Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств — БашГУ (Уфа): проходной балл, места, ЕГЭ | Поступашкин
← Каталог / БашГУ / Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств
Бакалавриат 15.03.05 форма обучения: очная

Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств

в БашГУ · Уфа

⭐ Добавить в план поступления Открыть план → Кот сравнит проходной-2026 с вашими баллами и соберёт карту поступления.

«Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств» — программа уровня «бакалавриат» в вузе БашГУ (Уфа), направление подготовки 15.03.05 «Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств». Проходной балл на бюджет в 2025 году — 138. Ниже — динамика баллов по годам, количество мест и стоимость.

История приёма

Год БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году. ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году. Мест БЧисло бюджетных мест в этом году. Мест ПЧисло платных мест в этом году. Цена/год
2025 138 174 — — —

Об обучении на программе

Программа «Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств» в БашГУ готовит специалистов, способных проектировать и внедрять технологические процессы изготовления деталей и сборки узлов. Акцент сделан на инженерную подготовку с опорой на фундаментальные естественно-научные дисциплины — математику, физику, механику, что характерно для классического университета. Студенты осваивают компьютерное моделирование, методы обработки материалов, основы автоматизации производств, а также учатся разрабатывать конструкторскую и технологическую документацию. Особенность программы — сочетание традиционной инженерной школы с сильной математической базой, что позволяет выпускникам глубже понимать расчётные и проектные задачи. БашГУ — крупнейший классический вуз республики, где направление «Конструкторско-технологическое обеспечение» реализуется на базе естественно-научных и точных дисциплин. В отличие от специализированных технологических вузов, здесь дают более широкую университетскую подготовку, что может быть плюсом для тех, кто хочет разбираться в фундаментальных основах инженерии. Программа подойдёт абитуриентам, которые хотят получить классическое инженерное образование в регионе с развитой промышленностью (Башкортостан — один из лидеров по машиностроению в Приволжье). Выпускники могут работать технологами, конструкторами, инженерами по автоматизации на предприятиях нефтегазового, авиационного и общего машиностроения, а также продолжить обучение в магистратуре. Перспективы трудоустройства хорошие в Уфе и соседних промышленных центрах, где востребованы специалисты с фундаментальной подготовкой.

О направлении «Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств»

Направление «Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств» (ФГОС 15.03.05) готовит специалистов, способных проектировать и внедрять технологические процессы изготовления деталей и сборки машин, а также разрабатывать оснастку и инструмент. Студенты изучают методы обработки материалов, основы конструирования, автоматизацию производства и управление качеством. Программа сочетает инженерную подготовку с глубокими знаниями в области материаловедения, резания, литья, сварки и других технологий. Ключевые дисциплины: «Технология машиностроения», «Режущий инструмент», «Металлорежущие станки», «Проектирование приспособлений», «Автоматизация производственных процессов», «CAD/CAM/CAE-системы», «Материаловедение», «Сопротивление материалов», «Детали машин». Студенты осваивают 3D-моделирование, разработку управляющих программ для станков с ЧПУ, расчёт режимов резания и нормирование операций. Выпускник получает компетенции в области проектирования технологических процессов, выбора оборудования и оснастки, контроля качества продукции, организации производства. Он умеет работать в CAD-системах (SolidWorks, Компас-3D), CAM-системах (NX, Mastercam), а также в PLM-решениях. Навыки включают чтение чертежей, расчёт припусков, допусков и посадок, оптимизацию себестоимости. Направление востребовано во всех отраслях, где есть механическая обработка и сборка: от авиа- и автомобилестроения до приборостроения и станкостроения. Особенность — практико-ориентированность: студенты часто проходят практику на реальных заводах и участвуют в проектах по модернизации производства. Это одна из ключевых специальностей для импортозамещения и технологического суверенитета.
Все вузы по направлению «Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств» →

Кем работать

Выпускники работают технологами, конструкторами, инженерами-проектировщиками, специалистами по автоматизации и программистами станков с ЧПУ. Возможные должности: инженер-технолог, инженер-конструктор, начальник технологического бюро, мастер участка, специалист по качеству. Места работы: машиностроительные заводы (ОАК, АвтоВАЗ, Ростех), предприятия оборонно-промышленного комплекса, станкостроительные компании, малые инновационные производства. Перспективы: рост до главного технолога или руководителя производства, востребованность в связи с цифровизацией (Industry 4.0). Средний уровень зарплат инженера-технолога от 60 000 руб., с опытом — от 100 000 руб.

⭐ Добавьте программу в план поступления

План — это ваш короткий список программ в кабинете «Мой Поступашкин». По каждой кот покажет, сколько баллов не хватает до проходного-2026, что добавят индивидуальные достижения и в каком порядке расставить приоритеты, а итог соберёт в карту поступления.

⭐ Добавить в план поступления Открыть план →
Заметили ошибку или чего-то не хватает? Расскажите нам — починим баг или добавим новую возможность. Мы читаем каждое сообщение.