Энергетическое машиностроение

в АлтГТУ · Барнаул

Заказчики целевого — приём 2026

Акционерное Общество "Бийское Производственное Объединение "Сибприбормаш" · 1 мест Акционерное Общество "Хабаровская Ремонтно-Монтажная Компания" · 1 мест Общество С Ограниченной Ответственностью "Сибэнергомаш - Бкз" · 6 мест Публичное Акционерное Общество "Таганрогский Котлостроительный Завод "Красный Котельщик" · 1 мест

Кто заказывал целевиков в 2025

Филиал Публично-Правовой Компании "Роскадастр" "Северо-Кавказское Аэрогеодезическое Предприятие" (Филиал Ппк "Роскадастр" "Северо-Кавказское Агп") · 6 заявл.

Год	БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году.	ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году.	Мест БЧисло бюджетных мест в этом году.	Мест ПЧисло платных мест в этом году.	Цена/год
2026	167	—	50	30	185 000 ₽
2025	110	123	55	13	160 000 ₽
2018	170	—	42	15	—

На программе «Энергетическое машиностроение» в АлтГТУ готовят инженеров, способных проектировать, производить и обслуживать оборудование для тепловых и атомных электростанций, газотурбинных установок, котельных, а также систем промышленной теплоэнергетики. В учебном плане акцент сделан на изучении конструкции и расчёта энергетических машин (паровых и газовых турбин, котлов, компрессоров), материаловедения для высокотемпературных условий и автоматизации энергоустановок. Особенность подготовки — практическая работа с реальным оборудованием в лабораториях вуза и на предприятиях-партнёрах, включая изучение современных CAD-систем для 3D-моделирования деталей машин. АлтГТУ — старейший технический вуз региона, названный в честь изобретателя паровой машины, что исторически определяет его компетенции в энергомашиностроении. Вуз поддерживает связи с крупными промышленными предприятиями Алтайского края и Сибири, где студенты проходят стажировки, а выпускники получают гарантированные предложения о работе. Программа подойдёт тем, кто интересуется физикой и математикой, хочет работать с мощными техническими системами и создавать оборудование, обеспечивающее тепло и свет для городов. После выпуска можно устроиться инженером-конструктором на заводы энергетического машиностроения, технологом на ТЭЦ и ГРЭС, специалистом по эксплуатации турбинного и котельного оборудования или проектировщиком в проектных институтах. Выпускники востребованы в электроэнергетике, нефтегазовом секторе и металлургии — отраслях, где остро нужны специалисты по надёжности и модернизации энергетических машин.

Направление «Энергетическое машиностроение» (13.03.03) готовит специалистов, способных проектировать, производить и эксплуатировать энергетические машины и установки: двигатели внутреннего сгорания, газотурбинные установки, паровые и водяные турбины, компрессоры, насосы, теплообменные аппараты. Студенты изучают принципы преобразования различных видов энергии в механическую или электрическую, осваивают методы расчета и конструирования энергоэффективного оборудования, учатся работать с системами автоматизации и управления энергоустановками. Ключевые дисциплины: термодинамика и теплопередача, гидрогазодинамика, теория горения, конструкция и прочность энергомашин, технология производства энергетического оборудования, автоматизированное проектирование (CAD/CAE-системы), диагностика и надежность энергоустановок, возобновляемая энергетика. Студенты работают в лабораториях с реальными двигателями и турбинами, проводят численное моделирование рабочих процессов. Выпускник владеет методами расчета тепловых схем, умеет выбирать материалы для высокотемпературных и высоконагруженных деталей, разбирается в нормативной документации и стандартах безопасности. Он способен проектировать узлы энергоустановок, проводить испытания, анализировать неисправности и модернизировать оборудование для повышения КПД и снижения выбросов. Направление востребовано в теплоэнергетике, газовой и нефтяной промышленности, авиа- и судостроении, коммунальной энергетике. Особенность — сочетание фундаментальной инженерной подготовки с практической работой на реальном оборудовании, а также фокус на энергосбережение и экологичность. Выпускники работают на ТЭЦ, АЭС, в конструкторских бюро двигателестроительных заводов, в компаниях по разработке газотурбинных установок и когенерационных систем.

Выпускники работают инженерами-конструкторами, инженерами-расчетчиками, технологами, наладчиками, сервисными инженерами. Типичные работодатели: «Силовые машины», «ОДК» (Объединенная двигателестроительная корпорация), «Газпром энергохолдинг», «Росатом», предприятия авиационного двигателестроения (например, «ОДК-Пермские моторы»), судостроительные заводы, компании по производству компрессорного и насосного оборудования. Возможны позиции в проектных институтах (ТЭП, Атомэнергопроект) и отделах главного энергетика промышленных предприятий. Востребованность стабильно высокая из-за необходимости обслуживания и модернизации действующего парка энергомашин, а также развития малой распределенной энергетики и возобновляемых источников.