисленного по приказу (для платных мест — по договорам и оплате). Без пометки — проходной по согласиям: балл последнего человека С СОГЛАСИЕМ, помещающегося в число мест. «—» — границы нет: либо приказ по группе не публиковался, либо согласий меньше, чем мест. Порог по всемСумма баллов последнего в пределах мест, если считать ВСЕХ подавших. Почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы или на свои первые приоритеты. Не финальный проходной.
Основные места в рамках КЦП Заочная · Бакалавриат 5 46 44 199 приказ 239 ⭐ В план Список →
Основные места в рамках КЦП Очная · Бакалавриат 29 29 29 169 приказ 169 ⭐ В план Список →
Платные места Заочная · Бакалавриат 30 15 0 165 приказ — Список →
Отдельная квота Заочная · Бакалавриат 3 3 3 200 приказ 200 Список →
Отдельная квота Очная · Бакалавриат 2 2 2 166 приказ 166 Список →
Особая квота Очная · Бакалавриат 1 1 1 209 приказ 209 Список →
Платные места Очная · Бакалавриат 10 0 0 — — Список →
Особая квота Заочная · Бакалавриат 0 0 0 — — Список →
Все конкурсные группы вуза + найти себя по коду поступающего →

Проходной балл (бюджет)

169
динамика 2018—2026
151201817620251692026

История приёма

Год БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году. ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году. Мест БЧисло бюджетных мест в этом году. Мест ПЧисло платных мест в этом году. Цена/год
2026 169 — 94 65 169 680 ₽
2025 176 126 48 30 158 800 ₽
2018 151 — 42 10 —

Об обучении на программе

Программа «Наземные транспортно-технологические комплексы» в БГТУ им. В.Г. Шухова готовит специалистов, способных проектировать, эксплуатировать и обслуживать широкий спектр машин: от дорожно-строительной и коммунальной техники до подъёмно-транспортных установок. Упор сделан на инженерную механику, гидравлику и пневматику, а также на современные системы автоматизированного проектирования (САПР). Учитывая технологический профиль вуза, студенты здесь глубоко изучают материаловедение применительно к транспортным машинам и получают навыки расчёта узлов на прочность и надёжность — это отличает программу от более общих «транспортных» направлений. БГТУ — один из сильнейших технологических вузов Черноземья с собственной школой строительного материаловедения, что даёт уникальный контекст для изучения спецтехники. Для поступления потребуются результаты ЕГЭ по математике, информатике, физике и русскому языку. Вуз располагает лабораторной базой для испытаний машин и механизмов, а также тесными связями с промышленными предприятиями региона, что позволяет студентам проходить практику на реальном производстве. Программа подойдёт абитуриентам, которые хотят работать с техникой, но не ограничиваться ролью водителя или ремонтника: здесь готовят инженеров-конструкторов, механиков и технологов. Выпускники востребованы на предприятиях по производству и эксплуатации дорожной, строительной и коммунальной техники, в автотранспортных компаниях и сервисных центрах. Перспективы включают должности от инженера-механика до руководителя технической службы, а также возможность продолжить обучение в магистратуре по смежным направлениям.

О направлении «Наземные транспортно-технологические комплексы»

Направление «Наземные транспортно-технологические комплексы» (ФГОС 23.03.02) готовит специалистов, способных проектировать, эксплуатировать и модернизировать различные наземные транспортные средства и технологические комплексы — от автомобилей и тракторов до строительной, дорожной и сельскохозяйственной техники. Студенты изучают устройство машин, их динамику, прочность, а также основы организации перевозок и технического сервиса. Ключевые дисциплины: «Конструкция наземных транспортно-технологических машин», «Теория движения и управления», «Гидравлика и пневматика», «Электрооборудование транспортных средств», «Технология производства и ремонта», «Основы проектирования и САПР». Студенты осваивают методы расчёта узлов и агрегатов, учатся работать с CAD-системами (SolidWorks, Компас-3D), проводить испытания и диагностику. Выпускник получает навыки проектирования, расчёта и конструирования машин, умение организовывать техническое обслуживание и ремонт, владеет методами контроля качества и безопасности. Он способен разрабатывать конструкторскую документацию, выбирать оптимальные режимы эксплуатации и проводить научно-исследовательские работы по совершенствованию техники. Направление востребовано в машиностроении, транспорте, строительстве и сельском хозяйстве. Особенность — практико-ориентированность: многие вузы имеют собственные конструкторские бюро и испытательные полигоны. Студенты участвуют в реальных проектах, например, по созданию беспилотных транспортных средств или энергоэффективных двигателей.
Все вузы по направлению «Наземные транспортно-технологические комплексы» →

Кем работать

Выпускники работают инженерами-конструкторами, технологами, механиками, специалистами по сертификации и испытаниям. Конкретные должности: инженер-конструктор транспортных средств, инженер по эксплуатации, технолог машиностроительного производства, специалист по диагностике и ремонту, проектировщик дорожной техники. Работодатели — заводы (АвтоВАЗ, КАМАЗ, ЧТЗ), автотранспортные предприятия, сервисные центры, проектные институты, дорожно-строительные компании. Перспективы: от техника до главного инженера; востребованность стабильно высокая, особенно с опытом работы в CAD-системах.

⭐ Добавьте программу в план поступления

План — это ваш короткий список программ в кабинете «Мой Поступашкин». По каждой кот покажет, сколько баллов не хватает до проходного-2026, что добавят индивидуальные достижения и в каком порядке расставить приоритеты, а итог соберёт в карту поступления.

⭐ Добавить в план поступления Открыть план →
Заметили ошибку или чего-то не хватает? Расскажите нам — починим баг или добавим новую возможность. Мы читаем каждое сообщение.