Системы управления летательными аппаратами

в БашГУ · Уфа

Год	БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году.	ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году.	Мест БЧисло бюджетных мест в этом году.	Мест ПЧисло платных мест в этом году.	Цена/год
2025	156	—	—	—	—

Программа «Системы управления летательными аппаратами» в БашГУ готовит инженеров-разработчиков, способных проектировать, испытывать и эксплуатировать бортовые системы навигации, управления и стабилизации для беспилотных и пилотируемых летательных аппаратов. Упор сделан на фундаментальную математическую и физическую подготовку (характерную для классического университета), что даёт глубокое понимание теории автоматического управления, динамики полёта и алгоритмов обработки сигналов. Студенты работают с современными средствами моделирования и программирования микроконтроллеров, учатся интегрировать датчики и исполнительные механизмы в единый комплекс — это отличает программу от сугубо прикладных направлений в технических вузах. БашГУ как классический университет с сильными естественно-научными школами обеспечивает академическую базу, необходимую для понимания сложных физико-математических моделей систем управления. Вуз не имеет статуса национального исследовательского, но является одним из крупнейших в регионе и традиционно готовит кадры для оборонно-промышленного комплекса Башкортостана. Программа подойдёт тем, кто хочет получить фундаментальное инженерное образование в авиационной и ракетно-космической сфере, но не планирует поступать в столичные вузы с очень высоким конкурсом. Выпускники востребованы на предприятиях оборонно-промышленного комплекса Уфы и республики (например, в Уфимском приборостроительном объединении, на агрегатных заводах), а также в НИИ, занимающихся разработкой беспилотных систем и автопилотов. Возможна работа инженером-конструктором, программистом встроенных систем или специалистом по испытаниям.

Направление подготовки 24.05.06 «Системы управления летательными аппаратами» (специалитет) готовит инженеров, способных разрабатывать, проектировать и эксплуатировать системы управления для различных типов летательных аппаратов: самолётов, вертолётов, беспилотников, ракет и космических аппаратов. Студенты изучают теорию автоматического управления, навигацию, пилотажно-навигационные комплексы, бортовые вычислительные системы и программное обеспечение. Особое внимание уделяется интеграции датчиков, исполнительных механизмов и алгоритмов управления для обеспечения стабильности, манёвренности и безопасности полёта. Ключевые дисциплины включают: «Теория автоматического управления», «Аэродинамика», «Динамика полёта», «Бортовые цифровые вычислительные машины», «Навигация и управление движением», «Системы ориентации и стабилизации», «Программирование микроконтроллеров» и «Моделирование систем управления». Студенты осваивают методы синтеза регуляторов, работу с MATLAB/Simulink, программирование на C/C++, а также принципы построения инерциальных навигационных систем и спутниковой навигации. Выпускник получает глубокие знания в области математического моделирования, теории управления, электроники и вычислительной техники. Он умеет разрабатывать алгоритмы управления, проводить полунатурное моделирование, настраивать и испытывать системы управления на стендах и в полёте. Компетенции включают анализ динамических характеристик ЛА, синтез законов управления, обеспечение отказоустойчивости и диагностику неисправностей. Выпускник способен работать как с классическими, так и с современными адаптивными и нейросетевыми методами управления. Системы управления летательными аппаратами применяются в авиации, ракетостроении, космонавтике и беспилотной авиации. Направление отличается высокой сложностью и наукоёмкостью, требует междисциплинарного подхода. Это одна из ключевых специальностей для оборонно-промышленного комплекса и гражданской авиации. Интересна она тем, что даёт возможность участвовать в создании передовой техники, от истребителей до марсоходов, и постоянно сталкиваться с новыми вызовами, такими как управление гиперзвуковыми аппаратами или роями дронов.

Выпускники работают инженерами-конструкторами систем управления, инженерами-программистами бортового ПО, специалистами по навигации и пилотажным комплексам, инженерами по лётным испытаниям. Востребованы в авиастроительных компаниях (ОАК, «Сухой», «Иркут», Airbus, Boeing), ракетно-космических корпорациях (Роскосмос, SpaceX, Blue Origin), НИИ и КБ оборонной промышленности (МКБ «Радуга», ГосМКБ «Вымпел»), а также в компаниях, разрабатывающих БПЛА (DJI, «Геоскан», ZALA Aero). Перспективы: рост до ведущего инженера, руководителя проекта или главного конструктора. Рынок труда стабильно высокий, особенно в сфере беспилотной авиации и импортозамещения систем управления.